イギリス トムソン航空(ブリタニア航空)(BY/TOM)・
ローガンエアー(LM/LOG)・イースタン・エアウェイズ(T3/EZE)・
bmi(ブリティッシュ・ミッドランド航空)(BD/BMA)・
bmibaby(WW/BMA)・DHLエアーUK(DO/DHK)・
カーゴロジックエア(P3/CLU)
トムソン航空は元ブリタニア・エアウェイズなどを母体にする航空会社で、ヨーロッパではバカンス便などを運航する一大勢力です。bmiは以前はブリティッシュ・ミッドランド航空と呼ばれていて、大西洋便も運航していました。日本にも事務所を構え、イギリスやヨーロッパ内の周遊パスを販売していた航空会社なので、日本人も多く利用したのではないでしょうか。bmibabyはbmi系列でした。現在はbmiもbmibabyも運航をやめています。 2017年3月記
ローガンエアーのエンブラエルERJ-145、G-SAJKがエディバラから到着。この機体は元ブリティッシュ・ミッドランド航空。空港周辺の丘より。(2023年9月21日 ベルゲンBGO) 2023年10月記  DHLエアUKのB777-200F、G-DHLXが伊勢湾を右手に着陸。展望デッキより。(2022年9月6日 中部NGO) 2023年10月記  カーゴロジックエアのB747-400ERF、G-CLBAが滑走路07Lヘアプローチ。この機体は元エールフランスでセンチュリオン・エアカーゴを経ていましたがモルドバへ売却。(2018年10月11日 香港HKG) 2023年10月記 
bmibabyのB737-300、G-OBMPですが、この会社はなくなり、機体も引退したようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年3月記 bmibabyのB737-300、G-OBMPですが、この会社はなくなり、機体も引退したようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年3月記 bmibabyのB737-500、G-BVZE。この機体は元スカンジナビア航空で、bmiを経ていましたが、この会社はなくなり、機体は海外に売却されたようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年3月記
DHLエアーのB767-300F、G-DHLE。展望カフェより窓越し。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記 イースタン・エアウェイズのサーブ2000、G-CDEAは元スイスのクロスエアの機体。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記 イースタン・エアウェイズのサーブ2000、G-CDEAは元スイスのクロスエアの機体。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記
bmiのエンブラエルERJ-145、G-RJXH。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記 bmiのエンブラエルERJ-145、G-RJXIは元「スターアライアンス」デザインだった機体ですが、海外に売却されたようです。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記 bmiのエンブラエルERJ-135、G-RJXL。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記
トムソン航空のB767-300、G-OBYD。元ブリタニア・エアウェイズでしたが、ノードウインド航空に売却され、さらに海外に売却されたようです。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2017年3月記 bmiのA320、G-MIDZはエクアドルのタメへ売却されました。(2002年9月21日 パリCDG) 2021年12月記   DHLエアーのB757-200SF、G-BIKVは元ブリティッシュ・エアウェイズの旅客型。空港内バスツアーより。(2002年9月30日 ウイーンVIE) 2021年12月記 
ブリタニア航空のB767-300、G-OBYDが到着。この機体はトムソン航空、ノードウインド航空、メリディアーナなどを経てDHLへ売却され貨物機に改造されました。(2001年11月26日 プーケットHKT) 2022年7月記   ブリタニア航空のB767-300、G-OBYDが到着。この機体はトムソン航空、ノードウインド航空、メリディアーナなどを経てDHLへ売却され貨物機に改造されました。(2001年11月26日 プーケットHKT) 2022年7月記    ブリタニア航空のB767-300、SE-DZOが離陸。スウェーデン籍になった機体で、トムソン航空、トゥイ・エアウェイズを経てオランダのリース会社へ売却されました。(2001年11月26日 プーケットHKT) 2022年7月記