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ライアンエアUKのB737-800、G-RUKDが滑走路28Lへ着陸。この機体は元ライアンエアー。(2024年6月8日 ダブリンDUB) 2024年6月記 |
ライアンエアUKのB737-800、G-RUKGが到着。この機体は元ライアンエアー。立体駐車場より。(2023年9月16日 オスロOSL) 2024年3月記 |
ライアンエアUKのB737-800、G-RUKEがマンチャスターから到着。駐車場より。(2023年9月17日 サンデフィヨルFBU) 2024年3月記 |
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bmibabyのB737-300、G-OBMPですが、この会社はなくなり、機体も引退したようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年3月記 |
bmibabyのB737-300、G-OBMPですが、この会社はなくなり、機体も引退したようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年3月記 |
bmibabyのB737-500、G-BVZE。この機体は元スカンジナビア航空で、bmiを経ていましたが、この会社はなくなり、機体は海外に売却されたようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年3月記 |
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bmiのエンブラエルERJ-145、G-RJXH。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記 |
bmiのエンブラエルERJ-145、G-RJXIは元「スターアライアンス」デザインだった機体ですが、海外に売却されたようです。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記 |
bmiのエンブラエルERJ-135、G-RJXL。カーパークより。(2012年6月10日 ブリュッセルBRU) 2017年3月記 |
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トムソン航空のB767-300、G-OBYD。元ブリタニア・エアウェイズでしたが、ノードウインド航空に売却され、さらに海外に売却されたようです。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2017年3月記 |
bmiのA320、G-MIDZはエクアドルのタメへ売却されました。(2002年9月21日 パリCDG) 2021年12月記 |
ブリタニア航空のB767-300、G-OBYDが到着。この機体はトムソン航空、ノードウインド航空、メリディアーナなどを経てDHLへ売却され貨物機に改造されました。(2001年11月26日 プーケットHKT) 2022年7月記 |
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ブリタニア航空のB767-300、G-OBYDが到着。この機体はトムソン航空、ノードウインド航空、メリディアーナなどを経てDHLへ売却され貨物機に改造されました。(2001年11月26日 プーケットHKT) 2022年7月記 |
ブリタニア航空のB767-300、SE-DZOが離陸。スウェーデン籍になった機体で、トムソン航空、トゥイ・エアウェイズを経てオランダのリース会社へ売却されました。(2001年11月26日 プーケットHKT) 2022年7月記 |
bmiのB737-500、G-BVKA。この機体は元リネェフリューグでしたが、さまざまな航空会社を経てTAGアヴィエーションUKへ売却されました。展望デッキより。(2000年7月6日 シュツットガルトSTR) 2024年6月記 |
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bmiのエンブラエルERJ-145、SE-DZB。この機体はスカイウェイズのものでしたが、イギリスのリース会社に売却されました。ターミナル1の展望デッキより。(2000年7月7日 フランクフルトFRA) 2024年6月記 |
bmiのB737-300、G-ODSK。この機体はボリビアの航空会社などを経てジョージアのトビリシ・エアウェイズへ売却されました。ターミナル1の展望デッキより。(2000年7月7日 フランクフルトFRA) 2024年6月記 |
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