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1000系の阿波池田行きに乗って多度津から佃へ向かっています。(2022年4月8日) 2022年4月記 |
多度津から佃への車窓。(2022年4月8日 黒川) 2022年4月記 |
多度津から佃への車窓。(2022年4月8日 黒川) 2022年4月記 |
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1000系の阿波池田行きに乗って多度津から佃へ向かっています。(2022年4月8日 讃岐財田) 2022年4月記 |
2700系の岡山〜高知間「南風」。(2022年4月8日 讃岐財田) 2022年4月記 |
多度津から佃へ向かっています。途中駅でスイッチバック。(2022年4月8日 坪尻) 2022年4月記 |
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多度津から佃への車窓。吉野川流域へと坂を下ります。(2022年4月8日 箸蔵) 2022年4月記 |
1000系に乗って多度津から佃へ到着。列車は阿波池田へ。(2022年4月8日 佃) 2022年4月記 |
2700系の岡山〜高知間「南風」。(2022年4月8日 佃) 2022年4月記 |
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2700系の岡山〜高知間「南風」。(2022年4月8日 佃) 2022年4月記 |
2700系の岡山〜高知間「南風」。右の線路は徳島線。(2022年4月8日 佃) 2022年4月記 |
2700系の岡山〜高知間「南風」。佃駅より。山肌の坂を上る列車が小さく見えます。(2022年4月8日 佃) 2022年4月記 |
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多度津駅前の8620形。(2021年9月5日 多度津) 2021年9月記 |
多度津駅前の8620形はヘッドライト点灯。(2021年9月5日 多度津) 2021年9月記 |
多度津駅前の8620形はヘッドライト点灯。(2021年9月5日 多度津) 2021年9月記 |
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キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2021年9月5日 多度津) 2021年9月記 |
2700系の岡山〜高知間「南風」。(2021年8月16日 多度津) 2021年9月記 |
7200系の琴平行きに乗ります。(2020年8月20日 坂出) 2021年9月記 |
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N2000系の高松〜高知間「しまんと」+岡山〜高知間「南風」。(2020年8月20日 金蔵寺) 2020年8月記 |
7200系の琴平行き車内。坂出から琴平へ向かっています。(2020年8月20日) 2020年8月記 |
7200系に乗って坂出から琴平へ到着。電化区間はここで終わり。(2020年8月20日 琴平) 2020年8月記 |
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2700系の岡山〜高知間「南風」+高松〜高知間「しまんと」。(2020年8月20日 琴平) 2020年8月記 |
琴平駅。高松琴平電気鉄道の琴電琴平までも徒歩圏。(2020年8月20日 琴平) 2020年8月記 |
琴平駅はレトロな内装で、セブン‐イレブンもそれに合わせた色調。(2020年8月20日 琴平) 2020年8月記 |
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1000系ワンマンカーの阿波池田行きに乗ります。(2020年8月20日 琴平) 2020年8月記 |
1000系の阿波池田行き車内。琴平から阿波池田へ向かっています。(2020年8月20日) 2020年8月記 |
1000系の阿波池田行き車内。琴平から阿波池田へ向かっています。「青春18きっぷ」で乗りました。(2020年8月20日) 2020年8月記 |
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2700系の高松〜中村間「しまんと」。(2020年8月21日 阿波池田) 2020年8月記 |
2700系の岡山〜高知間「南風」。(2020年8月21日 阿波池田) 2020年8月記 |
1000系ワンマンカーに乗って多度津へ向かいます。(2020年8月21日 阿波池田) 2020年8月記 |
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1000系ワンマンカーに乗って多度津へ向かいます。(2020年8月21日 阿波池田) 2020年8月記 |
1000系ワンマンカー車内。阿波池田から多度津へ向かっています。(2020年8月21日) 2020年8月記 |
1000系ワンマンカーより。阿波池田から多度津へ向かっています。坪尻駅はスイッチバック駅。(2020年8月21日 坪尻) 2020年8月記 |
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1000系ワンマンカーより。阿波池田から多度津へ向かっています。トンネルの向こうは香川県。(2020年8月21日 坪尻) 2020年8月記 |
1000系ワンマンカーより。阿波池田から多度津へ向かっています。坪尻駅を通過する列車はホームのない線路を走行。(2020年8月21日 坪尻) 2020年8月記 |
1000系ワンマンカーより。阿波池田から多度津へ向かっています。坪尻駅で鉄道ファンらしき人が下車しました。(2020年8月21日 坪尻) 2020年8月記 |
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1000系ワンマンカーより。阿波池田から多度津へ向かっています。下の線路の先に坪尻駅ホームがあります。(2020年8月21日 坪尻) 2020年8月記 |
2700系の岡山〜高知間「南風」。(2020年8月21日 讃岐財田) 2020年8月記 |
多度津駅は土讃線の起点、ここで予讃線から枝分かれ。(2020年8月21日 多度津) 2020年8月記 |
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7200系の琴平行き。7200系は元121系。(2020年8月21日 多度津) 2020年8月記 |
2000系の岡山〜高知間「南風」。(2020年8月21日 多度津) 2020年8月記 |
2000系の岡山〜高知間「南風」と7200系の琴平行き。(2020年8月21日 多度津) 2020年8月記 |
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7200系の琴平行き。7200系は元121系。(2020年8月21日 多度津) 2020年8月記 |
2000系の高松〜中村間「しまんと」が回送で入線。(2019年9月10日 予讃線高松) 2020年8月記 |
7200系の琴平行きと2700系「うずしお」。7200系は元121系。(2019年9月10日 予讃線高松) 2020年8月記 |
