キハ40系。（2019年3月21日　南宮崎）　2019年3月記		キハ40系の青島行きと817系の田野行き。（2019年3月21日　南宮崎）　2019年3月記	キハ40系の飫肥行きが大淀川を渡ります。（2019年3月21日　日豊本線宮崎）　2019年3月記
キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」。（2016年1月11日　日豊本線宮崎）　2016年1月記		キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」。（2016年1月11日　日豊本線宮崎）　2016年1月記	キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」。（2016年1月11日　日豊本線宮崎）　2016年1月記
キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」車内。この日は団体旅行者が乗っていて満席。（2016年1月11日　宮崎）　2016年1月記		キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」より。（2016年1月11日　北郷）　2016年1月記	キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」車内。たった1両に団体客と下校生で混雑。（2016年1月11日）　2016年1月記
キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」。団体客は南郷で下車。（2016年1月11日　南郷）　2016年1月記		キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」より。（2016年1月11日　日向大束〜日向北方）　2016年1月記	キハ40系の油津行きワンマンカーカー。（2016年1月11日　日向大束）　2016年1月記
志布志の漁港が見えてきました。キハ40系の宮崎〜志布志間「日南マリーン」より。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記		志布志駅は日南線の終点ですが無人駅でした。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記	キハ40系の油津行きワンマンカー。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記
キハ40系の油津行きワンマンカー。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記		キハ40系の油津行きワンマンカー。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記	日南線は起点の南宮崎から89キロあるようです。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記
キハ40系の油津行きワンマンカー。終着駅の侘しさが漂っていました。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記		キハ40系の油津行きワンマンカー。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記	キハ40系の油津行きワンマンカー。草ぼうぼうの南国ローカル線でした。（2016年1月11日　志布志）　2016年1月記
日南線用のキハ40系。（2016年1月12日　南宮崎）　2016年1月記		817系の延岡行きワンマン列車。田吉までは電車が走ります。（2016年1月12日　田吉）　2016年1月記	787系の大分〜宮崎空港間「にちりん」が通過。（2016年1月12日　田吉）　2016年1月記
キハ125系の宮崎〜南郷間「海幸山幸」は元高千穂鉄道のトロッコ車両。（2010年3月7日　日豊本線宮崎）　2014年4月記		南宮崎駅は日南線の起点です。背の高い気が南国を感じます。（2010年3月7日　南宮崎）　2014年4月記	キハ40系。両運転台のキハ40です。（2010年3月7日　南宮崎）　2014年4月記
キハ40系。黄色いのは日南線専用車両です。（2010年3月7日　南宮崎）　2014年4月記		キハ40系。キハ47の2両編成が高架のホームから出発。（2010年3月8日　日豊本線宮崎）　2014年4月記	キハ31系。（2003年8月20日　日豊本線宮崎）　2021年4月記
キハ32系の座席は旧東海道新幹線0系のもの。（2003年8月20日）　2021年4月記