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683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」に乗って金沢へ向かいます。(2021年11月7日 東海道本線大阪) 2021年11月記 |
683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」に乗って金沢へ向かいます。(2021年11月7日 東海道本線大阪) 2021年11月記 |
683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」に乗って大阪から金沢へ向かっています。(2021年11月7日) 2021年11月記 |
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683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」に乗って大阪から金沢へ向かっています。(2021年11月7日) 2021年11月記 |
右が大阪行き「サンダーバード」、左は名古屋行き「しらさぎ」。(2021年11月7日 金沢) 2021年11月記 |
683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2020年7月24日 東海道本線京都) 2021年11月記 |
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683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2020年7月24日 小松) 2020年8月記 |
681系や683系が並んでいます。(2020年7月24日 金沢) 2020年8月記 |
683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2019年10月11日 敦賀) 2019年10月記 |
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台風19号接近で北陸本線の特急も止まるようです。(2019年10月12日 金沢) 2019年10月記 |
この日は強風で湖西線が通れず、米原経由になるようです。(2018年3月16日 東海道本線大阪) 2019年9月記 |
683系9両+681系3両で12両編成のの大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2017年10月1日 大聖寺) 2019年9月記 |
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681系6両の福井〜金沢間「ダイナスター」。(2017年10月1日 大聖寺) 2017年10月記 |
683系9両の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2017年10月1日 小松) 2017年10月記 |
683系9両+3両で12両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2017年10月1日 美川) 2017年10月記 |
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683系6両+3両+3両で12両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2017年10月1日 美川) 2017年10月記 |
683系3両の大阪〜金沢間「サンダーバード」。ここで後に和倉温泉からの6両を連結して9両編成になります。(2017年10月1日 金沢) 2017年10月記 |
683系6両+3両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2016年6月26日 芦原温泉) 2016年6月記 |
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683系9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2016年6月27日 芦原温泉) 2016年6月記 |
683系9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2016年6月27日 春江) 2016年6月記 |
683系6両+3両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」の回送。(2016年3月16日 東海道本線塚本) 2016年6月記 |
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681系6両+3両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2016年3月17日 東海道本線桂川) 2016年3月記 |
683系9両+3両で12両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2016年3月19日 東海道本線桂川) 2016年3月記 |
大阪〜金沢間「サンダーバード」の基本編成が入ってきました。(2015年5月17日 金沢) 2015年5月記 |
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大阪〜金沢間「サンダーバード」の基本編成と付属編成を連結します。(2015年5月17日 金沢) 2015年5月記 |
大阪〜金沢間「サンダーバード」の基本編成と付属編成が連結されました。(2015年5月17日 金沢) 2015年5月記 |
683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2015年5月17日 金沢) 2015年5月記 |
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683系9両の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2015年5月18日 越前花堂) 2015年5月記 |
683系6両の福井〜金沢間「ダイナスター」に乗って福井から金沢に向かいます。(2015年5月19日 福井) 2015年5月記 |
683系の福井〜金沢間「ダイナスター」に乗って福井から金沢に向かいます。(2015年5月19日 福井) 2015年5月記 |
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683系の福井〜金沢間「ダイナスター」に乗って福井から金沢に向かいます。(2015年5月19日 福井) 2015年5月記 |
683系6両の福井〜金沢間「ダイナスター」車内。福井から金沢に向かっています。(2015年5月19日) 2015年5月記 |
手前から681系、683系貫通先頭車、非貫通先頭車。(2015年5月19日 金沢) 2015年5月記 |
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683系の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2015年5月19日 金沢) 2015年5月記 |
683系3両+6両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」に乗って金沢から小松に向かいます。(2015年5月19日 金沢) 2015年5月記 |
683系3両+6両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」に乗って金沢から小松に向かいます。(2015年5月19日 金沢) 2015年5月記 |
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683系9両の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2015年5月19日 加賀温泉) 2015年5月記 |
683系6両+3両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2015年5月19日 加賀温泉) 2015年5月記 |
681系3両+6両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2015年5月19日 加賀温泉) 2015年5月記 |
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683系9両の大阪〜富山間「サンダーバード」が回送で大阪へ。(2012年8月24日 東海道本線塚本) 2013年5月記 |
683系9両の大阪〜富山間「サンダーバード」。湖西線は踏切がないのでスピードを出します。(2012年3月27日 湖西線おごと温泉) 2013年5月記 |
683系9両の大阪〜魚津間「サンダーバード」。魚津まで行くのは最も遠くまで行く列車。(2011年10月14日 東海道本線大阪) 2013年5月記 |
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683系9両の大阪〜富山間「サンダーバード」。9両編成は比較的新しい車両。(2011年3月23日 東海道本線桂川) 2013年5月記 |
福井〜富山間の「おはようエクスプレス」。通勤用特急です。(2011年1月14日 富山) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2009年7月25日 敦賀) 2013年5月記 |
