カナダ ファースト･エア（7F/FAB)・ セントラル･マウンテン･エア(9M/GLR)・ アルケン･エア・ノース･カリブー･エア（NCB）・ パシフィック･コースタル･エアラインズ

カナダは広大な国土ですが、小型プロペラ機を運航する航空会社が多くあります。大都市が少なく、鉄道も発達していませんので、都市と町や村を結ぶ手段は、小型プロペラ機などの空路か、道路交通しかないのでしょう。ここに紹介する航空会社は、おもにカナダ北西部の人口の少ない地域へ飛びます。就航する地に観光地などがほとんどないので、観光客が利用する機会もほとんどない航空会社となります。　2019年8月記

ノース･カリブー･エアのブリティッシュ･エアロスペースBAe146、C-GSUIがアプローチ。元ブリティッシュ･エアウェイズ。カナディアンラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		アルケン･エアのビーチ1900、C-GAAVがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		パシフィック･コースタル･エアラインズのビーチ1900、C-GIPCがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記
パシフィック･コースタル･エアラインズのビーチ1900、C-FPCVがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		パシフィック･コースタル･エアラインズのビーチ1900、C-FRNCがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		パシフィック･コースタル･エアラインズのビーチ1900、C-GPCRがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記
パシフィック･コースタル･エアラインズのビーチ1900、C-GPCYがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		セントラル･マウンテン･エアのボンバルディアDHC-8-100、C-FDNGがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		パシフィック･コースタル･エアラインズのサーブ340、C-FPCUがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月14日　バンクーバーYVR）　2019年8月記
ノース･カリブー･エアのブリティッシュ･エアロスペースBAe146、C-GSUI。この機体は元ブリティッシュ･エアウェイズ。展望エリアより窓越し。（2019年7月17日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		パシフィック･コースタル･エアラインズのビーチ1900、C-FMCNがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月18日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		パシフィック･コースタル･エアラインズのビーチ1900、C-FWZKがアプローチ。スカイトレイン、カナダ･ラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月18日　バンクーバーYVR）　2019年8月記
ノース･カリブー･エアのビーチクラフト1900、C-FCMRがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。（2019年7月19日　バンクーバーYVR）　2019年8月記		ファースト･エアのATR-42、C-FTILが出発。荷物検査後のエリアより。（2019年7月23日　エドモントンYEG）　2019年8月記		ファースト･エアのATR-42、C-FTILが出発。荷物検査後のエリアより。（2019年7月23日　エドモントンYEG）　2019年8月記