キハ40系の砺波〜氷見間「べるもんた」に乗って新高岡から氷見へ向かっています。（2021年11月7日）　2021年11月記		キハ40系の砺波〜氷見間「べるもんた」に乗って新高岡から氷見へ向かっています。（2021年11月7日）　2021年11月記	キハ40系の砺波〜氷見間「べるもんた」に乗って新高岡から氷見へ向かっています。（2021年11月7日）　2021年11月記
キハ40系の砺波〜氷見間「べるもんた」に乗って新高岡から氷見へ向かっています。右は氷見駅内観光協会。（2021年11月7日　氷見）　2021年11月記		氷見駅。（2021年11月7日　氷見）　2021年11月記	キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」。（2021年11月7日　氷見）　2021年11月記
キハ40系の氷見行きが終着駅に到着。折り返し高岡行きに乗ります。（2021年11月7日　氷見）　2021年11月記		キハ40系に乗って氷見から高岡へ向かっています。（2021年11月7日）　2021年11月記	キハ40系に乗って氷見から高岡へ向かう車窓。（2021年11月7日）　2021年11月記
キハ40系に乗って氷見から高岡へ向かっています。（2021年11月7日）　2021年11月記		キハ40系に乗って氷見から高岡へ向かっています。（2021年11月7日）　2021年11月記	キハ40系に乗って氷見から高岡へ向かう車窓。（2021年11月7日）　2021年11月記
高岡駅は氷見線、城端線の始発駅で愛の風とやま鉄道、万葉線が接続。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記		キハ40系の高岡行きワンマン列車が終着駅に到着。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記	キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記
キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」とキハ40系の氷見行き。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記		キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記	キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記
キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記		キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」車内。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記	キハ40系の新高岡〜氷見間「べるもんた」。高岡駅では氷見線から城端線へは直接入れないので転線して城端線ホームへ。（2016年6月25日　高岡）　2016年6月記
キハ40系。忍者ハットリくんのラッピング車両。（2013年6月30日　高岡）　2013年7月記		キハ40系車内。高岡から氷見へ向かっています。ボックスシート多めのセミクロスシート。（2013年6月30日）　2013年7月記	キハ40系車内。高岡から氷見へ向かっています。ワンマン運転のため運賃箱があり、この部分は座席がありません。（2013年6月30日）　2013年7月記
キハ40系車内。高岡から氷見へ向かっています。トイレは停車中使えないのだそうです。ただし垂れ流しではなく、消毒液がどうのこうのと言ってました。（2013年6月30日）　2013年7月記		キハ40系に乗って高岡から氷見へ向かっています。日本海が見えてきました。穏やかです。（2013年6月30日　越中国分〜雨晴）　2013年7月記	キハ40系に乗って高岡から氷見へ向かっています。日本海が見えてきました。穏やかですが、冬の荒れた海も見てみたいです。（2013年6月30日　越中国分〜雨晴）　2013年7月記
キハ40系に乗って高岡から氷見へ向かっています。車窓に日本海。（2013年6月30日　越中国分〜雨晴）　2013年7月記		キハ40系に乗って高岡から氷見へ向かっています。車窓に日本海。（2013年6月30日　越中国分〜雨晴）　2013年7月記	キハ40系より。高岡から氷見へ向かっています。車窓に日本海。（2013年6月30日　越中国分〜雨晴）　2013年7月記
雨晴駅。変わった地名です。（2013年6月30日　雨晴）　2013年7月記		ホームから望む日本海です。（2013年6月30日　雨晴）　2013年7月記	キハ40系に乗って高岡から氷見へ向かっています。キハ40系。登場時「首都圏色」と言われたカラーの車両です。（2013年6月30日　雨晴）　2013年7月記
キハ40系。忍者ハットリくんのラッピング車両に乗って高岡から氷見へ向かっています。（2013年6月30日　雨晴）　2013年7月記		キハ40系。ひみぼうずくんのラッピング車両に乗って高岡から氷見へ到着。（2013年6月30日　氷見）　2013年7月記	氷見線の終点氷見駅。（2013年6月30日　氷見）　2013年7月記
キハ40系。日本海側ですので雪の多い路線です。（2011年1月13日　高岡）　2013年5月記		キハ40系。昼間の列車は単行のローカル路線です。（2010年6月25日　高岡）　2013年5月記	キハ40系。2両目はラッピング車両です。（2009年4月7日　高岡）　2013年5月記
キハ40系。氷見線をPRする列車で、忍者ハットリくんは作者の藤子不二雄氏が氷見出身ということらしいです。（2009年4月7日　高岡）　2013年5月記		キハ40系。忍者ハットリくんが氷見のPRに一役買っています。（2009年4月7日　高岡）　2013年5月記	キハ40系。トイレ部分を利用して大きな魚が。（2009年4月7日　高岡）　2013年5月記
キハ58系はなくなりました。（2004年3月3日　高岡）　2020年9月記