バングラデシュ ビーマン･バングラデシュ航空（BG/BBC)・ ユナイテッド･エアウェイズ（4H/UBD）・ リージェント･エアウェイズ（RX/RGE）・ US‐バングラ･エアラインズ（BS/UBG)・ ブータン ロイヤルブータン航空（KB/DRK）・ ブータン･エアラインズ（B3/BTN)

ビーマン･バングラデシュ航空は以前、バンコク経由で成田にも乗り入れていた時期があり、DC-10やA310を運航していました。さらにずっと以前に乗り入れていた時期はB707でした。一度B707で日本乗り入れを果たし、しばらく運休した後再開し、現在は再び運休している状態です。バングラデシュのユナイテッド・エアウェイズは近隣国へ国際線を運航します。もちろんですがアメリカのユナイテッド航空とはまったく関係ありません。ロイヤルブータン航空はドゥルック航空といったほうが一般的で、機体にもドゥルックエアーと記され、3レターもDRKです。「ロイヤルブータン航空」などと呼んでいるのは日本だけだと思います。　2016年6月記

ビーマン･バングラデシュ航空のB787-8、S2-AJVがダッカから到着。この日、17年振りに再就航初便です。ターミナル1の展望デッキより。（2023年9月2日　成田NRT）　2023年9月記	ビーマン･バングラデシュ航空が17年振りに再就航初便の搭乗手続きカウンター。（2023年9月2日　成田NRT）　2023年9月記	ロイヤルブータン航空のA320、A5‐JKW。展望デッキより二重のガラス越し。（2023年2月7日　バンコクBKK）　2023年9月記
US-バングラ･エアラインズのB737-800、S2-AJDがダッカから滑走路19Lヘアプローチ。この機体は元上海航空で、中国聯合航空を経ています。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月7日　バンコクBKK）　2023年2月記	ブータン･エアラインズのA319、A5‐DORがコルカタから滑走路19Lヘアプローチ。この機体は元メキシカーナ航空で、フロンティア航空を経ています。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月7日　バンコクBKK）　2023年2月記	ロイヤルブータン航空のA320、A5‐JKWがパロから滑走路19Lヘアプローチ。空港周辺の歩道橋より。（2023年2月8日　バンコクBKK）　2023年2月記
US-バングラ･エアラインズのB737-800、S2-AJAがダッカへ出発。出国後のエリアより。（2022年9月30日　シンガポールSIN）　2022年10月記	ビーマン･バングラデシュ航空のB737-800、S2-AFMが滑走路11をダッカへ離陸。この機体は元アメリカン･トランス航空で、ATA航空となり、ゴル航空を経ています。（2020年2月28日　デリーDEL）　2022年10月記	ビーマン･バングラデシュ航空のB737-800、S2-AHVがダッカから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2022年10月記
ブータン･エアラインズのA319、A5-BACが滑走路19Rに到着。この機体は元中国東方航空。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2018年9月記	ロイヤル･ブータン航空のA319、A5-RGFが滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2018年9月記	リージェント･エアウェイズのB737-800、S2-AIJがチッタゴンから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。（2017年3月9日　バンコクBKK）　2018年9月記
ブータン･エアラインズのA319、A5-BACがコルカタから到着。この機体は元中国東方航空。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記	ロイヤルブータン航空のA319、A5-JSWがバグドグラから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記	ビーマン･バングラデシュ航空のB737-800、S2-AHOがダッカから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。（2017年3月13日　バンコクBKK）　2017年9月記
ビーマン･バングラデシュ航空のB777-300ER、S2-AHNがダッカからアプローチ。京浜島より。要人特別機として飛来。（2014年5月25日　羽田HND）　2016年6月記	ビーマン･バングラデシュ航空のB777-300ER、S2-AHN。国際線ターミナルより。要人特別機として飛来。（2014年5月25日　羽田HND）　2016年6月記	ビーマン･バングラデシュ航空のB777-300ER、S2-AHN。国際線ターミナルより。要人特別機として飛来。（2014年5月25日　羽田HND）　2016年6月記
ロイヤルブータン航空のA319、A5-RGGがパロから滑走路02にアプローチ。（2013年3月12日　カトマンズKTM）　2016年6月記	ユナイテッド･エアウェイズのMD-83、S2-AEUがダッカから滑走路02にアプローチ。（2013年3月12日　カトマンズKTM）　2016年6月記	ロイヤルブータン航空のATR-42、A5-RGGがパロから滑走路02にアプローチ。（2013年3月13日　カトマンズKTM）　2016年6月記
ビーマン･バングラデシュ航空のA310、S2-ADFがダッカに出発。出国後のエリアより。（2013年3月14日　カトマンズKTM）　2016年6月記	ビーマン･バングラデシュ航空のA310、S2-ADFがダッカに出発。出国後のエリアより。（2013年3月14日　カトマンズKTM）　2016年6月記	ロイヤルブータン航空のA319、A5-RGIが滑走路01Lをバグドグラに離陸。（2013年1月13日　バンコクBKK）　2016年6月記
ユナイテッド･エアウェイズのMD-83、S2-AEUがダッカから到着。展望デッキから窓越し。（2012年4月14日　クアラルンプールKUL）　2016年6月記	ユナイテッド･エアウェイズのMD-83、S2-AEUが滑走路32Rをダッカへ離陸滑走。（2012年4月14日　クアラルンプールKUL）　2016年6月記	ビーマン･バングラデシュ航空のB777-200、CS-TFMがダッカからアプローチ。チャンギビーチパークより。この機体はポルトガルのユーロアトランティック・エアウェイズ。（2010年5月10日　シンガポールSIN）　2016年6月記
ロイヤル･ブータン航空のA319、A5-RGG。展望デッキより窓越し。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記	ビーマン･バングラデシュ航空のA310、S2-ADEですが、退役しました。展望デッキより窓越し。（2006年3月3日　バンコクBKK）　2019年3月記	ビーマン･バングラデシュ航空のA310、S2-ADFがバンコクから到着。ターミナル1の展望デッキより。（2005年10月21日　成田NRT）　2020年4月記
ビーマン･バングラデシュ航空のA310、S2-ADKが到着。展望エリアより窓越し。（2004年4月21日　シンガポールSIN）　2020年9月記	ビーマン･バングラデシュ航空のDC-10、S2-ACQが到着。この機体は元ヴァリグブラジル航空で、シンガポール航空を経ていましたが引退しました。カーパークより。（2001年11月30日　バンコクBKK）　2022年7月記