エア・カナダ(AC/ACA)・エア・トランザット(TS/TSC)・キャンジェット航空(C6/CJA)
カナダの航空会社をまとめて紹介ですが、カナダを代表する航空会社はエア・カナダで、日本へ乗り入れているのもエア・カナダ1社です。成田へはバンクーバー、カルガリー、トロントから、さらにトロントからは羽田へも運航しています。夏季はバンクーバーからエア・カナダの格安便部門のエア・カナダ・ルージュが乗り入れています。このエア・カナダ・ルージュは今度は中部にも乗り入れる計画があるようです。ちなみに、以前はカナダの航空会社は国内と大西洋便に強いエア・カナダと、国内と太平洋便に強いカナディアン航空があり、日本へも2社乗り入れていたのですが、カナディアン航空がエア・カナダに買収されたという経緯があります。 2017年3月記
エア・カナダのB787‐9、C‐FRSRがバンクーバーへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2017年7月17日 成田NRT) 2017年7月記  エア・カナダのB787‐8、C‐GHPQがカルガリーから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2017年7月10日 成田NRT) 2017年7月記   エア・カナダのB787‐8、C‐GHPQがカルガリーへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2017年7月10日 成田NRT) 2017年7月記   
エア・カナダのB777‐300ER、C‐FITUがバンクーバーから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2016年8月16日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB787‐8、C‐GHPQがカルガリーから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2016年5月22日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB787‐9、C‐FGEIがトロントから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2016年5月22日 成田NRT) 2017年3月記
エア・カナダのB787‐9、C‐FGEIがトロントから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2016年5月22日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB787‐8、C‐GHPVがバンクーバーへ離陸。ターミナル1の展望デッキより。(2016年5月22日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB787‐8、C‐GHQYがバンクーバーからアプローチ。さくらの山公園より。(2016年4月30日 成田NRT) 2017年3月記
エア・カナダのB787‐9、C‐FNOHがトロントから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2016年4月18日 羽田HND) 2017年3月記 エア・カナダのB767‐300、C‐GEOQがカルガリーへ出発。この機体は元カナディアン航空ですが、現在はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。ターミナル1の展望デッキより。(2016年4月13日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB787‐9、C‐FGDTが東京湾を左手にトロントへ離陸滑走。ターミナル2の展望デッキより。(2016年3月29日 羽田HND) 2017年3月記
エア・カナダ・ルージュのB767‐300、C‐FMWVがバンクーバーから到着。この機体は元エア・カナダ。展望ホールより。(2015年7月25日 関西) 2017年3月記 エア・カナダ・ルージュのB767‐300、C‐FMWVがバンクーバーから到着。この機体は元エア・カナダ。展望ホールより。(2015年7月25日 関西) 2017年3月記 エア・カナダ・ルージュのB767‐300、C‐FMWVがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体は元エア・カナダ。展望ホールより。(2015年7月25日 関西) 2017年3月記
エア・カナダ・ルージュのB767‐300、C‐FMWVがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体は元エア・カナダ。展望ホールより。(2015年7月25日 関西) 2017年3月記 エア・カナダ・ルージュのB767‐300、C‐FMWVがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体は元エア・カナダ。展望ホールより。(2015年7月25日 関西) 2017年3月記 エア・カナダのB787‐8、C‐GHPQがバンクーバーから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2015年3月17日 成田NRT) 2017年3月記
エア・カナダのB777‐200LR、C‐FNNHがトロントから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2015年2月25日 羽田HND) 2017年3月記 エア・カナダのB777‐200LR、C‐FNNHがトロントから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2015年2月25日 羽田HND) 2017年3月記 エア・カナダのB787‐8、C‐GHPQがトロントから到着。国際線ターミナルの展望デッキより。(2014年7月16日 羽田HND) 2017年3月記
