アメリカ デルタ航空（DL/DAL)　その1　ナローボディ機

デルタ航空は10年ほど以前までは日本では目立たない存在でしたが、太平洋便に強かったノースウエスト航空を統合してからは日本便が急に増えました。現在は元々デルタ航空の拠点だったアトランタ、ノースウエスト航空の拠点だったデトロイト、ミネアポリスなどから多くの便を日本に運航しています。しかし、アジア便は大幅に縮小され、近い将来は日本を経由するアジア便はなくなってしまうのではないでしょうか。また、ノースウエスト航空時代は貨物便も多く乗り入れていたのですが、デルタ航空は貨物部門は統合しなかったのでノースウエスト航空の貨物便は消滅してしまいました。　2017年5月記
B737-800、N3768がソルトレークシティアからプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月15日　バンクーバーYVR）　2019年8月記    B737-900、N883DNがミネアポリスからプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月15日　バンクーバーYVR）　2019年8月記    B737-900、N912DUがミネアポリスへ出発。展望エリアより窓越し。（2019年7月16日　バンクーバーYVR）　2019年8月記   
エンブラエルE-175、N623CZがシアトルからプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月19日　バンクーバーYVR）　2019年8月記    B757-200、N821DXがサイパンへ出発準備中。ターミナル1の展望デッキより。（2017年5月16日　成田NRT）　2017年6月記 B757-200、N821DXがサイパンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年5月16日　成田NRT）　2017年6月記
B757-200、N821DXがサイパンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2017年5月16日　成田NRT）　2017年6月記 B757-200、N821DXがサイパンへ離陸。この機体は元上海航空。ターミナル1の展望デッキより。（2016年6月14日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N535USがグアムから到着。この機体は元ノースウエスト航空。ターミナル2南側の展望デッキより。（2016年1月3日　成田NRT）　2017年5月記
B757-200、N545USがグアムから到着。この機体は元ノースウエスト航空。ターミナル1の展望デッキより。（2015年12月30日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N538USがグアムへ出発。この機体は元ノースウエスト航空。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2017年5月記 B757-200、N538USがグアムへ出発。この機体は元ノースウエスト航空。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2017年5月記
B757-200、N536USが伊勢湾を左手にグアムへ離陸。この機体は元ノースウエスト航空。展望デッキより。（2015年7月26日　中部NGO）　2017年5月記 B757-200、N545NWが仁川からA滑走路南側にアプローチ。この機体は元ノースウエスト航空。（2012年10月13日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N548USがA滑走路北側からグアムへ間もなく離陸。この機体は元ノースウエスト航空。（2012年4月30日　成田NRT）　2017年5月記
B757-200、N542USがA滑走路北側からサイパンへ間もなく離陸。この機体は元ノースウエスト航空。（2012年4月30日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N540USが仁川からB滑走路北側へアプローチ。この機体は元ノースウエスト航空。（2011年11月23日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N548USがグアムからA滑走路南側にアプローチ。この機体は元ノースウエスト航空。（2011年3月11日　成田NRT）　2017年5月記
B757-200、N539USがグアムからA滑走路南側にアプローチ。この機体は元ノースウエスト航空。（2011年3月11日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N536USが釜山からB滑走路北側にアプローチ。この機体は元ノースウエスト航空。（2011年3月11日　成田NRT）　2017年5月記 B737-700、N305DQが滑走路05Rを間もなく離陸。空港周辺の歩道橋より。（2010年12月6日　メキシコシティMEX）　2017年5月記
B737-800、N379DAが滑走路05Lをアトランタへ間もなく離陸。空港周辺の歩道橋より。（2010年12月8日　メキシコシティMEX）　2017年5月記 B757-200、N379DAが滑走路05Rを間もなく離陸。空港周辺の歩道橋より。（2010年12月8日　メキシコシティMEX）　2017年5月記 B757-200、N379DAが滑走路05Rを間もなく離陸。空港周辺の歩道橋より。（2010年12月8日　メキシコシティMEX）　2017年5月記
A319、N344NBが滑走路05Rを間もなくデトロイトへ離陸。この機体は元ノースウエスト航空。空港周辺の歩道橋より。（2010年12月8日　メキシコシティMEX）　2017年5月記 B737-800、N3749Dが滑走路05Rを間もなくアトランタへ離陸。空港周辺の歩道橋より。（2010年12月8日　メキシコシティMEX）　2017年5月記 ボンバルディアCRJ-900、N814SKが到着。カーパークより。（2010年12月13日　ヒューストンIAH）　2017年5月記
B757-200、N550USがグアムから到着。この機体は元ノースウエスト航空。展望ホールより。（2010年8月26日　関西KIX）　2017年5月記 B757-200、N543USがサイパンから到着。この機体は元ノースウエスト航空。ターミナル1の展望デッキより。（2010年7月17日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N542USが離陸。この機体は元ノースウエスト航空。ターミナル1の展望デッキより。（2010年5月1日　成田NRT）　2017年5月記
B757-200、N541US。この機体は元ノースウエスト航空。ターミナル1の展望デッキより。（2010年4月29日　成田NRT）　2017年5月記 B757-200、N542USが伊勢湾を左手にグアムへ離陸。この機体は元ノースウエスト航空。展望デッキより。（2010年3月26日　中部NGO）　2017年5月記 B757-200、N536USが伊勢湾を右手にサイパンから到着。この機体は元ノースウエスト航空。展望デッキより。（2010年3月26日　中部NGO）　2017年5月記
B757-200、N536USがサイパンから到着。この機体は元ノースウエスト航空。展望デッキより。（2010年3月26日　中部NGO）　2017年5月記 B757-200、N550NWがグアムへ出発。展望ホールより。（2009年8月16日　関西KIX）　2017年5月記