エバー航空(BR/EVA) ・立榮航空(B7/UIA)
エバー航空は台湾の海運会社エバーグリーンの系列のようです。設立は比較的新しく、「スターアライアンス」にも加盟しているので、日本のANAといったポジションでしょうか?日本へはすでに11空港に乗り入れています。立榮航空はエバー航空系列の航空会社で、プロペラ機を使った国内便やローカル国際線、日本へはチャーター便で飛来したこともあります。立榮航空は従来はオレンジ基調のデザインだったのですが、現在は親会社に準じたデザインとなっています。エバー航空は漢字では長榮航空、立榮航空は英語ではユニエアーと呼ばれています。 2015年6月記
エバー航空のA321、B-16221が台北から到着。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳CTS) 2016年8月記 エバー航空のA321、B-16221が台北へ出発。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳CTS) 2016年8月記 エバー航空のA330-300、B-16336が台北へ出発。展望デッキより。(2016年8月24日 新千歳CTS) 2016年8月記
エバー航空のA330‐200、B-16309が台北から到着。北側の展望デッキより。(2016年8月18日 那覇OKA) 2016年8月記 エバー航空のA330‐200、B-16309が台北から到着。北側の展望デッキより。(2016年8月18日 那覇OKA) 2016年8月記 エバー航空のB777‐300ER、B-16712が台北へ離陸。展望ホールより。(2016年7月20日 関西KIX) 2016年8月記
エバー航空のA330‐300、B-16333が台北から到着。展望ホールより。(2016年7月21日 関西KIX) 2016年8月記 エバー航空のA330‐300、B-16335が台北へ間もなく離陸。さくらの山公園より。(2016年4月30日 成田NRT) 2016年8月記 エバー航空のA321、B-16212が間もなく台北へ離陸。ターミナル2の展望デッキより。(2016年2月18日 福岡FUK) 2016年8月記
エバー航空のA321、B-16217が台北へ離陸。南側の展望デッキより。(2016年1月22日 那覇OKA) 2016年1月記 エバー航空のA321、B-16211が台北から到着。北側の展望デッキより。(2016年1月25日 那覇OKA) 2016年1月記 エバー航空のA321、B-16208が高雄からアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記
エバー航空のA330-300、B-16336が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年1月3日 成田NRT) 2016年1月記 エバー航空のA330-200、B-16311が台北から到着。展望デッキより。(2015年11月7日 新千歳CTS) 2016年1月記 エバー航空のA321、B-16206が台北から到着。展望デッキより。(2015年11月7日 新千歳CTS) 2016年1月記
エバー航空のA330-200、B-16310が台北へ出発。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年7月記 エバー航空のA321、B-16209が高雄へ出発。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年7月記 エバー航空のA321、B-16211がスカイゲートブリッジを左手に台北から到着。展望ホールより。(2015年7月24日 関西KIX) 2015年7月記
エバー航空のA330-200、B-16306が台北から到着。展望デッキより。(2015年5月19日 小松KMQ) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16306が台北から到着。展望デッキより。(2015年5月19日 小松KMQ) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16311が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年3月17日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のMD-90、B-17925が台北から太平洋を眼下に到着。展望デッキより。(2015年1月24日 仙台SDJ) 2015年6月記 エバー航空のMD-90、B-17925が右手に雪山を見ながら台北から到着。展望デッキより。(2015年1月24日 仙台SDJ) 2015年6月記 エバー航空のMD-90、B-17925が台北から到着。後方の高架は仙台空港鉄道。展望デッキより。(2015年1月24日 仙台SDJ) 2015年6月記
エバー航空のMD-90、B-17925が台北から到着。展望デッキより。(2015年1月24日 仙台SDJ) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16409が台北から到着。(2014年11月8日 マニラMNL) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16408が台北から滑走路06にアプローチ。(2014年11月9日 マニラMNL) 2015年6月記
エバー航空のA330-300、B-16333が台北へ出発。後方は国内線ターミナルと管制塔。国際線ターミナルの展望デッキより。(2014年8月19日 羽田HND) 2015年6月記 エバー航空のA321、B-16207が高雄へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2014年7月25日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のA330-300、B-16332が台北から到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2014年4月17日 羽田HND) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16701。エアアジア・ジャパン機の機内より。(2013年10月7日 台北桃園TPE) 2015年6月記 エバー航空のMD-90、B-17926がソウルへ出発。展望デッキより窓越し。(2013年10月7日 台北松山TSA) 2015年6月記 エバー航空のA330-300、B-16331が羽田から到着。展望デッキより窓越し。(2013年10月7日 台北松山TSA) 2015年6月記
立榮航空のATR-72、B-17003。展望デッキより窓越し。(2013年10月7日 台北松山TSA) 2015年6月記 立榮航空のボンバルディアDHC-8-300は元大華航空の機体。展望デッキより。(2013年10月11日 台東TTT ) 2015年6月記 立榮航空のボンバルディアDHC-8-300は元大華航空の機体。展望デッキより。(2013年10月11日 台東TTT ) 2015年6月記
