JR九州 九大本線の旅
久大本線は久留米と大分を結ぶのでこのような名称なんだそうです。本線といっても単線非電化の典型的なローカル線ですが、沿線には由布院などの有名観光地があり、博多から特急「ゆふ」、「ゆふいんの森」が運転されています。「ゆふいんの森」はハイデッカーの専用車両で、現在となってはJRでは数少ない在来線の全車指定席の特急です。以前は前面展望が楽しめる「ゆふDX」や、由布岳が望めるトロッコ列車が走っていたこともありましたが、これらはなくなってしまいました。 2014年1月記
キハ220系の久留米行き。右に行くと日田彦山線。(2016年2月19日 夜明) 2016年2月記 キハ200系の日田行き。(2016年2月19日 夜明) 2016年2月記 キハ200系の日田行き。右の列車はキハ40系の日田彦山線。(2016年2月19日 夜明) 2016年2月記
日田駅。(2016年2月19日 日田) 2016年2月記 キハ72系の博多〜由布院間「ゆふいんの森」。(2016年2月19日 日田) 2016年2月記 キハ72系の博多〜由布院間「ゆふいんの森」。(2016年2月19日 日田) 2016年2月記
日田駅。奥のスペースも待合室ですが、実際は高校生の勉強部屋でした。(2016年2月19日 日田) 2016年2月記 久大本線の終点、大分駅。(2016年2月19日 大分) 2016年2月記 キハ72系の博多〜由布院間「ゆふいんの森」。(2015年10月10日 鹿児島本線春日) 2016年2月記
大分駅は高架は完成しましたが、駅ビルはこれからのようでした。(2013年4月15日 大分) 2014年1月記 大分駅は高架駅になって、それまでなかった南口ができました。(2013年4月15日 大分) 2014年1月記 キハ200系の由布院行きワンマン列車車内。転換クロスシート。(2013年4月16日) 2014年1月記
キハ220系の大分行きワンマン列車と交換。(2013年4月16日 豊後国分) 2014年1月記 湯平駅からは以前は温泉街まで路線バスがありましたがなくなりました。(2013年4月16日 湯平) 2014年1月記 キハ71系の博多〜別府間「ゆふいんの森」。ハイデッカー車両。(2013年4月16日 湯平) 2014年1月記
キハ220系の大分行き。単行のワンマン列車です。(2013年4月16日 湯平) 2014年1月記 キハ220系の由布院行きワンマン列車。草ぼうぼうのローカル線です。(2013年4月16日 湯平) 2014年1月記 キハ220系の由布院行きワンマン列車車内。転換クロスシートとロングシートが対面。(2013年4月16日 湯平) 2014年1月記
キハ200系の大分行きワンマン列車。後方が由布岳です。(2013年4月16日 南由布) 2014年1月記 由布院駅は変わったデザインの駅。温泉名やバスは「湯布院」で字が違います。(2013年4月16日 由布院) 2014年1月記 由布院駅のホームには足湯がありました。(2013年4月16日 由布院) 2014年1月記
キハ220系の由布院行きワンマン列車が終着駅に到着。(2013年4月16日 由布院) 2014年1月記 キハ185系の博多〜別府間「ゆふ」。(2013年4月17日 大分) 2014年1月記 キハ185系の博多〜別府間「ゆふ」。(2013年4月18日 日豊本線東別府) 2014年1月記
キハ71系の博多〜別府間「ゆふいんの森」。高崎山自然動物園前を通過。(2013年4月18日 日豊本線東別府) 2014年1月記 キハ71系の博多〜別府間「ゆふいんの森」。キハ58やキハ65からの改造。(2013年4月18日 日豊本線東別府) 2014年1月記 キハ185系の博多〜別府間「ゆふ」。(2012年2月11日 鹿児島本線博多) 2014年1月記
キハ185系の博多〜別府間「ゆふ」。(2012年2月12日 鹿児島本線南福岡) 2014年1月記 キハ71系の博多〜別府間「ゆふいんの森」。(2011年8月27日 鹿児島本線けやき台) 2014年1月記 キハ185系の博多〜別府間「ゆふ」と豊肥本線の列車。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記
キハ125系とキハ200系が並びました。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記 キハ200系と豊肥本線キハ200系の中判田行きワンマン列車。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記 キハ220系の豊後国分行きとキハ200系の中判田行き。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記
キハ220系とキハ200系を連結したワンマン列車。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記 キハ220系の豊後国分行きワンマン列車。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記 キハ200系の大分行きワンマン列車が終着駅に到着。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記
キハ200系の豊後国分行きワンマン列車。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記 キハ125系の2両編成の大分行きワンマン列車が終着駅に到着。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記 キハ125系の向之原行きと豊肥本線キハ220系の宮地行き。(2010年3月4日 大分) 2014年1月記
キハ183系の博多〜大分間「ゆふDX」ですが、この車両は豊肥本線の「あそぼーい」になりました。(2009年12月18日 鹿児島本線博多) 2014年1月記 キハ183系の博多〜大分間「ゆふDX」ですが、この車両は豊肥本線の「あそぼーい」になりました。(2009年12月18日 鹿児島本線博多) 2014年1月記 キハ72系の博多〜由布院間「ゆふいんの森」。こちらは新造車両。(2009年12月18日 鹿児島本線博多) 2014年1月記
キハ72系の博多〜由布院間「ゆふいんの森」と811系。(2009年12月18日 鹿児島本線博多) 2014年1月記 久留米駅。久大本線の西の終点駅で、ここで鹿児島本線と合流。(2009年12月20日 久留米) 2014年1月記 キハ185系の博多〜別府間「ゆふ」が813系の小倉行きを抜き去ります。(2008年3月3日 鹿児島本線原田) 2014年1月記
キハ185系の博多〜別府間「ゆふ」。(2008年1月7日 日豊本線別府) 2014年1月記 キハ71系の博多〜別府間「ゆふいんの森」。(2008年1月9日 別府) 2014年1月記 キハ71系の博多〜別府間「ゆふいんの森」とキハ185系の博多〜別府間「ゆふ」。(2008年1月9日 別府) 2014年1月記
キハ71系の博多〜別府間「ゆふいんの森」。(2008年1月9日 大分) 2014年1月記 大分駅。高架になる以前はこのような駅でした。(2008年1月9日 大分) 2014年1月記