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ハイスカイのA321、YR-WINが滑走路28Lへ着陸。(2024年6月8日 ダブリンDUB) 2024年7月記 |
フライ・ワンのA320、ER-00004。出国後のエリアより。(2020年1月2日 ホーチミンSGN) 2023年6月記 |
ベラヴィアのB737-500、EW-253PAがミンスクから滑走路05にアプローチ。この機体は元コンチネンタル航空で、リトアニア航空を経てベラヴィアへ。海沿いのカフェより。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年11月記 |
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ベラヴィアのB737-500、EW-253PAがミンスクへ出発。この機体は元コンチネンタル航空、リトアニア航空を経て。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年11月記 |
ベラヴィアのB737-500、EW-253PAがミンスクへ滑走路35Lを離陸滑走。この機体は元コンチネンタル航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年11月記 |
モルドバ航空のA320、ER-AXVがキシナウへ出発。この機体は元アンセット・オーストラリア航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年11月記 |
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モルドバ航空のA320、ER-AXVがキシナウへ滑走路35Lを離陸滑走。この機体は元アンセット・オーストラリア航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2016年11月記 |
ベラヴィアのB737-500、EW-250PAがミンスクから到着。この機体は元コンチネンタル航空で、メコン航空を経てベラヴィアへ。展望デッキより。(2012年6月7日 アムステルダムAMS) 2016年11月記 |
モルドビアン・エアウェイズのサーブ340、ER-SGCがキシナウから到着。元クロスエアの機体でしたが、さまざまな航空会社を経てフライビーへ売却されました。展望デッキより。(2003年7月1日 ブダペストBUD) 2021年5月記 |
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ベラヴィアのツポレフTu-154、EW-85703が離陸。この機体は引退しました。展望デッキより。(2000年7月3日 チューリヒZRH) 2024年7月記 |
ベラヴィアのツポレフTu-134、EW-65754は引退しました。ターミナル1の展望デッキより。(2000年7月7日 フランクフルトFRA) 2024年7月記 |
モルドバ航空のヤコブレフYak-42、ER-YCAは引退しました。ターミナル1の展望デッキより。(2000年7月8日 フランクフルトFRA) 2024年7月記 |
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ベラヴィアのツポレフTu-154、EW-85748は引退しました。ターミナル1の展望デッキより。(2000年7月8日 フランクフルトFRA) 2024年7月記 |
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