815系の亀川行きに乗って幸崎に向かいます。（2018年8月2日　下ノ江）　2019年3月記		787系4両の佐伯発大分行き「にちりん」。（2018年8月2日　幸崎）　2018年8月記	815系を2組連結して4両編成の中津行き。（2018年8月2日　幸崎）　2018年8月記
815系の臼杵行きワンマン列車。（2018年8月2日　幸崎）　2018年8月記		815系の佐伯行きワンマン列車に乗ります。（2018年8月2日　幸崎）　2018年8月記	787系4両の大分〜宮崎空港間「にちりん」。（2018年8月2日　臼杵）　2018年8月記
佐伯駅jは大分県の主要駅では最南です。（2018年8月2日　佐伯）　2018年8月記		787系の大分〜宮崎空港間「にちりん」に乗って延岡へ向かいます。（2018年8月2日　佐伯）　2018年8月記	787系の大分〜宮崎空港間「にちりん」車内。佐伯から延岡へ向かっています。（2018年8月2日）　2018年8月記
787系の大分〜宮崎空港間「にちりん」車内。佐伯から延岡へ向かっています。運賃1110円+自由席特急券820円。（2018年8月2日）　2018年8月記		延岡駅が新しくなりました。（2018年8月2日　延岡）　2018年8月記	817系の延岡行きが終着駅に到着。折り返し宮崎空港行きに乗って宮崎に向かいます。（2018年8月2日　延岡）　2018年8月記
783系「ハイパーサルーン」の博多〜宮崎空港間「にちりんシーガイヤ」。（2018年8月2日　南日向）　2018年8月記		783系「ハイパーサルーン」の大分〜南宮崎間「にちりん」車内。佐伯から延岡に向かっています。（2016年2月20日）　2018年8月記	783系「ハイパーサルーン」の大分〜南宮崎間「にちりん」車内。佐伯から延岡に向かっています。自由席特急券820円。（2016年2月20日）　2018年8月記
817系の延岡行きと都城行きワンマン列車。（2016年1月14日　宮崎）　2016年1月記		787系4両の大分〜宮崎空港間「にちりん」。（2013年4月17日　大分）　2014年1月記	787系6両の大分〜宮崎空港間「にちりん」。787系には4両と6両編成があります。（2013年4月17日　大分）　2014年1月記
幸崎駅は佐賀関に最寄りの駅。駅前を佐賀関行きのバスが通ります。（2013年4月17日　幸崎）　2014年1月記		815系の大分行きワンマン列車。（2013年4月17日　幸崎）　2014年1月記	815系の大分行きワンマン列車。（2013年4月17日　幸崎）　2014年1月記
宮崎駅。高架駅で、県庁所在地の駅としては小さいです。（2011年8月30日　宮崎）　2014年1月記		宮崎駅前は南国風の木々が。（2011年8月30日　宮崎）　2014年1月記	宮崎駅前には埴輪が。（2011年8月30日　宮崎）　2014年1月記
宮崎駅前。これは高千穂地方の神話のイメージのようです。（2011年8月30日　宮崎）　2014年1月記		783系「ハイパーサルーン」の博多〜宮崎空港間「にちりんシーガイヤ」。（2011年8月30日　鹿児島本線南福岡）　2014年1月記	臼杵駅。市内中心部が古い街並みになっています。（2010年3月4日　臼杵）　2014年1月記
臼杵駅のホーム。列車は815系の大分行きワンマン列車。（2010年3月4日　臼杵）　2014年1月記		811系の佐伯行き。（2010年3月5日　大分）　2014年1月記	783系「ハイパーサルーン」の大分〜宮崎空港間「にちりん」と883系。（2010年3月5日　大分）　2014年1月記
815系の柳ヶ浦行きワンマン列車車内。ロングシートのつまらない車両です。（2010年3月5日）　2014年1月記		佐伯駅は駅の裏側は山が迫っていました。（2010年3月5日　佐伯）　2014年1月記	815系の杵築行きワンマン列車。（2010年3月5日　佐伯）　2014年1月記
485系の別府〜宮崎空港間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2010年3月5日　佐伯）　2014年1月記		485系の大分〜宮崎空港間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2010年3月5日　佐伯）　2014年1月記	815系の佐伯行きワンマン列車。（2010年3月5日　臼杵）　2014年1月記
485系の別府〜宮崎空港間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2010年3月6日　臼杵）　2014年1月記		485系の別府〜宮崎空港間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2010年3月6日　臼杵）　2014年1月記	811系の佐伯行きが終着駅に到着。（2010年3月6日　佐伯）　2014年1月記
415系と783系「ハイパーサルーン」の別府〜宮崎空港間「にちりん」。（2010年3月6日　佐伯）　2014年1月記		485系の延岡〜宮崎間「ひゅうが」ですが、485系は引退したようです。（2010年3月7日　延岡）　2014年1月記	485系の延岡〜宮崎間「ひゅうが」ですが、485系は引退したようです。（2010年3月7日　延岡）　2014年1月記
713系「サンシャイン」の宮崎空港行きと485系の延岡〜宮崎間「ひゅうが」。（2010年3月7日　延岡）　2014年1月記		713系「サンシャイン」の宮崎空港行きと485系の延岡〜宮崎間「ひゅうが」。（2010年3月7日　延岡）　2014年1月記	713系「サンシャイン」の宮崎空港行きと485系の別府〜宮崎間「にちりん」。（2010年3月7日　延岡）　2014年1月記
