エア・カナダ(AC/ACA) その1 ナローボディ機
広大な国土を持つものの、人口の少ないカナダでは、大陸横断便の一部にワイドボディ機による国内線が運航されていますが、バンクーバー〜トロント間でも多くがナローボディ機での運行で、エアバスのA319、A320、A321が使われています。リージョナル・ジェットとプロペラ便はエア・カナダ・エクスプレスが運航します。以前あったエア・カナダ・ジャズはエア・カナダ・エクスプレスに統合されました。また、エア・カナダ・ルージュは格安部門で、ジェット便を運航します。 2017年3月記
エア・カナダのA320、C‐FDRHがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月14日 バンクーバーYVR) 2019年7月記     エア・カナダジェッツのA319、C‐GBIKがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月14日 バンクーバーYVR) 2019年7月記      エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐FUJZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月14日 バンクーバーYVR) 2019年7月記     
エア・カナダのA319、C‐GARGがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月15日 バンクーバーYVR) 2019年7月記      エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐FTJZ。展望エリアより窓越し。(2019年7月16日 バンクーバーYVR) 2019年7月記           エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GIJZ。展望エリアより窓越し。(2019年7月16日 バンクーバーYVR) 2019年7月記           
エア・カナダのA321、C‐GITU。展望エリアより窓越し。(2019年7月16日 バンクーバーYVR) 2019年7月記            エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐FTJZが出発。展望エリアより窓越し。(2019年7月16日 バンクーバーYVR) 2019年7月記            エア・カナダのA320、C‐FTJOが到着。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記            
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-300、C‐FJFMが到着。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記              エア・カナダ・ジャズのボンバルディアDHC-8-300、C‐FSOUが出発。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記               エア・カナダのA320、C‐FDRHが到着。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記              
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GVJZが到着。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記               エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐FSRWが出発。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記                エア・カナダ・ルージュのA319、C‐GARJがラスベガスへ出発。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記              
エア・カナダのA321、C‐GIUB。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記                エア・カナダのA320、C‐FPWEが到着。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記                  エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GGMNが到着。展望エリアより窓越し。(2019年7月17日 バンクーバーYVR) 2019年7月記               
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐GFJZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記       エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐FSRNがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記        エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GIJZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記        
エア・カナダのA320、C‐FGKHがアプローチ。この機体は元トーマスクック・エアラインズ・ベルギー。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記         エア・カナダのA321、C‐FGKPがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記          エア・カナダのA319、C‐GAQZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記         
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-300、C‐GVONがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記         エア・カナダのA319、C‐FZUHがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月18日 バンクーバーYVR) 2019年7月記           エア・カナダ・ルージュのA319、C‐GARJがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月19日 バンクーバーYVR) 2019年7月記           
エア・カナダ・ジャズのボンバルディアDHC-8-300、C‐FSOUがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。(2019年7月19日 バンクーバーYVR) 2019年7月記             エア・カナダのエンブラエルERJ-190、C‐FHNLがモントリオールへ間もなく離陸。荷物検査後のエリアより。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記              エア・カナダのA320、C‐FZUBが間もなくバンクーバーへ出発。荷物検査後のエリアより。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記              
エア・カナダのA321、C‐GIUFがトロントから到着。荷物検査後のエリアより。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                エア・カナダ・エクスプレスの10時の便でカルガリーに向かいます。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                エア・カナダ・エクスプレスのカルガリー行きが搭乗開始になりました。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                 エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                  エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                 
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                   エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ離陸。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                   エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ離陸。(2019年7月23日 エドモントンYEG) 2019年7月記                   
 
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR機内。エドモントンからカルガリーへ向かっています。(2019年7月23日) 2019年7月記                    エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR機内。エドモントンからカルガリーへ向かっています。(2019年7月23日) 2019年7月記                     エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR機内。エドモントンからカルガリーへ向かっています。LCC並みに軽食などは有料。(2019年7月23日) 2019年7月記                      
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR。エドモントンからカルガリーへ向かっています。(2019年7月23日) 2019年7月記                     エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ間もなく着陸。(2019年7月23日 カルガリーYYC) 2019年7月記                      エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ間もなく着陸。(2019年7月23日 カルガリーYYC) 2019年7月記                      
エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ到着。(2019年7月23日 カルガリーYYC) 2019年7月記                       エア・カナダのB737MAXが放置してありました。(2019年7月23日 カルガリーYYC) 2019年7月記                       エア・カナダのA319、C‐GBIJがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。空港周辺の歩道橋より。(2010年12月6日 メキシコシティMEX) 2017年3月記
エア・カナダのA319、C‐GBIJがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。空港周辺の歩道橋より。(2010年12月6日 メキシコシティMEX) 2017年3月記