奥凱航空(BK/OKA)・中国聨合航空(KN/CUA)
奥凱航空は天津を拠点にするLCCで、日本へも深夜の羽田と昼間の関西へ乗り入れているほか、チャーター扱いでは日本の地右方空港に乗り入れています。中国聨合航空は変わった素性の航空会社で、中国解放軍系列の航空会社で、歴史も比較的長いのですが、現在はLCCといった位置付けで、機体デザインからも分かりますが、上海航空の協力を得ていたようです。拠点は北京のローカル空港になる南苑空港です。 2018年10月記
中国聨合航空のB737-800、B-7987が滑走路15を北京へ離陸。(2018年10月15日 深センSZX) 2018年10月記    中国聨合航空のB737-800、B-1471が北京から滑走路34に着陸。(2018年10月17日 深センSZX) 2018年10月記     奥凱航空のB737-800、B-1228が天津から滑走路34に着陸。(2018年10月17日 深センSZX) 2018年10月記     
奥凱航空のB737-800、B-1337が天津へ出発。展望ホールより。(2018年7月30日 関西KIX) 2018年8月記   奥凱航空のB737-800、B-1337が天津へ間もなく離陸。展望ホールより。(2018年7月30日 関西KIX) 2018年8月記    中国聨合航空のB737-800、B-1753が煙台から到着。展望デッキより。(2018年6月26日 福岡FUK) 2018年8月記  
奥凱航空のB737-800、B-6997が天津へ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。(2017年10月26日 羽田HND) 2017年10月記  奥凱航空のB737-800、B-5841が天津から到着。展望デッキより。(2017年6月25日 青森AOJ) 2017年10月記   奥凱航空のB737-800、B-5841が天津から到着。展望デッキより。(2017年6月25日 青森AOJ) 2017年10月記   
中国聨合航空のB737-800、B-5353。この機体は元上海航空。出国後のエリアより。(2017年3月14日 上海PVG) 2017年7月記  奥凱航空の西安MA-60、B-3722が煙台から到着。周水子駅の陸橋より。(2014年9月21日 大連DLC) 2015年3月記 奥凱航空のB737-800、B-2863は元アメリカのATA航空の機体で、チェジュ航空を経て奥凱航空となりました。(2013年3月16日 昆明KMG) 2015年3月記
中国聨合航空のB737-800、B-5183。上海航空と関連があるようで機体デザインが似ています。(2010年10月8日 杭州HGH) 2015年3月記 奥凱航空のB737-800、B-5571は元キプロス・トルコ航空の機体。(2010年10月9日 南京NKG) 2015年3月記 奥凱航空のB737-800、B-5366は元マレーシア航空の機体。(2009年5月12日 天津TSN) 2015年3月記
奥凱航空のB737-800、B-5366は元マレーシア航空の機体。(2009年5月12日 天津TSN) 2015年3月記