中国 奥凱航空（BK/OKA)・中国聨合航空（KN/CUA）

奥凱航空は天津を拠点にするLCCで、日本へも深夜の羽田と昼間の関西へ乗り入れているほか、チャーター扱いでは日本の地右方空港に乗り入れています。中国聨合航空は変わった素性の航空会社で、中国解放軍系列の航空会社で、歴史も比較的長いのですが、現在はLCCといった位置付けで、機体デザインからも分かりますが、上海航空の協力を得ていたようです。拠点は北京のローカル空港になる南苑空港です。　2018年10月記

中国聨合航空のB737-800、B-7987が滑走路15を北京へ離陸。（2018年10月15日　深センSZX）　2018年10月記		中国聨合航空のB737-800、B-1471が北京から滑走路34に着陸。（2018年10月17日　深センSZX）　2018年10月記	奥凱航空のB737-800、B-1228が天津から滑走路34に着陸。（2018年10月17日　深センSZX）　2018年10月記
奥凱航空のB737-800、B-1337が天津へ出発。展望ホールより。（2018年7月30日　関西KIX）　2018年8月記		奥凱航空のB737-800、B-1337が天津へ間もなく離陸。展望ホールより。（2018年7月30日　関西KIX）　2018年8月記	中国聨合航空のB737-800、B-1753が煙台から到着。展望デッキより。（2018年6月26日　福岡FUK）　2018年8月記
奥凱航空のB737-800、B-6997が天津へ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。（2017年10月26日　羽田HND）　2017年10月記		奥凱航空のB737-800、B-5841が天津から到着。展望デッキより。（2017年6月25日　青森AOJ）　2017年10月記	奥凱航空のB737-800、B-5841が天津から到着。展望デッキより。（2017年6月25日　青森AOJ）　2017年10月記
中国聨合航空のB737-800、B-5353。この機体は元上海航空。出国後のエリアより。（2017年3月14日　上海PVG）　2017年7月記		奥凱航空の西安MA-60、B-3722が煙台から到着。周水子駅の陸橋より。（2014年9月21日　大連DLC）　2015年3月記	奥凱航空のB737-800、B-2863は元アメリカのATA航空の機体で、チェジュ航空を経て奥凱航空となりました。（2013年3月16日　昆明KMG）　2015年3月記
中国聨合航空のB737-800、B-5183。上海航空と関連があるようで機体デザインが似ています。（2010年10月8日　杭州HGH）　2015年3月記		奥凱航空のB737-800、B-5571は元キプロス･トルコ航空の機体。（2010年10月9日　南京NKG）　2015年3月記	奥凱航空のB737-800、B-5366は元マレーシア航空の機体。（2009年5月12日　天津TSN）　2015年3月記
奥凱航空のB737-800、B-5366は元マレーシア航空の機体。（2009年5月12日　天津TSN）　2015年3月記