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1000系の琴平行き。本のカバーに駅のスタンプを押していた外国人旅行者も。(2018年4月9日 阿波池田) 2018年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年12月11日 予讃線高松) 2018年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年12月11日 予讃線高松) 2018年4月記 |
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7200系の琴平行きと8000系の高松〜松山間「いしづち」。(2017年4月1日 予讃線高松) 2017年4月記 |
7200系の琴平行きと8000系の高松〜松山間「いしづち」など。(2017年4月1日 予讃線高松) 2017年4月記 |
1000系の阿波池田行きと7000系の観音寺行き。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
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琴平駅。外観がきれいになったようですが、駅名表示がなくなってしまいました。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
2000系の高松〜高知間「南風」。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
2000系の高松〜高知間「南風」。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
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1000系の阿波池田行きワンマンカー。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
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キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
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キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」の歓迎演奏のようです。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」の歓迎演奏のようです。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」の歓迎演奏のようです。(2017年4月1日 琴平) 2017年4月記 |
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121系の高松行き。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
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キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
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キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
キハ185系の多度津〜大歩危間「四国まんなか千年ものがたり」。(2017年4月1日 多度津) 2017年4月記 |
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2000系の高松〜中村間「しまんと」。(2016年4月9日 予讃線坂出) 2016年4月記 |
琴平駅前にはC58の動輪。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
琴平駅前にはC58の動輪。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
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2000系の高松〜高知間「しまんと」と1000系の阿波池田行きワンマンカー。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
1000系の阿波池田行きワンマンカー。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
キハ185系の琴平〜大歩危間「絶景!土讃線秘境トロッコ」。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
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キハ185系の琴平〜大歩危間「絶景!土讃線秘境トロッコ」。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
キハ185系の琴平〜大歩危間「絶景!土讃線秘境トロッコ」。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
線路をジョギング、田舎は長閑でいいです。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
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1000系の琴平行きワンマンカーが終着駅に到着。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
2000系「アンパンマン列車」の岡山〜高知間「南風」。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
2000系「アンパンマン列車」の岡山〜中村間「南風」。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
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キハ185系の琴平〜大歩危間「絶景!土讃線秘境トロッコ」。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
キハ185系の琴平〜大歩危間「絶景!土讃線秘境トロッコ」。(2016年4月9日 琴平) 2016年4月記 |
N2000系の岡山〜高知間「南風」。N2000系は2000系より精悍な顔つき。(2010年7月25日 多度津) 2013年12月記 |
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土讃線では香川県最後の駅、讃岐財田駅前は山に近い田舎の風景でした。(2010年7月25日 讃岐財田) 2013年12月記 |
2000系の岡山〜高知間「南風」。俊足の振子式です。(2010年7月25日 讃岐財田) 2013年12月記 |
キハ54系の阿波池田行き。ロングシートでトイレなしです。(2010年7月25日 讃岐財田) 2013年12月記 |
