キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2022年3月24日　津）　2022年3月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2022年3月24日　津）　2022年3月記	キハ25系の新宮行きワンマン列車に乗って多気へ向かいます。（2022年1月10日　亀山）　2022年1月記
キハ25系の新宮行きワンマン列車に乗って亀山から多気に向かっています。（2022年1月10日）　2022年1月記	キハ25系の亀山行きワンマン列車に乗ります。（2022年1月10日　津）　2022年1月記	キハ25系の亀山行きワンマン列車に乗ります。（2022年1月10日　津）　2022年1月記
キハ25系の鳥羽行きワンマン列車。（2022年1月10日　津）　2022年1月記	キハ25系の亀山行きワンマン列車。（2021年4月4日　一身田）　2022年1月記	キハ25系の亀山行きワンマン列車。（2021年4月4日　多気）　2022年1月記
キハ25系の鳥羽行きワンマン列車。（2021年4月4日　一身田）　2021年4月記	キハ25系の亀山行きワンマン列車に乗って津から亀山へ到着。（2021年4月4日　亀山）　2021年4月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2016年4月10日　高茶屋）　2021年4月記
キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。貫通前面の車両が先頭。（2014年12月25日　松阪）　2015年1月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2014年12月25日　松阪）　2015年1月記	キハ11系の亀山行き車内。ステンレス製でトイレのある方の車両。（2014年12月25日）　2015年1月記
キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2014年12月25日　松阪）　2015年1月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2014年12月25日　松阪）　2015年1月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。近畿日本鉄道米野駅ホームより。（2014年12月26日　名古屋）　2015年1月記
津駅で伊勢鉄道が接続。近畿日本鉄道も同居します。（2014年12月28日　津）　2015年1月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」が伊勢鉄道線を通って津に到着。（2014年12月28日　津）　2015年1月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」とキハ75系の名古屋〜鳥羽間「みえ」。（2014年12月28日　津）　2015年1月記
キハ11系単行の亀山行きワンマン列車。（2014年12月28日　津）　2015年1月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。特急の旅は新宮でJR西日本「くろしお」にバトンタッチ。（2009年1月8日　新宮）　2013年4月記	キハ40系の多気行き。紀伊半島東部を太平洋に沿って走ります。（2009年1月8日　新宮）　2013年4月記
キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。貫通前面の車両が先頭です。（2009年1月8日　JR西日本紀勢本線紀伊勝浦）　2013年4月記	キハ11系単行の亀山行きワンマン列車が終着駅に到着。（2008年9月9日　亀山）　2013年4月記	キハ11系車内。セミクロスシートでトイレはありません。（2008年9月9日）　2013年4月記
松阪駅は名松線が枝分かれするほか、近畿日本鉄道も同居。（2008年9月9日　松阪）　2013年4月記	キハ11系。JR西日本関西本線のキハ120系も見えます。（2008年8月1日　亀山）　2013年4月記	キハ11系。ステンレス車体の車両はトイレ付きで、長距離列車に使われます。（2008年8月1日　亀山）　2013年4月記
キハ40系が参宮線との分岐点の多気に向けて出発。（2008年8月1日　亀山）　2013年4月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。高山本線の「ひだ」と同じ車両。（2008年3月24日　関西本線名古屋）　2013年4月記	キハ40系の新宮行きに乗って松坂から新宮へ向かっています。（2005年1月11日　紀伊長島）　2020年5月記
尾鷲駅。（2005年1月11日　尾鷲）　2020年5月記	キハ40系の新宮行きに乗って松坂から新宮へ向かっています。（2005年1月11日　尾鷲）　2020年5月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2005年1月11日　尾鷲）　2020年5月記
キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2003年3月10日　関西本線名古屋）　2021年6月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。近畿日本鉄道米野駅ホームより。（2003年3月10日　関西本線名古屋〜八田）　2021年6月記	キハ85系の名古屋〜紀伊勝浦間「南紀」。（2001年4月7日　関西本線名古屋）　2022年12月記