323系の西九条行き。（2020年7月26日　安治川口）　2020年8月記	103系の桜島行きですが、103系はなくなりました。（2017年4月1日　大阪環状線福島）　2020年8月記	201系の京橋行きですが、201系はなくなりました。（2016年3月18日　大阪環状線野田）　2020年8月記
西九条駅が桜島線の起点。ここで大阪環状線から枝分かれします。（2015年4月6日　西九条）　2015年4月記	西九条駅では、桜島線のみを走る列車は車両の両側がホームで、大阪環状線の右回り、左回り列車どちらからでも同じホームで乗り換えできます。（2015年4月6日　西九条）　2015年4月記	103系の西九条行き車内。（2015年4月9日）　2015年4月記
201系の大阪環状線直通天王寺行き。（2015年4月9日　安治川口）　2015年4月記	EF210の引く工事用貨物列車。後方にUSJの観覧車。（2015年4月9日　安治川口）　2015年4月記	103系の西九条行き。（2015年4月9日　ユニバーサルシティ）　2015年4月記
桜島線の終点、桜島駅。（2015年4月9日　桜島）　2015年4月記	201系と103系。（2015年4月9日　桜島）　2015年4月記	201系が2本停車中。（2015年4月9日　桜島）　2015年4月記
201系。線路の先は車止め。（2015年4月9日　桜島）　2015年4月記	103系の西九条行き。（2015年4月9日　桜島）　2015年4月記	201系USJデザインの天王寺行き。（2015年4月9日　桜島）　2015年4月記
201系の京橋行き。（2008年9月2日　安治川口）　2013年6月記	103系USJデザイン。運転台が高いタイプ。（2008年9月2日　安治川口）　2013年6月記	103系USJデザイン。運転台が低い初期のタイプ。（2008年9月2日　安治川口）　2013年6月記
103系の桜島行き。（2002年7月28日　大阪環状線野田）　2022年1月記	103系の西九条行き。（2001年4月9日　安治川口）　2022年12月記	103系の西九条行き。（2001年4月9日　安治川口）　2022年12月記
103系の桜島行き。（2001年4月9日　安治川口）　2022年12月記	103系の桜島行き。（2001年4月9日　西九条）　2022年12月記	103系の桜島行き。（2001年4月9日　西九条）　2022年12月記
103系の大阪行き。（2001年4月9日　西九条）　2022年12月記	左が103系の桜島行き。右は大阪環状線外回り。（2001年4月9日　西九条）　2022年12月記