キャンジェット航空のB737‐800、C‐FYQNが到着。この機体は元ライアンエアーでしたが、売却されたようです。出国後のエリアより。(2014年6月15日 ワルシャワWAW) 2017年3月記 エア・カナダのB767‐300、C‐FCABがトロントへ出発。この機体は元カナディアン航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2017年3月記 エア・カナダのB767‐300、C‐FCABが滑走路35Rをトロントへ離陸滑走。この機体は元カナディアン航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2017年3月記
エア・カナダのB767‐300、C‐FCABが滑走路35Rをトロントへ離陸滑走。この機体は元カナディアン航空。空港裏側のショッピングセンター「フライ・イン」より。(2013年11月8日 イスタンブールIST) 2017年3月記 エア・カナダのA330-300、C‐GHKWがバンクーバーから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2013年4月14日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB767‐300、C‐GHLKがカルガリーからA滑走路南側にアプローチ。この機体は元カナディアン航空でしたが、エア・カナダ・ルージュに移籍したようです。(2012年10月13日 成田NRT) 2017年3月記
エア・カナダのB777‐300ER、C‐FRAMがバンクーバーからA滑走路南側にアプローチ。(2012年10月13日 成田NRT) 2017年3月記 エア・トランザットのA310、C‐FDATが到着。この機体は元エミレーツ航空。展望デッキより。(2012年6月5日 アムステルダムAMS) 2017年3月記 エア・トランザットのA330‐300、C‐GTSR。展望デッキより。(2012年6月17日 アムステルダムAMS) 2017年3月記
エア・カナダのA330-300、C‐GFAJがバンクーバーへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2011年8月13日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB767-300、C‐FMWUがA滑走路北側からカルガリーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。(2011年4月30日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB767-300、C‐FMWUがA滑走路北側からカルガリーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。(2011年4月30日 成田NRT) 2017年3月記
エア・カナダのA330-300、C‐GHKRがA滑走路北側からバンクーバーへ間もなく離陸。(2011年4月30日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB777‐300ER、C‐FITUがバンクーバーから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月14日 香港HKG) 2017年3月記 エア・カナダのB777‐300ER、C‐FIVSがバンクーバーから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月16日 香港HKG) 2017年3月記
エア・カナダのB777‐200LR、C‐FIVKがトロントから滑走路25Rにアプローチ。スカイデッキより。(2011年4月17日 香港HKG) 2017年3月記 エア・カナダのA319、C‐GBIJがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。空港周辺の歩道橋より。(2010年12月6日 メキシコシティMEX) 2017年3月記 エア・カナダのA319、C‐GBIJがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。空港周辺の歩道橋より。(2010年12月6日 メキシコシティMEX) 2017年3月記
エア・カナダのB777-200LR、C‐FIUFがトロントから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2009年11月1日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのB777-300ER、C‐FIVMがトロントへ出発。ターミナル1の展望デッキより。(2009年7月9日 成田NRT) 2017年3月記 エア・カナダのA330-300、C‐GHLMがバンクーバーから到着。ターミナル1の展望デッキより。(2009年6月2日 成田NRT) 2017年3月記
エア・カナダのB777-300ER、C‐FITWがトロントから滑走路01にアプローチ。(2009年5月9日 北京PEK) 2017年3月記 エア・カナダのB777-300ER、C‐FIULがトロントから到着。(2009年5月11日 北京PEK) 2017年3月記 エア・カナダのB767-300、C‐FCAFがバンクーバーからスカイゲートブリッジを左手に到着。展望ホールより。(2007年7月27日 関西) 2017年3月記
エア・カナダのB767-300、C‐FMWPがバンクーバーからスカイゲートブリッジを左手に到着。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。展望ホールより。(2007年7月28日 関西) 2017年3月記 エア・カナダのA340-300、C‐GDVZがトロントへ間もなく離陸。この機体はエア・アジアXに売却され、さらに他の航空会社に売却されたようです。さくらの山公園より。(2007年6月4日 成田) 2017年3月記