立榮航空のボンバルディアDHC-8-300は元大華航空の機体。展望デッキより。(2013年10月11日 台東TTT ) 2015年6月記 立榮航空のATR-72、B-17006。新生公園より。(2013年10月14日 台北松山TSA) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16715。出国後のエリアより。(2013年10月15日 台北桃園TPE) 2015年6月記
エバー航空のA330-200、B-16305。出国後のエリアより。(2013年10月15日 台北桃園TPE) 2015年6月記 エバー航空のA321、B-16203。ターミナル1の展望デッキより。(2013年8月16日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16309が台北へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のA330-200、B-16309が台北へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16710がロンドンから滑走路19Lに到着。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16709がロンドンへ滑走路01Lを離陸。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16701がロンドンから滑走路19Rに着陸。空港周辺の陸橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16309がA滑走路南側から台北へ間もなく離陸。(2012年10月13日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16306がA滑走路北側から台北へ間もなく離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のA330-300、B-16332がA滑走路北側から台北へ間もなく離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16403が台北へ出発。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16403が台北へ離陸。(2012年4月14日 クアラルンプールKUL) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16702が台北から到着。展望デッキより窓越し。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16712が台北から到着。展望デッキより窓越し。(2012年2月23日 バンコクBKK) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16312が台北へ離陸。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16706がロンドンへ離陸。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16716がロンドンから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年6月記 エバー航空のMD-11F、B-16111が到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16706がロンドンから滑走路19Rに着陸。空港周辺の陸橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2015年6月記 エバー航空のA330-300、B-16331が台北から到着。国内線ターミナルの展望デッキより。(2012年2月12日 福岡FUK) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16307が台北へ間もなく離陸。さくらの山公園より。(2011年11月23日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16705が台北から到着。荷物検査後のエリアより。(2011年11月10日 関西KIX) 2015年6月記 エバー航空のMD-11F、B-16101の台北からの到着便ですが、現在は引退したようです。この便もなくなったようです。ターミナル1の展望デッキより。(2011年9月18日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16303がスカイゲートブリッジを左手に台北から到着。展望ホールより。(2011年7月22日 関西KIX) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16703が台北から滑走路25Rに到着。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16403が台北へ滑走路07Rを離陸。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16307が台北から滑走路25Rに到着。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年6月記
エバー航空のB747-400M、B-16405が台北から滑走路25Rに到着。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年6月記 エバー航空のB747-400BCF、B-16401が滑走路25Rに到着。この機体は旅客型からの改造機。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16716が台北から到着。(2011年4月19日 マカオMFM) 2015年6月記
エバー航空のA330-200、B-16310が台北へ出発。(2011年4月19日 マカオMFM) 2015年6月記 立榮航空のMD-90、B-17918が高雄へ出発。この機体は元エバー航空ですが、引退したようです。(2011年4月19日 マカオMFM) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16716が台北へ出発。(2011年4月19日 マカオMFM) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16716が台北へ離陸。(2011年4月19日 マカオMFM) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16303が台北からB滑走路北側へアプローチ。(2011年3月11日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16308が台北に出発。ターミナル1よりガラス越し。(2010年11月22日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のA330-200、B-16307が台北に出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2010年11月2日 羽田HND) 2015年6月記 エバー航空のB747-400BCF、B-16401が台北に出発。この機体は旅客型からの改造機。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2015年6月記 エバー航空のB747-400BCF、B-16401が台北に出発。この機体は旅客型からの改造機。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2015年6月記