713系「サンシャイン」の宮崎空港行き。（2010年3月7日　延岡）　2014年1月記		817系の延岡行きワンマン列車。（2010年3月7日　門川）　2014年1月記	717系車内。クロスシートの少ないセミクロスシートです。（2010年3月7日）　2014年1月記
783系「ハイパーサルーン」の別府〜宮崎空港間「にちりん」。（2010年3月7日　門川）　2014年1月記		485系の別府〜宮崎空港間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2010年1月11日　南日向）　2014年1月記	713系「サンシャイン」車内。変わったデザインです。（2010年1月11日）　2014年1月記
713系「サンシャイン」車内。普通列車用に新製された車両としては珍しい回転クロスシート。（2010年1月11日）　2014年1月記		713系「サンシャイン」車内。リクライニングシートでテーブルもあります。（2010年1月11日）　2014年1月記	延岡駅。かつてここから高千穂鉄道が出てました。（2010年1月11日　延岡）　2014年1月記
817系の延岡行きが終着駅に到着。（2010年1月11日　延岡）　2014年1月記		485系の別府〜宮崎空港間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2010年1月11日　延岡）　2014年1月記	キハ220系の佐伯行きワンマンカー。電化区間をディーゼルカーで運転。（2010年1月11日　延岡）　2014年1月記
キハ220系の佐伯行き車内。クロスシートとロングシートが対面する奇妙なレイアウト。（2010年1月11日）　2014年1月記		キハ220系の佐伯行き車内。車椅子トイレ装備ですが、座席が少なくなります。（2010年1月11日）　2014年1月記	キハ220系の佐伯行き車内。デザイン優先といった感じで座り心地が悪いです。（2010年1月11日）　2014年1月記
ED76の引く貨物列車。後方では大分駅の高架化工事が行われています。（2008年1月10日　大分）　2014年1月記		485系の別府〜宮崎空港間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2008年1月10日　大分）　2014年1月記	815系の幸崎行きワンマン列車。大分駅が地平ホームだった頃です。（2008年1月10日　大分）　2014年1月記
717系の南延岡行きですが、717系は引退したようです。（2008年1月10日　大分）　2014年1月記		485系の別府〜南宮崎間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2008年1月10日　大分）　2014年1月記	485系の別府〜南宮崎間「にちりん」ですが、485系は引退したようです。（2008年1月10日　大分）　2014年1月記
昔の幸崎駅はこんな感じでした。（2008年1月11日　幸崎）　2014年1月記		485系の「にちりん」。（2006年8月22日　大分）　2018年8月記	475系。（2006年8月22日　大分）　2018年8月記
815系の佐伯行きで臼杵に向かっています。（2006年8月22日　佐志生）　2018年8月記		拡大するとヘッドマークは「KAMOME」になっていますが、日豊本線なので「にちりん」だと思います。（2006年8月22日　佐志生）　2018年8月記	783系「ハイパーサルーン」と485系の「にちりん」。（2006年8月22日　臼杵）　2018年8月記
485系の「にちりん」。（2006年8月22日　臼杵）　2018年8月記		485系の「にちりん」に乗って延岡に向かいます。（2006年8月22日　佐伯）　2018年8月記	佐伯から乗った485系の「にちりん」が延岡に到着。（2006年8月22日　延岡）　2018年8月記
485系の「にちりん」。（2006年8月22日　宮崎）　2018年8月記		783系「ハイパーサルーン」。（2006年8月22日　宮崎）　2018年8月記	485系の「にちりん」。（2006年1月13日　大分）　2019年5月記
485系の「にちりん」。（2006年1月13日　大分）　2019年5月記		783系「ハイパーサルーン」の「にちりん」。（2004年3月18日　臼杵）　2020年9月記	713系「サンシャイン」の延岡行きに乗ります。（2003年8月20日　宮崎）　2021年4月記
815系の佐伯行きワンマン列車。前2両のみです。（2003年8月24日　大分）　2021年4月記		485系の「にちりん」。（2002年12月19日　大分）　2021年11月記	713系「サンシャイン」に乗って延岡から宮崎へ向かっています。（2002年12月21日）　2021年11月記
713系「サンシャイン」に乗って延岡から宮崎へ向かっています。（2002年12月21日）　2021年11月記		455系と485系の宮崎〜西鹿児島間「きりしま」。（2002年12月22日　宮崎）　2021年11月記	455系と485系の宮崎〜西鹿児島間「きりしま」。（2002年12月22日　宮崎）　2021年11月記
455系に乗って佐伯へ向かいます。（2002年12月22日　宮崎）　2021年11月記		日向市駅。（2002年12月22日　日向市）　2021年11月記	455系に乗って宮崎から佐伯へ向かっています。485系「にちりん」と行き違い。（2002年12月22日　市棚）　2021年11月記
485系「にちりん」。（2002年12月22日　市棚）　2021年11月記		815系の佐伯行きが終着駅に到着。折り返し列車に乗って宇佐へ向かいます。（2002年12月22日　佐伯）　2021年11月記	485系。（2002年1月8日　宮崎）　2022年2月記
455系に乗って延岡へ向かいます。（2002年1月11日　大分）　2022年2月記