ブリティッシュ・エアウェイズ(BA/BAW)・グローバル・サプライ・システムズ(XH/GSS)
ブリティッシュ・エアウェイズは日本へは成田と羽田に乗り入れています。成田へはB787、羽田へはB777で運航していますが、かつてより輸送力は落ちていると感じます。ブリティッシュ・エアウェイズはかつては伊丹空港時代から大阪に乗り入れていましたし、小牧空港時代の名古屋にも、そして福岡に乗り入れた時期もありました。その頃に比べると日本からイギリスに行く人が減ったのだと思います。その頃は機材もジャンボでしたし。グローバル・サプライ・システムズはブリティッシュ・エアウェイズ系列の貨物航空会社です。 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMIが富士山を右手にロンドンへ出発。(2017年1月6日 羽田HND) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB787‐9、G‐ZBKGがロンドンからアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年11月16日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB787‐9、G‐ZBKGがロンドンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年11月16日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB787‐9、G‐ZBKGがロンドンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2016年11月16日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB787‐9、G‐ZBKGがロンドンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2016年11月16日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBJがロンドンへ離陸滑走。ターミナル1の展望デッキより。(2016年6月14日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMNがロンドンからアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年12月30日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMNがロンドンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年12月30日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBLがロンドンから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2015年12月27日 羽田HND) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBLがロンドンから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2015年12月27日 羽田HND) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMLがロンドンへ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年12月21日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBHがロンドンから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2015年7月14日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBCがロンドンからアプローチ。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年5月2日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBCがロンドンから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。(2015年5月2日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBCがロンドンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2015年5月2日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMKがロンドンへ離陸。ターミナル2の展望デッキより。(2015年3月16日 羽田HND) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBIがロンドンへ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。(2014年12月8日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのA320、G‐EUUT。出国後のエリアより。(2014年6月15日 ワルシャワWAW) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMOがロンドンへ出発。ターミナル2北側の展望デッキより。(2014年5月29日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのA320、G‐GATJが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライイン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB767-300、G‐BZHAが出発。空港裏側のショッピングセンター「フライイン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB767-300、G‐BZHAが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライイン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB767-300、G‐BZHAが滑走路35Rを離陸滑走。空港裏側のショッピングセンター「フライイン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBAがロンドンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2013年5月18日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐CIVBがロンドンから滑走路19Lに到着。(2013年1月12日 バンコクBKK) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐BNLYがロンドンから滑走路19Rに到着。空港周辺の歩道橋より。(2013年1月13日 バンコクBKK) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBFがA滑走路南側からロンドンへ間もなく離陸。(2012年10月13日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBAがロンドンからB滑走路北側にアプローチ。(2012年7月28日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB737‐400、G‐DOCLですが、海外に売却されたようです。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのA321、G‐EUXC。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのエンブラエルERJ-190、G‐LCYJ。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのA320、G‐EUYG。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのエンブラエルERJ-170、G‐LCYD。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのA319、G‐EIPL。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのA319、G‐EUPU。カーパークより。(2012年6月11日 ブリュッセルBRU) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのA320、G‐EUUL。展望デッキより。(2012年6月17日 アムステルダムAMS) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのA319、G‐EUPW。展望デッキより。(2012年6月18日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのA319、G‐EUPW。展望デッキより。(2012年6月18日 アムステルダムAMS) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐300ER、G‐STBFがA滑走路北側からロンドンへ間もなく離陸。(2012年4月30日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐CIVDがロンドンから到着。空港周辺のグランインカムホテルの客室より。(2012年2月25日 バンコクBKK) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐CIVLがロンドンから到着。空港周辺の歩道橋より。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐CIVLがロンドンへ出発。展望デッキより二重のガラス越し。(2012年2月26日 バンコクBKK) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMPがロンドンから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2011年7月15日 羽田HND) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMIがロンドンから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2011年7月5日 羽田HND) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB777‐200、G‐YMMIがロンドンから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2011年7月5日 羽田HND) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐BYGBがロンドンから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐BLNYがロンドンから到着。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐BYGDがロンドンへ出発。カーパークより。(2010年12月14日 ヒューストンIAH) 2017年2月記
グローバル・サプライ・システムズのB747‐400F、G‐GSSB。この機体はアメリカのアトラス航空からのリースのようです。カーパークより。(2010年12月14日 ヒューストンIAH) 2017年2月記 グローバル・サプライ・システムズのB747‐400F、G‐GSSB。この機体はアメリカのアトラス航空からのリースのようです。カーパークより。(2010年12月14日 ヒューストンIAH) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐BNLIがロンドンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2010年4月29日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐BNLIがロンドンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2010年4月29日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐BNLIがロンドンへ離陸滑走。ターミナル1の展望デッキより。(2010年4月29日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G‐CIVJがロンドンから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2008年10月23日 成田NRT) 2017年2月記
ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400がロンドンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2008年5月16日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G-BYGFがロンドンへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2007年12月19日 成田NRT) 2017年2月記 ブリティッシュ・エアウェイズのB747‐400、G-CIVYがロンドンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2007年11月9日 成田NRT) 2017年2月記