キハ40系の肥薩線直通隼人行き。（2016年2月21日　都城）　2016年2月記		キハ40系の肥薩線直通隼人行きより。（2016年2月21日　えびの飯野〜えびの上江）　2016年2月記	キハ40系の肥薩線直通隼人行きより。韓国岳が見えています。（2016年2月21日　えびの飯野〜えびの上江）　2016年2月記
キハ40系の吉松行きワンマン列車が終着駅に到着。（2016年1月11日　吉松）　2016年1月記		キハ40系の吉松行きワンマン列車が終着駅に到着。（2016年1月11日　吉松）　2016年1月記	キハ40系の都城行きワンマン列車（右）と肥薩線隼人行きワンマン列車。（2016年1月11日　吉松）　2016年1月記
キハ40系の都城行きワンマン列車車内。（2016年1月11日）　2016年1月記		「青春18きっぷ｣の使えない季節だったので「旅名人の九州満喫きっぷ｣で乗りました。（2016年1月11日）　2016年1月記	キハ40系の都城行きワンマン列車が宮崎･鹿児島県境付近を行きます。（2016年1月11日　京町温泉〜鶴丸）　2016年1月記
キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　京町温泉）　2016年1月記		キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　えびの上江）　2016年1月記	キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　えびの飯野〜えびの上江）　2016年1月記
キハ40系の隼人行きと交換。キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　えびの飯野）　2016年1月記		キハ40系の隼人行きと交換。後方には霧島。キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　えびの飯野）　2016年1月記	南九州でも山の上は冠雪していました。キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　西小林〜えびの飯野）　2016年1月記
この駅は以前は行き違いができる駅だったようですが、線路が撤去されていました。キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　西小林）　2016年1月記		キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　小林〜西小林）　2016年1月記	沿線で大きめの駅となる小林で高校生が下車すると車内はガラガラになりました。キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　小林）　2016年1月記
キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　広原〜小林）　2016年1月記		キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　高崎新田〜日向前田）　2016年1月記	キハ40系の都城行きワンマン列車より。（2016年1月11日　高崎新田）　2016年1月記
キハ40系の都城行きワンマン列車が終着駅に到着。（2016年1月11日　都城）　2016年1月記		都城駅は吉都線の起点。（2016年1月11日　都城）　2016年1月記	吉都線キハ40系と肥薩線キハ31系。ともにワンマン列車。（2011年8月29日　吉松）　2014年4月記
キハ40系単行の吉松行きワンマン列車が終着駅に到着。（2011年8月29日　吉松）　2014年4月記		キハ40系車内。ワンマン仕様のセミクロスシート。（2010年3月8日）　2014年4月記	えびの駅。全国でも少ないひらがなの駅名。（2010年3月8日　えびの）　2014年4月記
都城駅は吉都線の起点となる駅。（2010年1月11日　都城）　2014年4月記		キハ40系。（2010年1月11日　都城）　2014年4月記	キハ40系と日豊本線のキハ58系。（2006年8月26日　都城）　2018年8月記
キハ40系に乗って吉松へ向かいます。（2004年3月15日　都城）　2020年9月記		キハ40系。（2003年8月21日　吉松）　2021年4月記