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| 113系の城崎温泉行きに乗って和田山から豊岡へ到着。（2020年8月21日 豊岡） 2020年8月記 |
キハ40系の快速鳥取行きに乗って城崎温泉へ向かいます。（2020年8月22日 豊岡） 2020年8月記 |
キハ40系の快速鳥取行きに乗って豊岡から城崎温泉へ到着。（2020年8月22日 城崎温泉） 2020年8月記 |
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| 城崎温泉駅。（2020年8月22日 城崎温泉） 2020年8月記 |
駅員さんは週末、浴衣姿で業務なんだそうです。駅の裏には円山川。（2020年8月22日 城崎温泉） 2020年8月記 |
跨線橋より。（2020年8月22日 城崎温泉） 2020年8月記 |
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| キハ40系の「城崎・天橋立ダイレクト」に乗って豊岡へ向かいます。（2020年8月22日 城崎温泉） 2020年8月記 |
キハ40系の「城崎・天橋立ダイレクト」に乗って豊岡へ向かいます。（2020年8月22日 城崎温泉） 2020年8月記 |
キハ40系の「城崎・天橋立ダイレクト」に乗って豊岡へ向かいます。（2020年8月22日 城崎温泉） 2020年8月記 |
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| キハ40系の「城崎・天橋立ダイレクト」車内。城崎温泉から豊岡へ向かっています。（2020年8月22日） 2020年8月記 |
キハ40系の「城崎・天橋立ダイレクト」車内。城崎温泉から豊岡へ向かっています。（2020年8月22日） 2020年8月記 |
キハ40系の「城崎・天橋立ダイレクト」車内。城崎温泉から豊岡へ向かっています。（2020年8月22日） 2020年8月記 |
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| キハ40系の「城崎・天橋立ダイレクト」に乗って城崎温泉から豊岡へ到着。（2020年8月22日 豊岡） 2020年8月記 |
223系の福知山行きに乗ります。（2020年8月22日 豊岡） 2020年8月記 |
223系の福知山行き車内。豊岡から福知山へ向かっています。（2020年8月22日） 2020年8月記 |
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| 223系の園部行きに乗ります。（2020年8月22日 福知山） 2020年8月記 |
223系の園部行き車内。福知山から園部へ向かっています。（2020年8月22日） 2020年8月記 |
223系に乗って福知山から園部へ到着、221系の快速京都行きに乗り換えます。（2020年8月22日 園部） 2020年8月記 |
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| 221系の快速京都行きに乗ります。（2020年8月22日 園部） 2020年8月記 |
221系の快速京都行き車内。園部から京都へ向かっています。（2020年8月22日） 2020年8月記 |
221系の快速京都行きに乗って園部から京都へ到着。（2020年8月22日 京都） 2020年8月記 |
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| 221系の園部行きに乗ります。「青春18きっぷ」利用。（2018年7月27日 京都） 2020年7月記 |
113系の城崎温泉行きワンマン列車。（2018年7月28日 和田山） 2018年8月記 |
113系の城崎温泉行きと225系の福知山行きワンマン列車。（2018年7月28日 和田山） 2018年8月記 |
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| 221系の亀岡行きと289系の京都〜天橋立間「はしだて」。（2016年3月16日 京都） 2016年3月記 |
221系4両＋223系2両で6両編成の京都行き。（2016年3月16日 花園） 2016年3月記 |
221系の京都行き。（2016年3月18日 花園） 2016年3月記 |
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| 221系の京都行き。先頭車にパンタグラフ2個付き。（2016年3月18日 花園） 2016年3月記 |
太秦駅。ここから京福電気鉄道帷子ノ辻駅は徒歩圏です。（2016年3月19日 太秦） 2016年3月記 |
221系の亀岡行き。（2016年3月19日 太秦） 2016年3月記 |
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| 221系の亀岡行き。この辺りから先にはもう保津峡界隈の山が迫っています。（2016年3月19日 太秦） 2016年3月記 |
221系の快速花園行きと京都丹後鉄道「タンゴディスカバリー」。（2016年3月19日 京都） 2016年3月記 |
223系2両の城崎温泉行きワンマン列車。（2015年7月23日 和田山） 2015年7月記 |
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| 223系2両の福知山行きと城崎温泉行きワンマン列車。（2015年7月23日 和田山） 2015年7月記 |
豊岡駅。ここで京都丹後鉄道は乗り換えになります。（2015年7月23日 豊岡） 2015年7月記 |
113系2両の福知山行き。（2015年7月23日 豊岡） 2015年7月記 |
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| DE15形ディーゼル機関車の除雪車。（2015年7月23日 豊岡） 2015年7月記 |
キハ40系。左の塔は蒸気機関車時代の施設でしょうか？（2015年7月23日 豊岡） 2015年7月記 |
豊岡駅前のショッピングセンター屋上にあるスカイドームより。（2015年7月23日 豊岡） 2015年7月記 |