エバー航空のB747-400BCF、B-16401が台北へ間もなく離陸。この機体は旅客型からの改造機。展望ホールより。(2010年8月26日 関西KIX) 2015年6月記 エバー航空のMD-11F、B-16107が台北から到着ですが、この機体は引退したようです。後方はスカイゲートブリッジ。展望ホールより。(2010年7月24日 関西KIX) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16702が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2010年7月17日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のA330-200、B-16301が台北へ間もなく離陸。展望デッキより。(2010年7月1日 仙台SDJ) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16710が台北から到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2010年6月21日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16710が台北へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2010年6月21日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16709が台北から到着。チャンギビーチロードより。(2010年5月10日 シンガポールSIN) 2015年6月記 エバー航空のMD-90、B-17926が伊勢湾を左手に台北へ離陸。展望デッキより。(2010年3月26日 中部NGO) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER 、B-16705が台北へ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2009年11月1日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER 、B-16705が台北へ離陸。展望デッキより。(2009年9月30日 新千歳CTS) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER 、B-16705が台北へ離陸。展望デッキより。(2009年9月30日 新千歳CTS) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16308が台北へ出発。展望ホールより。(2009年8月15日 関西KIX) 2015年6月記
エバー航空のMD-90 、B-17926が台北から到着。展望デッキより。(2009年7月4日 小松KMQ) 2015年6月記 立榮航空のボンバルディアDHC-8-300、B-15217は元大華航空の機体ですが、現在は引退したようです。(2009年2月4日 高雄KHH) 2015年6月記 立榮航空のボンバルディアDHC-8-300、B-15217は元大華航空の機体ですが、現在は引退したようです。奥はB-15239で、現在となっては旧デザイン。(2009年2月4日 高雄KHH) 2015年6月記
立榮航空のボンバルディアDHC-8-300、B-15239の旧デザイン。滑走路10を馬公へ間もなく離陸。(2009年2月8日 台北松山TSA) 2015年6月記 立榮航空のMD-90、B-17918が滑走路10を馬公へ間もなく離陸。この機体は元エバー航空ですが、現在は引退したようです。(2009年2月8日 台北松山TSA) 2015年6月記 エバー航空のA320 、B-17926は元トランスアジア航空の機体で、現在はトランスアジア航空に戻ったようです。出国後のエリアより。(2009年2月10日 台北桃園TPE) 2015年6月記
エバー航空のA330-200、B-16306。出国後のエリアより。(2009年2月10日 台北桃園TPE) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16412。出国後のエリアより。(2009年2月10日 台北桃園TPE) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16412。出国後のエリアより。(2009年2月10日 台北桃園TPE) 2015年6月記
エバー航空のA330-200、B-16309が伊勢湾を右手に台北から到着。展望デッキより。(2008年10月9日 中部NGO) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16301が台北から到着。ターミナル2南側の展望デッキより。(2008年2月28日 成田NRT) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16301が台北から到着。ターミナル2南側の展望デッキより。(2008年2月28日 成田NRT) 2015年6月記
エバー航空のB777-300ER、B-16701が台北へ出発。展望ホールより。(2007年7月27日 関西KIX) 2015年6月記 エバー航空のB777-300ER、B-16707が台北からスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。(2007年7月28日 関西KIX) 2015年6月記 エバー航空のB747-400、B-16410が台北へ出発。展望デッキより。(2007年7月15日 新千歳CTS) 2015年6月記
立榮航空のMD-90、B-17922のチャーター便が台北から到着。この機体はデルタ航空に売却されたようです。展望デッキより。(2007年7月15日 新千歳CTS) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16302が台北から到着。展望デッキより。(2007年7月18日 新千歳CTS) 2015年6月記 エバー航空のA330-200、B-16310。出国後のエリアより。(2007年6月13日 台北桃園TPE) 2015年6月記