マレーシア エアアジアX（D7/XAX）

エアアジアはアジア最大のLCCで、マレーシアのクアラルンプールを拠点にします。エアアジｱ本体はマレーシア国内線とマレーシア近隣への国際線をA320で運航します。エアアジアXはエアアジアの長距離部門でA330を使って日本はじめマレーシアからA320で飛べないような長距離路線のみを運航しています。アジア各国に展開していてタイ、インドネシア、フィリピンでも事業展開し、日本へは一度進出したものの撤退していましたが、2016年に今度は中部拠点で再上陸するようです。エアアジアXのほうに一度乗りましたが、復路のクアラルンプールから羽田に乗ったときです。羽田に着く前に機内食を購入しようと思ったら、売り切れになっていました。機内で腹ペコは辛いですよね。何とかならないものでしょうか。　2016年2月記

クアラルンプール行きの搭乗手続きを行います。（2025年2月27日　メルボルンMEL）　2025年3月記		翌日になりますが、1時（午前）発のクアラルンプール行きに乗ります。（2025年2月27日　メルボルンMEL）　2025年3月記		A330-300、9M-XXUに乗ってクアラルンプールへ行きます。（2025年2月27日　メルボルンMEL）　2025年3月記
クアラルンプール行きの搭乗がはじまりました。（2025年2月28日　メルボルンMEL）　2025年3月記		A330-300、9M-XXUに乗ってメルボルンからクアラルンプールへ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXUに乗ってメルボルンからクアラルンプールへ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記
A330-300、9M-XXUに乗ってメルボルンからクアラルンプールへ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXUに乗ってメルボルンからクアラルンプールへ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXUに乗ってメルボルンからクアラルンプールへ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記
14時50分発の羽田行きに乗ります。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗って羽田へ行きます。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記		羽田行きの搭乗がはじまりました。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記
隣の駐機場に駐機中のA330-300、9M-XBH。この機体は元シンガポール航空ですが、仮の塗装といったところでしょうか。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記		羽田行きの搭乗がはじまりました。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗って羽田へ行きます。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記
A330-300、9M-XXDに乗って羽田へ行きます。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールを離陸、羽田へ行きます。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールを離陸、羽田へ行きます。（2025年2月28日　クアラルンプールKUL）　2025年3月記
A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記
A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記
A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。メニューにあるめんを頼んでみます。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。左のメニューの写真のものがこれです25MYR。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記
A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記		A330-300、9M-XXDに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2025年2月28日）　2025年3月記
A330-300、9M-XXKがクアラルンプールへ離陸。国際線ターミナル横より。（2024年12月9日　シドニーSYD）　2025年3月記		A330-300、9M-XXQがクアラルンプールへ離陸滑走。この機体は元香港ドラゴン航空で、一時期インドネシア・エアアジアXでも使われていました。国内線ターミナル横より。（2024年12月15日　シドニーSYD）　2025年3月記		A330-300、9M‐XXVがクアラルンプールから滑走路23へアプローチ。（2023年12月9日　オークランドAKL）　2024年3月記
14時35分発羽田行きに乗ります。（2023年2月9日　クアラルンプールKUL）　2023年2月記		A330-300、9M-XXFに乗って羽田へ行きます。（2023年2月9日　クアラルンプールKUL）　2023年2月記		A330-300、9M-XXFに乗って羽田へ行きます。（2023年2月9日　クアラルンプールKUL）　2023年2月記
A330-300、9M-XXFに乗って羽田へ行きます。（2023年2月9日　クアラルンプールKUL）　2023年2月記		A330-300、9M-XXFに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。（2023年2月9日）　2023年2月記		A330-300、9M-XXFに乗ってクアラルンプールから羽田へ向かっています。有料の機内食22MYR。（2023年2月9日）　2023年2月記
A330-300、9M‐XXUがクアラルンプールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年12月6日　成田NRT）　2022年10月記		A330-300、9M-XXIがクアラルンプールへ出発。ターミナル1本館の出国後のエリアより。（2019年11月21日　仁川ICN）　2019年12月記		A330-300、9M-XXWがクアラルンプールへ出発。ターミナル1サテライトの出国後のエリアより。（2019年5月22日　仁川ICN）　2019年7月記
A330-300、9M-XXIがクアラルンプールへ間もなく離陸。展望デッキより。（2019年3月20日　福岡FUK）　2019年7月記		A330-300、9M-XXBがクアラルンプールへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2019年2月2日　羽田HND）　2019年3月記		A330-300、9M-XXFが間もなくクアラルンプールへ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2018年10月1日　羽田HND）　2018年10月記
A330-300、9M-XBCがクアラルンプールへ出発。展望ホールより。（2018年7月30日　関西KIX）　2018年9月記		A330-300、9M-XBCがクアラルンプールへ離陸。展望ホールより。（2018年7月30日　関西KIX）　2018年9月記		A330-300、9M-XXTがクアラルンプールへ出発。展望デッキより。（2018年5月28日　新千歳CTS）　2018年9月記
A330-300、9M-XXTがクアラルンプールへ出発。展望デッキより。（2018年5月28日　新千歳CTS）　2018年9月記		A330、9M-XXUがクアラルンプールから到着。出国後のエリアより。（2018年2月11日　釜山PUS）　2018年9月記		A330、9M-XXUがクアラルンプールから到着。出国後のエリアより。（2018年2月11日　釜山PUS）　2018年9月記
