287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」に乗ります。「JR西日本関西どこでもきっぷ」利用。（2021年12月4日　山陰本線京都）　2021年12月記	287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」に乗ります。前4両は「きのさき」。（2021年12月4日　山陰本線京都）　2021年12月記	287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」。（2021年12月4日）　2021年12月記
287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」と「きのさき」の連結部分。（2021年12月4日）　2021年12月記	287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」と「きのさき」の連結部分。乗務員ドアがあり、「出口ではありません」の表示。（2021年12月4日）　2021年12月記	287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」に乗って綾部へ向かいます。（2021年12月4日　東舞鶴）　2021年12月記
287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」に乗って綾部へ向かいます。（2021年12月4日　東舞鶴）　2021年12月記	287系の京都〜東舞鶴間「まいづる」に乗って東舞鶴から綾部へ向かっています。（2021年12月4日）　2021年12月記	223系の東舞鶴行き。（2021年12月4日　綾部）　2021年12月記
287系3両の京都〜東舞鶴間「まいづる」。（2015年4月5日　綾部）　2015年4月記	115系の綾部行きが終着駅に到着。（2015年4月5日　綾部）　2015年4月記	115系の綾部行きが終着駅に到着。（2015年4月5日　綾部）　2015年4月記
223系の東舞鶴行き車内。（2015年4月5日）　2015年4月記	115系の綾部行き。（2015年4月5日　西舞鶴）　2015年4月記	西舞鶴駅界隈。（2015年4月5日　西舞鶴）　2015年4月記
287系3両の京都〜東舞鶴間「まいづる」。（2015年4月5日　西舞鶴）　2015年4月記	115系の山陰本線直通福知山行き車内。（2015年4月5日）　2015年4月記	115系の山陰本線直通福知山行き。左の125系は小浜線。（2015年4月5日　東舞鶴）　2015年4月記
113系の福知山発東舞鶴行き。（2009年12月27日　山陰本線福知山）　2013年6月記	223系の東舞鶴発福知山行き。東舞鶴は高架駅で、終着駅らしさはありません。（2009年12月28日　東舞鶴）　2013年6月記	始発は山陰本線綾部駅。（2009年7月20日　綾部）　2013年6月記
183系の京都〜東舞鶴間「まいづる」。ここで福知山からの「たんば」と連結。（2009年7月20日　綾部）　2013年6月記	223系の福知山発東舞鶴行きは山陰本線と同じ車両。（2009年7月20日　綾部）　2013年6月記	西舞鶴駅からは北近畿タンゴ鉄道が枝分かれします。（2009年7月20日　西舞鶴）　2013年6月記
115系の綾部発東舞鶴行き。（2009年7月21日　綾部）　2013年6月記	115系と並んだ小浜線125系の西舞鶴発敦賀行き。（2009年7月21日　西舞鶴）　2013年6月記	終点、東舞鶴駅ですが、線路はそのまま小浜線に続いていて終着駅といった雰囲気ではありません。（2009年7月21日　東舞鶴）　2013年6月記
115系2両を2組連結した4両編成の東舞鶴発福知山行き。（2009年7月21日　東舞鶴）　2013年6月記	115系の東舞鶴発福知山行きは先頭車に改造された車両。（2009年7月21日　山陰本線福知山）　2013年6月記	115系の東舞鶴行きワンマン列車に乗って西舞鶴に向かいます。（2006年3月18日　山陰本線福知山）　2019年1月記
115系の福知山行きワンマン列車に乗って綾部に向かいます。この車両は先頭車化改造車。（2006年3月18日　西舞鶴）　2019年1月記	115系2両の東舞鶴行きワンマン列車。（2004年12月20日　山陰本線福知山）　2020年5月記	115系2両の東舞鶴行きワンマン列車。（2004年10月7日　綾部）　2020年6月記
183系の京都〜東舞鶴間「まいづる」。（2004年10月7日　綾部）　2020年6月記	115系先頭車化改造車の東舞鶴行きと183系「きのさき」。（2004年7月25日　山陰本線福知山）　2020年7月記	113系2両の東舞鶴行きワンマン列車が終着駅に到着。（2003年12月14日　東舞鶴）　2021年3月記
183系の京都〜東舞鶴間「まいづる」。（2003年12月14日　東舞鶴）　2021年3月記	183系の京都〜東舞鶴間「まいづる」。（2003年12月14日　東舞鶴）　2021年3月記	115系2両の東舞鶴行きに乗ります。（2003年3月16日　綾部）　2021年6月記
113系2両の東舞鶴行きワンマン列車。（2003年3月17日　山陰本線福知山）　2021年6月記