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| 山陰本線車窓。（2015年7月23日 国府） 2015年7月記 |
113系2両の豊岡行き。（2015年7月23日 和田山） 2015年7月記 |
221系更新車の京都行き車内。きれいになりましたが座席数はかなり減りました。（2015年7月23日） 2015年7月記 |
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| 221系更新車の京都行き車内。トイレも大きくなりました。（2015年7月23日） 2015年7月記 |
223系の快速福知山行き。（2015年4月5日 綾部） 2015年4月記 |
115系の先頭車化改造車で運行の福知山行きが終着駅に到着。（2015年4月5日 福知山） 2015年4月記 |
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| 287系の京都〜天橋立間「はじだて」と221系の園部行き。（2015年4月6日 京都） 2015年4月記 |
嵯峨嵐山駅、左は嵯峨野観光鉄道のトロッコ嵯峨駅。（2015年4月6日 嵯峨嵐山） 2015年4月記 |
馬堀駅は嵯峨野観光鉄道のトロッコ亀岡駅の最寄駅。（2015年4月6日 馬堀） 2015年4月記 |
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| 馬堀駅のホームより。（2015年4月6日 馬堀） 2015年4月記 |
221系の京都行き。（2015年4月6日 馬堀） 2015年4月記 |
221系の快速京都発園部行き。（2011年3月23日 円町） 2013年6月記 |
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| 221系の快速京都発園部行きと普通園部発京都行き。（2011年3月23日 円町） 2013年6月記 |
183系の京都〜城崎温泉間「きのさき」と並んだ223系。（2010年7月28日 豊岡） 2013年6月記 |
113系と183系の京都〜天橋立間「はしだて」。本線といってもこの辺りはすでに単線。（2009年12月28日 胡麻） 2013年6月記 |
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| 豊岡駅は北近畿タンゴ鉄道が枝分かれします。（2009年8月10日 豊岡） 2013年6月記 |
183系の京都〜天橋立間「はしだて」と並んだ221系。（2009年8月13日 京都） 2013年6月記 |
城崎温泉駅。山陰本線京都口の電化区間はここまでです。（2009年8月13日 城崎温泉） 2013年6月記 |
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| 城崎温泉駅前には足湯があります。（2009年8月13日 城崎温泉） 2013年6月記 |
183系の普通列車ですが、現在はこの列車はなくなったようです。（2009年8月14日 江原） 2013年6月記 |
183系の快速は北近畿タンゴ鉄道線内を走ります。（2009年8月14日 福知山） 2013年6月記 |
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| 183系の快速は北近畿タンゴ鉄道線内を走ります。（2009年8月14日 福知山） 2013年6月記 |
183系の快速車内。（2009年8月14日） 2013年6月記 |
223系の普通園部発福知山行き。この車両は園部以西で運転するようです。（2009年7月20日 綾部） 2013年6月記 |
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| 223系の普通福知山発豊岡行き。（2009年7月20日 福知山） 2013年6月記 |
113系の普通豊岡発福知山行き。降ろしていますが前パン付き。（2009年7月21日 福知山） 2013年6月記 |
223系車内。ワンマン運転なので整理券発行機があります。（2009年7月21日） 2013年6月記 |
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| 223系の普通園部発福知山行き。（2009年7月21日 園部） 2013年6月記 |
221系と223系。園部を境に西は2両編成です。（2009年7月21日 園部） 2013年6月記 |
園部。普通列車の旅ではここでローカル列車に乗り換えになります。（2009年7月21日 園部） 2013年6月記 |
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| 京都駅。山陰本線はここが起点になります。（2008年12月11日 京都） 2013年6月記 |
二条駅は京都市営地下鉄東西線との接続駅。（2008年12月11日 二条） 2013年6月記 |
221系の快速園部発京都行き。山陰本線は快速に「みやこ路快速」などの名称がありません。（2008年12月11日 二条） 2013年6月記 |
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| 221系の普通園部発京都行き。（2008年12月11日 二条） 2013年6月記 |
221系車内。転換クロスシートが並びます。（2008年12月12日） 2013年6月記 |
221系4両を2組つなげた8両編成。ラッシュ時は長い編成になります。（2008年12月12日 太秦） 2013年6月記 |
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| 221系の普通京都発園部行き。（2008年12月12日 保津峡） 2013年6月記 |
221系の普通亀岡発京都行き。この駅はトンネルとトンネルの間にあります。（2008年12月12日 保津峡） 2013年6月記 |
113系の普通京都発亀岡行き。（2008年12月12日 保津峡） 2013年6月記 |
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| 221系の快速園部発京都行き。（2008年12月12日 保津峡） 2013年6月記 |
