125系2両の東舞鶴行き。（2019年10月11日　敦賀）　2019年10月記	125系2両の東舞鶴行き。（2019年10月11日　敦賀）　2019年10月記	美浜駅。（2015年5月18日　美浜）　2019年10月記
東舞鶴駅が小浜線の起点であり、舞鶴線の終点です。（2015年4月5日　東舞鶴）　2015年4月記	125系の敦賀行き。（2015年4月5日　若狭高浜）　2015年4月記	小浜駅。線名にもなっているこの路線の中心駅。（2015年4月5日　小浜）　2015年4月記
125系の東舞鶴行きと敦賀行き。単線なので主要駅で交換。（2015年4月5日　小浜）　2015年4月記	125系の敦賀行き。（2015年4月5日　小浜）　2015年4月記	125系の敦賀行き。車両中央にもドアがあるように見えますが、実際にはドアにはなっていません。（2015年4月5日　小浜）　2015年4月記
125系の敦賀行き。蒸気機関車時代の給水塔が残されていました。（2015年4月5日　小浜）　2015年4月記	125系の東舞鶴行き。（2015年4月5日　小浜）　2015年4月記	125系の東舞鶴行き。ワンマン運転です。（2015年4月5日　敦賀）　2015年4月記
125系の敦賀発東舞鶴行きは敦賀駅の小浜線専用の短いホームから出ます。（2009年7月20日　敦賀）　2013年6月記	125系車内はセミクロスシート。単行なので混み合うことが多いです。（2009年7月20日）　2013年6月記	125系の敦賀発東舞鶴行き。単線なので対抗列車待ち。（2009年7月20日　若狭高浜）　2013年6月記
521系の東舞鶴発敦賀行きは北陸本線と同じ車両。（2009年7月20日　若狭高浜）　2013年6月記	521系と並んだ125系。（2009年7月20日　若狭高浜）　2013年6月記	125系2両編成の敦賀発東舞鶴行き。（2009年4月10日　敦賀）　2013年6月記
125系に乗って敦賀に向かいます。（2006年7月22日　山陰本線福知山）　2018年11月記	125系の敦賀行き車内。座席と窓が合ってません。（2006年7月22日）　2018年11月記	125系単行の敦賀行き。（2004年7月25日　東舞鶴）　2020年7月記
かつては113系も運行していました。（2004年7月26日　東舞鶴）　2020年7月記	125系に乗って西舞鶴から小浜に到着。（2003年12月14日　小浜）　2021年3月記	小浜駅。（2003年12月14日　小浜）　2021年3月記
小浜線電化記念の臨時列車。（2003年3月17日　東舞鶴）　2021年6月記	113系の敦賀行き。（2003年3月17日　山陰本線福知山）　2021年6月記	113系に乗って綾部から敦賀へ向かっています。125系の東舞鶴行きと行き違い。（2003年3月17日　若狭高浜）　2021年6月記
113系に乗って綾部から敦賀へ向かっています。（2003年3月17日　若狭高浜）　2021年6月記	113系に乗って綾部から敦賀へ向かっています。（2003年3月17日　若狭高浜）　2021年6月記	113系に乗って綾部から敦賀へ向かっています。（2003年3月17日　小浜）　2021年6月記
113系に乗って綾部から敦賀へ向かっています。113系の福知山行きと行き違い。（2003年3月17日　小浜）　2021年6月記	113系に乗って綾部から敦賀へ向かっています。（2003年3月17日　十村）　2021年6月記	113系に乗って綾部から敦賀へ向かっています。（2003年3月17日　十村）　2021年6月記
113系に乗って綾部から敦賀へ到着。（2003年3月17日　敦賀）　2021年6月記