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485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2009年7月4日 金沢) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」車内ですがなくなったようです。(2009年7月4日) 2013年5月記 |
683系3両+6両で9両編成の大阪〜金沢間「サンダーバード」。(2009年7月4日 粟津) 2013年5月記 |
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683系9両の大阪〜富山間「サンダーバード」。同じ9両でもこちらは分割できません。(2009年7月4日 粟津) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2009年7月4日 粟津) 2013年5月記 |
681系6両+3両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2009年7月4日 粟津) 2013年5月記 |
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683系の米原〜金沢間「しらさぎ」と並んだ485系大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2009年7月6日 芦原温泉) 2013年5月記 |
683系6両+3両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2009年7月6日 芦原温泉) 2013年5月記 |
683系9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2009年7月6日 芦原温泉) 2013年5月記 |
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683系の大阪〜富山間「サンダーバード」車内。(2009年7月6日) 2013年5月記 |
683系6両の大阪〜富山間「サンダーバード」。金沢で和倉温泉行きを切り離したあとです。(2009年4月7日 小杉) 2013年5月記 |
681系の大阪〜富山間「サンダーバード」が満開の桜を見ながら回送列車で富山へ。(2009年4月8日 富山) 2013年5月記 |
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681系6両+3両+3両で12両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2009年4月10日 松任) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2009年4月10日 加賀温泉) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2008年12月21日 東海道本線大阪) 2013年5月記 |
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485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2008年12月21日 東海道本線新大阪) 2013年5月記 |
183系「北近畿」と顔を合わせた485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2008年12月21日 東海道本線新大阪) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」が大阪へ回送中ですがなくなったようです。(2008年12月22日 東海道本線塚本) 2013年5月記 |
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485系の大阪〜金沢間「雷鳥」が大阪へ回送中ですがなくなったようです。(2008年12月22日 東海道本線塚本) 2013年5月記 |
681系3両+6両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」が回送列車で大阪へ。(2008年12月22日 東海道本線塚本) 2013年5月記 |
683系3両+3両+6両で12両編成の大阪〜富山・和倉温泉間「サンダーバード」が回送列車で大阪へ。(2008年12月22日 東海道本線塚本) 2013年5月記 |
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485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2008年12月22日 東海道本線岸辺) 2013年5月記 |
681系6両+3両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2008年12月22日 東海道本線岸辺) 2013年5月記 |
683系6両+3両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2008年12月10日 湖西線堅田) 2013年5月記 |
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485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2008年12月10日 湖西線堅田) 2013年5月記 |
681系6両+3両で9両編成の大阪〜富山・和倉温泉間「サンダーバード」。(2008年12月12日 湖西線山科) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2008年12月13日 東海道本線桂川) 2013年5月記 |
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681系3両+6両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2008年12月13日 東海道本線桂川) 2013年5月記 |
683系3両+3両+6両で12両編成の大阪〜富山・和倉温泉間「サンダーバード」。(2008年12月13日 東海道本線桂川) 2013年5月記 |
485系の大阪〜金沢間「雷鳥」ですがなくなったようです。(2008年10月16日 西金沢) 2013年5月記 |
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683系3両+6両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2008年10月16日 西金沢) 2013年5月記 |
681系6両+3両で9両編成の大阪〜富山間「サンダーバード」。(2008年10月16日 西金沢) 2013年5月記 |
681系6両の大阪〜富山間「サンダーバード」。金沢で和倉温泉からの3両を連結します。(2008年10月16日 東金沢) 2013年5月記 |
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485系の「雷鳥」の回送。(2007年4月8日 JR東海東海道本線岸辺) 2017年10月記 |
681系3両+6両で9両編成の「サンダーバード」。(2007年4月8日 JR東海東海道本線岸辺) 2017年10月記 |
485系の「雷鳥」。1両目はパノラマグリーン車。(2007年4月8日 JR東海東海道本線岸辺) 2017年10月記 |
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683系6両+3両で9両編成の「サンダーバード」。(2007年4月8日 JR東海東海道本線岸辺) 2017年10月記 |
681系6両+3両で9両編成の「サンダーバード」。(2007年4月9日 春江) 2017年10月記 |
485系の「雷鳥」。(2007年4月9日 春江) 2017年10月記 |
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683系の「サンダーバード」。(2006年7月22日 敦賀) 2018年11月記 |
485系の「スーパー雷鳥」。(2007年3月28日 東海道本線岸辺) 2018年12月記 |
485系の「雷鳥」。(2004年8月3日 東海道本線山科) 2020年7月記 |
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485系の「スーパー雷鳥」。(2003年8月5日 東海道本線大阪) 2021年4月記 |
485系の「スーパー雷鳥」。(2003年8月5日 東海道本線大阪) 2021年4月記 |
485系の「シュプール」。(2002年12月27日 東海道本線大阪) 2021年11月記 |
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485系の「雷鳥」。(2002年3月12日 小松) 2022年2月記 |
485系の「雷鳥」。(2002年3月12日 敦賀) 2022年2月記 |
485系の「雷鳥」。(2002年3月12日 敦賀) 2022年2月記 |
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683系の「サンダーバード」。(2001年3月31日 東海道本線大阪) 2022年12月記 |
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