113系4両ですが、引退したようです。（2008年12月12日 保津峡） 2013年6月記 |
221系の快速園部発京都行き。トンネルを出るとすぐホーム。（2008年12月12日 保津峡） 2013年6月記 |
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| 113系4両ですが、引退したようです。（2008年12月12日 二条） 2013年6月記 |
221系の普通園部発京都行き。（2008年12月12日 円町） 2013年6月記 |
113系2両+4両で6両編成の京都発亀岡行き。（2008年12月12日 円町） 2013年6月記 |
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| 113系4両の快速京都発園部行きですが、この車両は引退したようです。（2008年12月12日 京都） 2013年6月記 |
113系4両の普通福知山発京都行きですが、この車両は引退したようです。（2008年12月13日 二条） 2013年6月記 |
113系4両の快速京都行き。（2007年3月12日 二条） 2017年10月記 |
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| 113系4両+2両で6両編成の京都行き。（2007年3月12日 二条） 2017年10月記 |
113系4両の京都行き。（2007年3月12日 二条） 2017年10月記 |
117系8両の快速京都行き。（2007年3月13日 二条） 2017年10月記 |
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| 113系4両を2組連結して8両編成の京都行き。（2007年3月13日 二条） 2017年10月記 |
115系2両の福知山行き。（2007年3月13日 園部） 2017年10月記 |
115系2両の福知山行き。（2007年3月13日 園部） 2017年10月記 |
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| 113系2両の城崎温泉行き。（2007年3月13日 福知山） 2017年10月記 |
113系2両の城崎温泉行き。（2007年3月13日 福知山） 2017年10月記 |
183系6両の快速は北近畿タンゴ鉄道に乗り入れ。（2006年7月22日 福知山） 2018年11月記 |
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| 113系2両の豊岡行きが回送で入線。（2006年7月22日 福知山） 2018年11月記 |
113系2両に乗って福知山から城崎温泉へ到着。113系はなくなりました。（2005年8月13日 城崎温泉） 2020年4月記 |
113系2両の福知山行きに乗ります。先頭車化改造車ですが113系はなくなりました。（2005年8月14日 豊岡） 2020年4月記 |
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| 113系2両の福知山行きに乗ります。反対側はオリジナルの形です。113系はなくなりました。（2005年8月14日 豊岡） 2020年4月記 |
113系2両の園部行きワンマン列車。113系はなくなりました。（2004年12月20日 福知山） 2020年5月記 |
113系2両の園部行きワンマン列車。113系はなくなりました。（2004年12月20日 福知山） 2020年5月記 |
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| 113系2両の園部行きワンマン列車。前パン車でしたが113系はなくなりました。（2004年12月20日 福知山） 2020年5月記 |
113系2両を2組連結した4両編成の福知山行きが終着駅に到着。先頭車化改造車ですが113系はなくなりました。（2004年12月20日 福知山） 2020年5月記 |
113系ワンマン列車の福知山行きと舞鶴線115系ワンマン列車の東舞鶴行き。（2004年10月7日 綾部） 2020年6月記 |
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| 保津峡駅。（2004年8月3日 保津峡） 2020年7月記 |
113系の京都行き。（2004年8月3日 保津峡） 2020年7月記 |
113系。（2004年8月3日 保津峡） 2020年7月記 |
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| 113系の京都行き。（2004年8月3日 保津峡） 2020年7月記 |
113系。（2004年8月3日 保津峡） 2020年7月記 |
113系2両を2組連結した4両編成の福知山行きが終着駅に到着。（2004年7月26日 福知山） 2020年7月記 |
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| 113系2両の豊岡行きに乗って和田山へ向かいます。（2004年7月26日 福知山） 2020年7月記 |
113系2両に乗って和田山へ到着。列車は豊岡へ出発、2両目は先頭車化改造車。（2004年7月26日 和田山） 2020年7月記 |
豊岡駅では北近畿タンゴ鉄道と接続。（2003年8月5日 豊岡） 2021年4月記 |
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| 115系2両の京都行き。（2003年3月16日 福知山） 2021年6月記 |
113系の折り返し城崎行きと115系の折り返し園部行き。（2003年3月16日 福知山） 2021年6月記 |
左の写真の反対側。それぞれの列車は片方が先頭車化改造車。（2003年3月16日 福知山） 2021年6月記 |
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| 113系の城崎行き。（2003年3月16日 福知山） 2021年6月記 |
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