JR西日本 津山線の旅
津山線は岡山と津山を結ぶ単線非電化のローカル線ですが、この間には快速「ことぶき」が運行されています。かつては急行「「つやま」、鳥取行き急行「砂丘」も運転されていました。前身は私鉄のようで、この地方には中鉄バスというバス会社がありますが、そのバス会社の前身が中国鉄道といい、この津山線を運行していましたが、戦時買収によって国鉄線となり、現在に至っているようです。ごく最近まで「急行」が走っていた路線で、晩年の急行「つやま」は普通列車と同じ車両、セミクロスシート車両を急行に使っていました。快速「ことぶき」と停車駅や所要時間もほとんど変わらず、かなり苦しい急行でした。 2013年9月記
キハ40系レトロ風デザイン車の岡山〜津山間「ことぶき」。(2016年4月8日 岡山) 2016年4月記 キハ40系レトロ風デザイン車の岡山〜津山間「ことぶき」と285系の東京〜高松間「サンライズ瀬戸」。(2016年4月8日 岡山) 2016年4月記 キハ40系レトロ風デザイン車の岡山〜津山間「ことぶき」と吉備線のキハ40系。(2016年4月8日 岡山) 2016年4月記
キハ40系レトロ風デザイン車はクロスシート部分にテーブルがあります。(2016年4月8日 岡山) 2016年4月記 キハ40系レトロ風デザイン車の岡山〜津山間「ことぶき」車内。この車両は車内レイアウトが通常車両と少し異なります。(2016年4月8日) 2016年4月記 キハ40系の金川行き。(2016年4月9日 岡山) 2016年4月記
キハ40系の岡山〜津山間「みまさかノスタルジー」。(2016年4月9日 岡山) 2016年4月記 キハ40系の岡山〜津山間「津山さくらまつり夜桜」とJR四国2000系の岡山〜高知間「南風」。(2016年4月9日 岡山) 2016年4月記 キハ40系の岡山〜津山間「ことぶき」。(2015年9月5日 津山) 2016年4月記
キハ40系の福渡行き。車両の単色化が行われていますが、元に戻っただけなので問題なし。(2012年1月8日 岡山) 2013年9月記 岡山の祭りずしは人気駅弁なのかよく品切れになっています。(2010年3月25日 岡山) 2013年9月記 キハ40系の岡山〜津山間「ことぶき」。キハ47形の2両編成。(2009年8月26日 岡山) 2013年9月記
キハ40系の岡山〜津山間「ことぶき」。隣のホームに「サンライズ」が到着。(2009年8月26日 岡山) 2013年9月記 キハ40系の岡山〜津山間「ことぶき」。キハ47形×2+キハ40形。(2009年8月26日 福渡) 2013年9月記 キハ40系の岡山行き。津山線の列車はほとんどがキハ40系。(2009年8月26日 弓削) 2013年9月記
キハ40系。向こうに見えるのは姫新線のキハ120系です。(2009年8月26日 津山) 2013年9月記 キハ40系。4両編成の津山行きが終着駅に到着です。(2009年8月26日 津山) 2013年9月記 キハ40系。キハ40形+キハ48形の2両編成。(2009年8月26日 津山) 2013年9月記
津山駅。津山線の終点で、姫新線や因美線に接続します。(2009年8月26日 津山) 2013年9月記 キハ40系の岡山〜津山間「つやま」ですが、なくなったようです。(2007年8月18日 津山) 2013年9月記 キハ40系の岡山〜津山間「つやま」ですが、なくなったようです。比較的最近まで急行として残りました。(2007年8月18日 津山) 2013年9月記
キハ40系の岡山〜津山間「つやま」ですが、なくなったようです。そもそも「急行」というのが苦しかったですね。(2007年8月18日 津山) 2013年9月記