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キハ32系の琴平行き。キハ54より一回り小さな車体。(2010年7月25日 阿波池田) 2013年12月記 |
N2000系の岡山〜高知間「南風」。四国の遅い紅葉時期でした。(2009年12月6日 阿波池田) 2013年12月記 |
2000系の岡山〜高知間「南風」が宇野線の高架を行きます。。(2009年10月18日 JR西日本宇野線大元) 2013年12月記 |
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キハ65系の阿波池田行きですが引退したようです。(2007年10月4日 坂出) 2013年12月記 |
キハ65系の阿波池田行き車内ですが引退したようです。(2007年10月4日) 2013年12月記 |
キハ65系の阿波池田行き車内ですが引退したようです。(2007年10月4日) 2013年12月記 |
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キハ32系の阿波池田行き。キハ54との2両編成です。(2007年10月4日 多度津) 2013年12月記 |
阿波池田駅ホームには祖谷のかずら橋があります。向こうにはキハ58系。(2007年10月4日 阿波池田) 2013年12月記 |
キハ58系の高松行き、キハ65系との2両編成ですが、引退したようです。(2007年10月4日 阿波池田) 2013年12月記 |
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2000系の岡山〜高知間「南風」。隣のホームには徳島線の1000系。(2007年10月4日 阿波池田) 2013年12月記 |
阿波池田駅。せとうちバスの路線バスがいますが、この路線はなくなったようです。(2007年10月4日 阿波池田) 2013年12月記 |
2000系の岡山〜宿毛間「南風」。(2007年10月6日 阿波池田) 2013年12月記 |
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キハ54系の多度津行き。阿波池田は徳島方面への乗り換え駅。(2007年10月6日 阿波池田) 2013年12月記 |
キハ54系の多度津行きより。吉野川を渡ります。(2007年10月6日 箸蔵〜佃) 2013年12月記 |
キハ54系の多度津行きより。土地の低い部分に吉野川が流れています。(2007年10月6日 箸蔵〜佃) 2013年12月記 |
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キハ65系の阿波池田行きと並んだキハ54系の多度津行き。(2007年10月6日 箸蔵) 2013年12月記 |
キハ58系の阿波池田行きですが、引退したようです。(2007年10月6日 箸蔵) 2013年12月記 |
キハ65系の阿波池田行きが吉野川の鉄橋を渡っています。(2007年10月6日 箸蔵) 2013年12月記 |
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キハ65系の阿波池田行きですが、引退したようです。(2007年10月6日 塩入) 2013年12月記 |
琴平駅。金比羅山参拝の下車駅。(2007年10月6日 琴平) 2013年12月記 |
6000系の琴平行きが終着の琴平に到着。ここまでが電化区間。(2007年10月6日 琴平) 2013年12月記 |
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JR西日本115系と並んだ6000系の高松行き。(2007年10月6日 琴平) 2013年12月記 |
6000系の高松〜琴平間「サンポート」。前パン車です。(2007年10月6日 琴平) 2013年12月記 |
6000系の高松〜琴平間「サンポート」車内は転換クロスシート。(2007年10月6日 琴平) 2013年12月記 |
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2000系の岡山〜中村間「南風」のアンパンマン車両。(2007年9月4日 宇多津) 2013年12月記 |
2000系の岡山〜中村間「南風」のアンパンマン車両。(2007年9月4日 宇多津) 2013年12月記 |
2000系の岡山〜中村間「南風」。次の駅は本州です。(2007年9月4日 宇多津) 2013年12月記 |
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2000系の岡山〜高知間「南風」。ここから瀬戸大橋です。(2007年9月4日 宇多津) 2013年12月記 |
2000系の岡山〜中村間「南風」のアンパンマン車両。(2007年9月4日 宇多津) 2013年12月記 |
N2000系の高松〜高知間「しまんと」。Nが付いてヘッドライトは上部に。(2007年9月4日 宇多津) 2013年12月記 |
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キハ58系の高松行きですが、引退したようです。(2007年9月4日 宇多津) 2013年12月記 |
キハ58系の高松行き車内ですが、引退したようです。(2007年9月4日) 2013年12月記 |
キハ58系の高松行きが終着の高松に到着ですが、引退したようです。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記 |
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2000系の高松〜徳島間「うずしお」と並んだキハ58系。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記 |
キハ58系の高松行き。(2005年12月21日 阿波池田) 2020年4月記 |
121系の琴平行き「サンポート」に乗ります。(2005年8月1日 高松) 2020年4月記 |
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2000系「しまんと」車内。琴平から阿波池田へ向かっています。(2005年8月1日) 2020年4月記 |
121系の琴平行き「サンポート」に乗って多度津へ向かいます。(2005年4月1日 高松) 2020年4月記 |
2000系の「南風」。(2002年8月24日 JR西日本宇野線岡山) 2021年12月記 |
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キハ58系の阿波池田行きと2000系。(2002年8月24日 高松) 2021年12月記 |
2000系の「南風」。(2002年7月24日 JR西日本宇野線岡山) 2022年1月記 |
121系に乗って多度津〜琴平へ到着、キハ54系に乗り継いで阿波池田へ行きます。(2002年7月26日 琴平) 2022年1月記 |
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2000系の「しまんと」。(2002年7月27日 阿波池田) 2022年1月記 |
2000系の「南風」。(2002年7月27日 阿波池田) 2022年1月記 |
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