キハ120系の福井行きが終着駅に到着。（2020年10月15日　北陸本線福井）　2020年10月記	キハ120系の九頭竜湖行き。（2020年7月24日　北陸本線福井）　2020年10月記		キハ120系の福井行きが終着駅に到着。（2016年6月25日　北陸本線福井）　2020年10月記
越前花堂駅。越美北線の列車は福井起点ですが、線路が枝分かれするのは越前花堂。（2015年5月18日　越前花堂）　2015年5月記	越前花堂駅。手前が北陸本線、右にカーブしているのが越美北線のホーム。（2015年5月18日　越前花堂）　2015年5月記		越前花堂駅の北陸本線の上りホームと越美南線のホームは通路でつながっています。（2015年5月18日　越前花堂）　2015年5月記
越美北線のホームはローカル風情が漂います。（2015年5月18日　越前花堂）　2015年5月記	キハ120系の福井行き単行ワンマンカー。（2015年5月18日　越前花堂）　2015年5月記		キハ120系の福井行き単行ワンマンカー。（2015年5月18日　越前花堂）　2015年5月記
キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカーに乗って九頭竜湖に向かいます。（2015年5月18日　越前花堂）　2015年5月記	キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカー車内は高校生で満員。観光客として困るのは、晴れてもないのにカーテンを閉めていることで、車窓なんて見られません。（2015年5月18日）　2015年5月記		キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカー車内。ドアは手で開けます。（2015年5月18日）　2015年5月記
キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカーより。（2015年5月18日　牛ヶ原〜北大野）　2015年5月記	キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカー車内。越前大野を過ぎると車内が空きました。（2015年5月18日）　2015年5月記		キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカーより九頭竜川。（2015年5月18日　越前富田〜下唯野）　2015年5月記
キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカーより。（2015年5月18日　越前富田〜下唯野）　2015年5月記	キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカーより。（2015年5月18日　越前富田〜下唯野）　2015年5月記		キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカーより。5月でも沿線の山には残雪。（2015年5月18日　藤原）　2015年5月記
キハ120系の九頭竜湖行き単行ワンマンカーより九頭竜川。（2015年5月18日　藤原〜越前下山）　2015年5月記	九頭竜湖駅は越美北線の終着駅。（2015年5月18日　九頭竜湖）　2015年5月記		九頭竜湖駅は越美北線の終着駅。この先線路が伸びることはありませんでした。（2015年5月18日　九頭竜湖）　2015年5月記
キハ120系の福井行き単行ワンマンカー。（2015年5月18日　九頭竜湖）　2015年5月記	キハ120系の福井行き単行ワンマンカー。（2015年5月18日　九頭竜湖）　2015年5月記		周囲は美しい森に囲まれていました。（2015年5月18日　九頭竜湖）　2015年5月記
キハ120系の福井行き単行ワンマンカー。（2015年5月18日　九頭竜湖）　2015年5月記	キハ120系の福井行き単行ワンマンカーより。（2015年5月18日　越前下山）　2015年5月記		キハ120系の福井行き単行ワンマンカーより九頭竜湖。（2015年5月18日　越前下山）　2015年5月記
キハ120系の福井行き単行ワンマンカーより九頭竜湖。（2015年5月18日　下唯野〜柿ヶ島）　2015年5月記	キハ120系の福井行き単行ワンマンカーより九頭竜湖。（2015年5月18日　下唯野〜柿ヶ島）　2015年5月記		越前大野駅は沿線最大の駅。（2015年5月18日　越前大野）　2015年5月記
キハ120系の福井行き。（2015年5月18日　越前大野）　2015年5月記	キハ120系。越美北線は全列車がこの形式で運行。（2009年4月9日　北陸本線福井）　2013年5月記		キハ58系の福井行きが終着駅に到着。（2007年4月9日　北陸本線福井）　2017年10月記