台湾 エバー航空(BR/EVA) その1 エアバス機、ATR機
エバー航空は台湾の海運会社エバーグリーンの系列のようです。設立は比較的新しく、「スターアライアンス」にも加盟しているので、日本のANAといったポジションでしょうか?日本へはすでに11空港に乗り入れています。チャイナエアラインに比べるとずっと新しい航空会社になるのですが、チャイナエアラインとともに台湾の大手2社ということになります。漢字では長榮航空と呼ばれます。日本では「キティジェット」を飛ばすことで知られています。ここではエバー航空のエアバス機とATRのプロペラ機を紹介します。 2015年6月記
A321、B-16216が高雄へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2023年4月12日 成田NRT) 2023年4月記  A321、B-16217が高雄から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2023年4月4日 成田NRT) 2023年4月記   A321、B-16206が離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2022年12月28日 成田NRT) 2023年4月記  
A321、B-16226が台北へ出発。ターミナル3の展望デッキより。(2022年12月4日 羽田HND) 2022年12月記 A330-300、B-16332が台北から到着。展望デッキより。(2022年10月20日 福岡FUK) 2022年12月記  A330-200、B-16310が台北へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2022年5月6日 成田NRT) 2022年12月記
A321、B-16223が台北へ間もなく離陸。シャーロン湾の観景台より。(2019年11月20日 香港HKG) 2019年11月記               A330-300、B-16338が台北から到着。展望デッキより。(2019年10月9日 小松KMQ) 2019年11月記                A321、B-16212が高雄へ間もなく離陸。展望ホールより。(2019年9月10日 関西KIX) 2019年11月記               
A321、B-16206が台北へ離陸。展望デッキより。(2019年9月3日 新千歳CTS) 2019年9月記              A321、B-16215が高雄へ間もなく離陸。展望ホールより。(2019年6月21日 関西KIX) 2019年9月記               A321、B-16226が台北から到着。フードコートより窓越し。(2019年6月5日 那覇OKA) 2019年9月記             
A321、B-16226が台北へ出発。フードコートより窓越し。(2019年6月5日 那覇OKA) 2019年6月記             A321、B-16202が台北から着陸。展望エリアより窓越し。(2019年4月8日 金門島KNH) 2019年6月記              A330-300、B-16338が台北から到着。出国後のエリアより。(2019年4月15日 香港HKG) 2019年6月記              
A321、B-16211。出国後のエリアより。(2019年4月15日 香港HKG) 2019年5月記            A321、B-16227が台北から到着。展望デッキより。(2019年3月20日 福岡FUK) 2019年5月記             A321、B-16218が間もなく台北へ離陸。プラサットラスゲストハウスの屋上より。(2019年1月9日 プノンペンPNH) 2019年1月記           
A321、B-16222が台北から到着。プラサットラスゲストハウスの屋上より。(2019年1月9日 プノンペンPNH) 2019年1月記           A321、B-16225が台北から滑走路07Lにアプローチ。(2018年10月11日 香港HKG) 2019年1月記            A321、B-16201が台北から滑走路07Lにアプローチ。(2018年10月11日 香港HKG) 2019年1月記            
A330-300、B-16333が台北へ出発。出国後のエリアより。(2018年9月12日 仁川ICN) 2018年9月記         A330-300、B-16332が台北から到着。展望デッキより。(2018年5月28日 新千歳CTS) 2018年9月記         A330-200、B-16312がアプローチ。桃園メトロ坑口駅より。(2018年5月7日 台北TPE) 2018年5月記       
A330-300、B-16339がアプローチ。桃園メトロ坑口駅より。(2018年5月7日 台北TPE) 2018年5月記         A321、B-16215が広州へ出発。出国後のエリアより。(2018年5月12日 台中RMQ) 2018年5月記          ATR-72、B-17016が到着。出国後のエリアより。(2018年5月12日 台中RMQ) 2018年5月記          
A321、B-16207が台北から到着。南側の展望デッキより。(2018年5月13日 那覇OKA) 2018年5月記           A330-300、B-16340が台北へ離陸。展望ホールより。(2018年4月10日 関西KIX) 2018年5月記            A321、B-16215が出発。この便はチャーター便。荷物検査後のエリアより。(2018年3月20日 熊本KMJ) 2018年5月記           
A330-200、B-16310が台北から滑走路07Lにアプローチ。(2018年2月7日 香港HKG) 2018年2月記       A321、B-16220が台北へ間もなく離陸。シャーロン湾より。(2018年2月8日 香港HKG) 2018年2月記       A330-300、B-16338が台北から着陸。国際線ターミナルの展望デッキより。(2018年1月14日 羽田HND) 2018年2月記      
A321、B-16223が台北から到着。展望デッキより。(2017年12月31日 仙台SDJ) 2018年1月記       A321、B-16223が台北から到着。展望デッキより。(2017年12月31日 仙台SDJ) 2018年1月記        A321、B-16218が台北へ間もなく離陸。展望ホールより。(2017年12月9日 関西KIX) 2018年1月記       
