香港 キャセイパシフィック航空（CX/CPA) その3　B777
B747ジャンボ機が減少傾向、長距離用A340は引退が決まりましたので、キャセイパシフィック航空の長距離路線は今後B777ということになるでしょう。北の短い-200、機体の長い-300、機体が長くて航続距離も長い-300ERの3機種が飛んでいます。日本へも新千歳、成田、羽田、関西、福岡に乗り入れていて、とくに成田へは1日5便すべてがB777で運航しています。　2015年4月記
B777-300ER、B-KPOが離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2022年12月27日　成田NRT）　2023年1月記 B777-300、B-HNKが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日　香港HKG）　2023年1月記                 B777-300、B-HNXが間もなく離陸。この機体は元エミレーツ航空。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日　香港HKG）　2023年1月記                 
B777-300ER、B-KPYが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日　香港HKG）　2019年11月記                B777-300、B-HNMが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日　香港HKG）　2019年11月記                 B777-300ER、B-KQQが間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。（2019年11月20日　香港HKG）　2019年11月記                
B777-300、B-HNQが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2019年10月1日　成田NRT）　2019年10月記               B777-300ER、B-KQXが香港からアプローチ。スカイトレイン、カナダラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月15日　バンクーバーYVR）　2019年10月記                B777-300ER、B-KQEが香港からアプローチ。スカイトレイン、カナダラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月18日　バンクーバーYVR）　2019年10月記               
B777-300ER、B-KQKが香港から到着。展望ホールより。（2019年6月21日　関西KIX）　2019年7月記             B777-300、B-HNFが離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年4月29日　成田NRT）　2019年7月記              B777-300ER、B-KPX。出国後のエリアより。（2019年4月15日　香港HKG）　2019年7月記            
B777-300、B-HNG。出国後のエリアより。（2019年4月15日　香港HKG）　2019年5月記            B777-300、B-HNKが伊勢湾を左手に香港へ離陸滑走。展望デッキより。（2019年3月23日　中部NGO）　2019年5月記             B777-300、B-HNUが台北から到着。この機体は元エミレーツ航空。展望デッキより。（2019年3月23日　中部NGO）　2019年5月記             
B777-300、B-HNMが香港へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2019年1月2日　成田NRT）　2019年1月記           B777-300、B-HNKが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2018年10月9日　成田NRT）　2019年1月記                       B777-300ER、B-KQYが離陸。空港島にある観景山の展望台より。（2018年10月11日　香港HKG）　2019年1月記
B777-300、B-HNQが香港へ出発。展望ホールより。（2018年7月30日　関西KIX）　2018年8月記         B777-300、B-HNQが香港へ離陸。展望ホールより。（2018年7月30日　関西KIX）　2018年8月記          B777-300、B-HNGが香港へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2018年5月6日　成田NRT）　2018年8月記         
B777-300、B-HNPが滑走路07Rを離陸。（2018年2月6日　香港HKG）　2018年2月記    B777-200、B-HNCが滑走路07Rを離陸。（2018年2月6日　香港HKG）　2018年2月記     B777-300、B-HNKが滑走路07Rを離陸。（2018年2月6日　香港HKG）　2018年2月記    
B777-300ER、B-KQXが滑走路07Rを離陸。（2018年2月7日　香港HKG）　2018年2月記      B777-300ER、B-KPRが滑走路07Rを離陸。（2018年2月7日　香港HKG）　2018年2月記       B777-300、B-HNQが滑走路07Lにアプローチ。（2018年2月7日　香港HKG）　2018年2月記      
B777-300ER、B-KPMが滑走路07Lにアプローチ。（2018年2月7日　香港HKG）　2018年2月記        B777-300、B-HNMが間もなく離陸。シャーロー湾より。（2018年2月8日　香港HKG）　2018年2月記        B777-300、B-HNNが香港へ間もなく離陸。展望ホールより。（2017年12月9日　関西KIX）　2018年2月記       
B777-300、B-HNKが香港へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2017年11月14日　成田NRT）　2017年11月記   B777-300ER、B-KPVが香港からアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日　成田NRT）　2017年11月記    B777-300ER、B-KPVが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2017年11月4日　成田NRT）　2017年11月記    