A330-300 、9M-XXFがクアラルンプールから到着。（2016年12月22日　関西KIX）　2016年12月記		A330-300 、9M-XXFがクアラルンプールへ間もなく離陸。展望ホールより。（2016年12月22日　関西KIX）　2016年12月記		A330-300 、9M-XXFがクアラルンプールへ間もなく離陸。展望ホールより。（2016年12月22日　関西KIX）　2016年12月記
A330-300 、がクアラルンプールから到着したのですがゴー･アラウンドしてしまいました。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2016年10月記		A330-300 、9M-XXIがクアラルンプールから到着したのですがまたもゴー･アラウンドしてしまいました。この日は横風が強かったようです。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2016年10月記		A330-300 、9M-XXIがクアラルンプールへ離陸。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2016年10月記
A330-300 、9M-XXEがクアラルンプールから到着。展望デッキより。（2016年8月24日　新千歳CTS）　2016年10月記		A330-300 がクアラルンプールへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2016年6月2日　羽田HND）　2016年10月記		A330-300 、9M-XXWがクアラルンプールへ離陸。展望デッキより。（2015年11月9日　新千歳CTS）　2016年2月記
A330-300 、9M-XXPがクアラルンプールへ離陸。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2016年2月記		A330-300 、9M-XXVがクアラルンプールからB滑走路南側にアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。（2015年5月2日　成田NRT）　2016年2月記		A330-300 、9M-XXVがクアラルンプールから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2015年5月2日　成田NRT）　2016年2月記
A330-300 、9M-XXVがクアラルンプールへ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2015年5月2日　成田NRT）　2016年2月記		A330-300 、9M-XXGが伊勢湾を左手にクアラルンプールへ離陸。展望デッキより。（2014年12月27日　中部NGO）　2016年2月記		A330-300 、9M-XXGがクアラルンプールへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2014年11月27日　成田NRT）　2016年2月記
A330-300 、9M-XXGがクアラルンプールから滑走路02にアプローチ。（2013年3月12日　カトマンズKTM）　2016年2月記		A330-300 、9M-XXDがクアラルンプールへ出発。出国後のエリアより。（2013年3月14日　カトマンズKTM）　2016年2月記		チェックインカウンター。これからクアラルンプールに向かいます。（2012年4月11日　羽田HND）　2016年2月記
チェックインカウンター。これからクアラルンプールに向かいます。（2012年4月11日　羽田HND）　2016年2月記		A330-300、9M-XXEに乗ってクアラルンプールに向かいます。（2012年4月11日　羽田HND）　2016年2月記		A330-300、9M-XXE機内。羽田からクアラルンプールに向かっています。（2012年4月12日）　2016年2月記
A330-300 、9M-XXGが滑走路32Rを離陸滑走中。（2012年4月14日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記		チェックインカウンター。これから羽田に帰国します。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記		チェックイン前に自分で荷物の重さをチェック。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記
羽田に帰国します。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記		A330-300、9M-XXBに乗って羽田に向かいます。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記		A330-300、9M-XXBに乗って羽田に向かいます。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記
A330-300、9M-XXBに乗って羽田に向かいます。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記		当時のLCCターミナルでは、機体への乗り降りはすべてタラップでした。（2012年4月18日　クアラルンプールKUL）　2016年2月記		A330-300、9M-XXB機内。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記
A330-300、9M-XXB機内。クアラルンプールから羽田に向かっています。なぜかホットシートにアサインされていました。（2012年4月18日）　2016年2月記		A330-300、9M-XXB。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記		A330-300、9M-XXB。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記
A330-300、9M-XXB機内。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記		A330-300、9M-XXB機内でカップ麺6MYR。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記		A330-300、9M-XXB機内。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記
A330-300、9M-XXB。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記		A330-300、9M-XXB。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記		A330-300、9M-XXB機内。クアラルンプールから羽田に向かっています。（2012年4月18日）　2016年2月記
A330-300、9M-XXEがクアラルンプールから到着。展望ホールより。（2011年12月30日　関西KIX）　2016年2月記		A330-300、9M-XXEがクアラルンプールから到着。展望ホールより。（2011年12月30日　関西KIX）　2016年2月記		A330-300、9M-XXEがクアラルンプールへ出発。（2011年12月30日　関西KIX）　2016年2月記
A330-300が間もなくクアラルンプールへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2011年7月15日　羽田HND）　2016年2月記		A330-300、9M-XXBがクアラルンプールから到着。（2010年10月8日　杭州HGH）　2016年2月記		A330-300、9M-XXBがクアラルンプールから到着。（2009年5月12日　天津TSN）　2016年2月記
A330-300、9M-XXBがクアラルンプールから到着。（2009年5月12日　天津TSN）　2016年2月記