A330-300、B-16340が台北へ間もなく離陸。展望ホールより。(2017年12月9日 関西KIX) 2017年12月記      A330-300、B-16340が台北へ間もなく離陸。展望ホールより。(2017年12月9日 関西KIX) 2017年12月記       A330-300、B-16338が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2017年11月14日 成田NRT) 2017年12月記      
A330-300、B-16331が台北から到着。展望デッキより。(2017年11月22日 福岡FUK) 2017年11月記     A321、B-16213が高雄から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2017年11月4日 成田NRT) 2017年11月記     A330-300、B-16331が台北からアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。(2017年11月4日 成田NRT) 2017年11月記    
A330-300、B-16331が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2017年11月4日 成田NRT) 2017年11月記    A321、B-16221が台北から到着。展望デッキより。(2017年9月29日 小松KMQ) 2017年11月記    A330-300、B-16335が台北からアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。(2017年9月15日 成田NRT) 2017年11月記  
A330-300、B-16337が台北から到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2017年8月5日 羽田HND) 2017年10月記  A321、B-16221が台北から到着。展望ホールより。(2017年7月26日 関西KIX) 2017年10月記   A321、B-16221が台北へ離陸。展望ホールより。(2017年7月26日 関西KIX) 2017年10月記   
A330-300、B-16337が台北から到着。展望デッキより。(2017年6月27日 新千歳CTS) 2017年10月記    A321、B-16218が台北から函館山をバックに着陸。展望デッキより。(2017年6月28日 函館HKD) 2017年10月記    A330-200、B-16310が台北から到着。(2016年12月22日 関西KIX) 2017年10月記   
A330-200、B-16310が台北へ出発。展望ホールより。(2016年12月22日 関西KIX) 2017年10月記     A330-200、B-16310が台北へ出発。展望ホールより。(2016年12月22日 関西KIX) 2017年10月記      A330-200、B-16310が台北へ間もなく離陸。展望ホールより。(2016年12月22日 関西KIX) 2017年10月記    
A321、B-16205。展望エリアより窓越し。(2016年10月7日 高雄KHH) 2017年10月記       A321、B-16213。展望デッキより窓越し。(2016年10月10日 台北TSA) 2017年10月記        ATR-72、B-17017。展望デッキより窓越し。(2016年10月10日 台北TSA) 2017年10月記        
ATR-72、B-17016がアプローチ。新生公園より。(2016年10月16日 台北TSA) 2017年10月記        A321、B-16223が離陸。奇跡カフェより。(2016年10月16日 台北TPE) 2017年10月記          A321、B-16219が着陸。奇跡カフェより。(2016年10月16日 台北TPE) 2017年10月記          
A330-300、が離陸。奇跡カフェより。(2016年10月16日 台北TPE) 2017年10月記         A321、B-16221が台北から到着。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳CTS) 2016年8月記 A321、B-16221が台北へ出発。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳CTS) 2016年8月記
A330-300、B-16336が台北へ出発。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳CTS) 2016年8月記 A330‐200、B-16309が台北から到着。北側の展望デッキより。(2016年8月18日 那覇OKA) 2016年8月記 A330‐200、B-16309が台北から到着。北側の展望デッキより。(2016年8月18日 那覇OKA) 2016年8月記
A330‐300、B-16333が台北から到着。展望ホールより。(2016年7月21日 関西KIX) 2016年8月記 A330‐300、B-16335が台北へ間もなく離陸。さくらの山公園より。(2016年4月30日 成田NRT) 2016年8月記 A321、B-16212が間もなく台北へ離陸。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月18日 福岡FUK) 2016年8月記
A321、B-16217が台北へ離陸。南側の展望デッキより。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年1月記 A321、B-16211が台北から到着。北側の展望デッキより。(2016年1月25日 那覇OKA) 2016年1月記 A321、B-16208が高雄からアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記
A330-300、B-16336が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記 A330-200、B-16311が台北から到着。展望デッキより。(2015年11月7日 新千歳CTS) 2016年1月記 A321、B-16206が台北から到着。展望デッキより。(2015年11月7日 新千歳CTS) 2016年1月記
A321、B-16209が高雄へ出発。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年7月記 A330-200、B-16310が台北へ出発。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年7月記 A321、B-16211がスカイゲートブリッジを左手に台北から到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年7月記