B777-300、B-HNGが香港へ間もなく離陸。展望デッキより。（2017年6月27日　新千歳CTS）　2017年7月記  B777-200、B-HNBが到着。奇跡カフェより。（2016年10月16日　台北TPE）　2017年7月記   B777-300、B-HNOが香港へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2016年6月14日　成田NRT）　2017年7月記  
B777-300ER、B-KPMが香港へ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2016年3月29日　羽田HND）　2016年3月記 B777-200、B-HNAが台北へ間もなく離陸、ターミナル2の展望デッキより。（2016年2月19日　福岡FUK）　2016年3月記 B777-300ER、B-KQDが香港からアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。（2015年10月25日　成田NRT）　2016年3月記
B777-300、B-HNQが香港からアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。（2015年9月20日　成田NRT）　2015年9月記 B777-300、B-HNEが香港からアプローチ。出国後のエリアより。（2015年8月11日　成田NRT）　2015年9月記 B777-300ER、B-KPCが香港へ離陸。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年9月記
B777-200、B-HNAが台北へ離陸。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年7月記 B777-300ER、B-KPEがスカイゲートブリッジを左手に香港から到着。展望ホールより。（2015年7月24日　関西KIX）　2015年7月記 B777-200、B-HNLが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2015年5月2日　成田NRT）　2015年7月記
B777-200、B-HNBが台北へ出発。ターミナル2南側の展望デッキより。（2015年3月17日　成田NRT）　2015年4月記 B777-300、B-HNPが伊勢湾を左手に香港へ離陸。展望デッキより。（2014年12月27日　中部NGO）　2015年4月記 B777-300ER、B-KQKが香港から到着。国際線ターミナルの展望デッキより。（2014年11月19日　羽田HND）　2015年4月記
B777-300ER、B-KPIが香港から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。（2014年7月25日　成田NRT）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPWが香港から到着。滑走路01にアプローチ。（2014年7月7日　北京PEK）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPJが香港へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2014年1月14日　羽田HND）　2015年4月記
B777-300が香港から到着。滑走路19Lにアプローチ。（2013年1月12日　バンコクBKK）　2015年4月記 B777-300、B-HNMが香港へ向けて滑走路01Lを離陸。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPFが香港から到着、A滑走路南側からアプローチ。（2012年12月11日　成田NRT）　2015年4月記
B777-200、B-HNBが香港から到着、B滑走路北側からアプローチ。（2012年4月30日　成田NRT）　2015年4月記 B777-300、B-HNIが香港へ向けて、A滑走路北側から間もなく離陸。（2012年4月30日　成田NRT）　2015年4月記 B777-200、B-HNBが香港へ向けて、A滑走路北側から間もなく離陸。（2012年4月30日　成田NRT）　2015年4月記
B777-300、B-HNKが香港から到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年4月記 B777-300、B-HNKが香港から到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2012年2月25日　バンコクBKK）　2015年4月記 B777-300、B-HNMが香港から到着。滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。（2012年2月26日　バンコクBKK）　2015年4月記
B777-300、B-HNIが台北へ出発。国内線ターミナルの展望デッキより。（2012年2月11日　福岡FUK）　2015年4月記 B777-300、B-HNMが台北へ出発。空港展望台より。（2011年11月2日　仁川ICN）　2015年4月記 B777-200、B-HNAが香港へ出発。空港展望台より。（2011年11月2日　仁川ICN）　2015年4月記
B777-200、B-HNAが香港へ離陸。空港展望台より。（2011年11月2日　仁川ICN）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPJが香港へ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2011年9月19日　羽田HND）　2015年4月記 B777-200、B-HNAが香港へ出発。ターミナル1の展望デッキより。（2011年7月17日　成田NRT）　2015年4月記
B777-300ER、B-KPLが香港へ向けて、A滑走路北側から間もなく離陸。（2011年4月29日　成田NRT）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPLが香港へ向けて、A滑走路北側から間もなく離陸。（2011年4月29日　成田NRT）　2015年4月記 B777-200、B-HNBが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記
