JR九州 宮崎空港線の旅
宮崎空港線は日南線から枝分かれする短い路線で、JR最短路線なんだそうです。日南線が宮崎空港のそばを走っていたので、日南線の田吉駅から線路を空港まで延伸し、その区間のみが宮崎空港線となりました。日南線は単線非電化路線だったのですが、宮崎空港への経路となる南宮崎〜田吉間のみは電化され、宮崎空港には特急も発着します。また、宮崎〜南宮崎〜宮崎空港間は特急乗車の際も特急券は不要です。しかし、空港路線の特別運賃になっているため、宮崎〜宮崎空港間の運賃は350円もします。 2014年4月記
817系の宮崎空港行きワンマン列車。(2016年1月12日 宮崎) 2016年1月記 817系の宮崎空港行きワンマン列車と817系の西都城行き。(2016年1月12日 南宮崎) 2016年1月記 817系の宮崎空港行きワンマン列車車内。(2016年1月12日) 2016年1月記
817系の宮崎空港行きワンマン列車。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記 817系の宮崎空港行きワンマン列車。右奥に宮崎空港が見えます。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記 田吉駅のホームからは離陸する機体が見えます。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記
田吉駅は宮崎空港線の起点ですが、待合室だけの無人駅。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記 787系の博多〜宮崎空港間「にちりんシーガイア」が通過。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記 田吉駅ホームから見た宮崎空港。IBEXエアラインズ、ANA、日本エアコミューター機が見えます。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記
817系の延岡行きワンマン列車が空港を出発して高架を走っています。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記 817系の延岡行きワンマン列車。左奥に宮崎空港。(2016年1月12日 田吉) 2016年1月記 787系の延岡〜宮崎空港間「ひゅうが」より。宮崎空港の管制塔が見えます。(2016年1月13日 田吉) 2016年1月記
817系の延岡行きワンマン列車。(2016年1月13日 宮崎空港) 2016年1月記 787系の大分〜宮崎空港間「にちりん」と817系の延岡行きワンマン列車。(2016年1月13日 宮崎空港) 2016年1月記 宮崎〜南宮崎〜宮崎空港間は特急券不要です。(2016年1月13日 宮崎空港) 2016年1月記
宮崎空港駅。(2016年1月13日 宮崎空港) 2016年1月記 787系の延岡〜宮崎空港間「ひゅうが」とピーチアビエーションのA320。(2016年1月13日 宮崎空港) 2016年1月記 817系の宮崎空港行き。(2016年1月14日 宮崎) 2016年1月記
宮崎空港駅は空港ターミナルに隣接しています。(2010年3月8日 宮崎空港) 2014年4月記