A330-200、B-16306が台北から到着。展望デッキより。(2015年5月19日 小松KMQ) 2015年6月記 A330-200、B-16306が台北から到着。展望デッキより。(2015年5月19日 小松KMQ) 2015年6月記 A330-200、B-16311が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年3月17日 成田NRT) 2015年6月記
A330-300、B-16333が台北へ出発。後方は国内線ターミナルと管制塔。国際線ターミナルの展望デッキより。(2014年8月19日 羽田HND) 2015年6月記 A321、B-16207が高雄へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2014年7月25日 成田NRT) 2015年6月記 A330-300、B-16332が台北から到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2014年4月17日 羽田HND) 2015年6月記
A330-300、B-16331が羽田から到着。展望デッキより窓越し。(2013年10月7日 台北松山TSA) 2015年6月記 A321、B-16203。ターミナル1の展望デッキより。(2013年8月16日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16309が台北へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2015年6月記
A330-200、B-16309が台北へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16309がA滑走路南側から台北へ間もなく離陸。(2012年10月13日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16306がA滑走路北側から台北へ間もなく離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2015年6月記
A330-300、B-16332がA滑走路北側から台北へ間もなく離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16312が台北へ離陸。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年6月記 A330-300、B-16331が台北から到着。国内線ターミナルの展望デッキより。(2012年2月12日 福岡FUK) 2015年6月記
A330-200、B-16307が台北へ間もなく離陸。さくらの山公園より。(2011年11月23日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16303がスカイゲートブリッジを左手に台北から到着。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2015年6月記 A330-200、B-16307が台北から滑走路25Rに到着。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年6月記
A330-200、B-16310が台北へ出発。(2011年4月19日 マカオMFM) 2015年6月記 A330-200、B-16303が台北からB滑走路北側へアプローチ。(2011年3月11日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16308が台北に出発。ターミナル1よりガラス越し。(2010年11月22日 成田NRT) 2015年6月記
A330-200、B-16307が台北に出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2010年11月2日 羽田HND) 2015年6月記 A330-200、B-16301が台北へ間もなく離陸。展望デッキより。(2010年7月1日 仙台SDJ) 2015年6月記 A330-200、B-16308が台北へ出発。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2015年6月記
A320 、B-17926は元トランスアジア航空の機体で、現在はトランスアジア航空に戻ったようです。出国後のエリアより。(2009年2月10日 台北桃園TPE) 2015年6月記 A330-200、B-16306。出国後のエリアより。(2009年2月10日 台北桃園TPE) 2015年6月記 A330-200、B-16309が伊勢湾を右手に台北から到着。展望デッキより。(2008年10月9日 中部NGO) 2015年6月記
A330-200、B-16301が台北から到着。ターミナル2南側の展望デッキより。(2008年2月28日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16301が台北から到着。ターミナル2南側の展望デッキより。(2008年2月28日 成田NRT) 2015年6月記 A330-200、B-16302が台北から到着。展望デッキより。(2007年7月18日 新千歳CTS) 2015年6月記
A330-200、B-16307が台北から到着。この場所からは撮影できなくなったようです。(2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記  A330-200、B-16307が台北へ出発。この場所からは撮影できなくなったようです。(2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記   A330-200、B-16307が台北へ離陸。この場所からは撮影できなくなったようです。(2007年3月4日 成田NRT) 2017年10月記   
A330-200、B-16311が台北へ出発。展望デッキより。(2006年8月5日 中部NGO) 2018年9月記     A330-200、B-16307が台北から到着。展望デッキより。(2006年7月2日 新千歳CTS) 2018年11月記      A330-200、B-16303が台北から到着。展望デッキより。(2006年1月15日 福岡FUK) 2019年9月記