B777-300、B-HNMが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記 B777-200が滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPCが滑走路25Lにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記
B777-200、B-HNLが滑走路07Rを離陸。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPPが滑走路07Rを離陸。スカイデッキより。（2011年4月14日　香港HKG）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPLが滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2015年4月記
B777-300が滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2015年4月記 B777-300ER、B-KPMが滑走路25Lにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2015年4月記 B777-300が滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2015年4月記
B777-200が滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。（2011年4月16日　香港HKG）　2015年4月記 B777-300、B-HNFが滑走路07Rを離陸。（2011年4月18日　香港HKG）　2015年4月記 B777-300、B-HNGが香港へ出発。展望デッキより。（2011年1月6日　中部NGO）　2015年4月記
B777-300、B-HNGが香港へ伊勢湾を左手に離陸。展望デッキより。（2011年1月6日　中部NGO）　2015年4月記 B777-300、B-HNGが香港へ伊勢湾を左手に離陸。展望デッキより。（2011年1月6日　中部NGO）　2015年4月記 B777-300、B-HNK。国際線ターミナルの展望デッキより。（2010年11月2日　羽田HND）　2015年4月記
B777-300ER、B-KPRが香港から到着。国際線ターミナルの展望デッキより。（2010年11月2日　羽田HND）　2015年4月記 B777-300、B-HNNが香港へ出発。展望ホールより。（2010年8月26日　関西KIX）　2015年4月記 B777-300、B-HNNが香港へ離陸。展望ホールより。（2010年8月26日　関西KIX）　2015年4月記
B777-300、B-HNIが香港から到着。展望ホールより。（2010年7月24日　関西KIX）　2015年4月記 B777-200、B-HNDが香港からアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2015年4月記 B777-300、B-HNFが香港からアプローチ。チャンギビーチパークより。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2015年4月記
B777-300が香港から滑走路02Lにアプローチ。（2010年5月13日　シンガポールSIN）　2015年4月記 B777-300、B-HNPが香港へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2010年5月1日　成田NRT）　2015年4月記 B777-200、B-HNCが香港へ伊勢湾を左手に離陸。展望デッキより。（2010年3月26日　中部NGO）　2015年4月記
B777-300、B-HNKが香港へ出発。展望ホールより。（2009年8月15日　関西KIX）　2015年4月記 B777-300、B-HNPが香港へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。（2008年10月23日　成田NRT）　2015年4月記 B777-300、B-HNGが香港へ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。（2008年5月16日　成田NRT）　2015年4月記
B777-300、B-HNGが香港へ出発。ターミナル2南側の展望デッキより。（2008年5月16日　成田NRT）　2015年4月記 B777-200、B-HNAが香港へ出発。ターミナル2南側の展望デッキより。（2007年12月19日　成田NRT）　2015年4月記 B777-200、B-HNBが香港から到着。展望ホールより。（2007年7月27日　関西KIX）　2015年4月記
B777-200、B-HNCが香港から到着。展望ホールより。（2007年7月18日　新千歳CTS）　2015年4月記 B777-300、B-HNG。展望デッキより窓越し。（2006年3月2日　バンコクBKK）　2019年3月記 B777-200、B-HNL。カーパークより。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記
B777-200、B-HNDが出発。展望デッキより。（2005年8月3日　中部NGO）　2020年4月記  B777-300、B-HNHが出発。出国後のエリアより。（2004年4月23日　シンガポールSIN）　2020年8月記   B777-200、B-HNL。展望エリアより窓越し。（2004年4月24日　シンガポールSIN）　2020年8月記   
B777-300、B-HNHが香港から到着。カーパークより。（2001年11月30日　バンコクBKK）　2022年7月記  B777-300、B-HNFに乗って成田へ行きます。（2001年3月18日　香港HKG）　2023年1月記   B777-300、B-HNF機内。香港から成田へのビジネスクラスの機内食。（2001年3月18日　香港HKG）　2023年1月記   
B777-300、B-HNIが出発。ターミナル2の出国後のエリアより。（2000年12月1日　シンガポールSIN）　2024年11月記   B777-300、B-HNEが間もなく離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。（2000年8月26日　名古屋NGO）　2024年11月記    B777-300、B-HNKが出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2000年8月27日　名古屋NGO）　2024年11月記