キハ125系＋キハ40系の唐津行きワンマン列車。（2016年2月24日　長崎本線佐賀）　2016年2月記		キハ40系の唐津行きワンマン列車。佐賀駅では唐津線乗場は決まっているようです。（2016年2月24日　長崎本線佐賀）　2016年2月記	唐津線の起点となる久保田駅。ここで長崎本線から枝分れしますが無人駅でした。（2016年2月24日　久保田）　2016年2月記
キハ40系の佐賀行き。（2016年2月24日　久保田）　2016年2月記		キハ40系の佐賀行き。ホームの向かい側に長崎本線の列車。（2016年2月24日　久保田）　2016年2月記	キハ40系の佐賀行き。（2016年2月24日　久保田）　2016年2月記
キハ125系＋キハ40系の唐津行きワンマン列車。（2016年2月24日　久保田）　2016年2月記		キハ40系の唐津行きワンマン列車車内。（2016年2月24日）　2016年2月記	キハ125系の唐津行きワンマン列車車内。（2016年2月24日）　2016年2月記
キハ40系の佐賀行き。キハ125系の唐津行きワンマン列車より。（2016年2月24日　厳木）　2016年2月記		キハ125系＋キハ40系の唐津行きワンマン列車。（2016年2月24日　山本）　2016年2月記	山本駅で筑肥線と接続しますが、無人駅でした。（2016年2月24日　山本）　2016年2月記
山本駅は昔ながらのローカル線風情でした。（2016年2月24日　山本）　2016年2月記		右の線路が唐津線、左の線路が筑肥線です。（2016年2月24日　山本）　2016年2月記	キハ40系＋キハ125系の佐賀行き。（2016年2月24日　山本）　2016年2月記
複線に見えますが、乗っているのが唐津線、見えている線路が筑肥線です。キハ40系＋キハ125系の佐賀行きより。（2016年2月24日　本牟田部）　2016年2月記		キハ40系の西唐津行きワンマン列車。（2016年2月24日　厳木）　2016年2月記	キハ40系の西唐津行きワンマン列車。（2016年2月24日　厳木）　2016年2月記
キハ40系の西唐津行きワンマン列車。（2016年2月24日　久保田）　2016年2月記		キハ40系の西唐津行きワンマン列車と長崎本線の817系。（2016年2月26日　長崎本線佐賀）　2016年2月記	キハ40系の西唐津行きワンマン列車と長崎本線の883系。（2016年2月26日　長崎本線佐賀）　2016年2月記
キハ40系の唐津行きと783系の博多〜佐世保間「みどり」。（2011年8月28日　長崎本線佐賀）　2014年1月記		キハ125系＋キハ40系キハ47の西唐津行き。（2010年4月4日　長崎本線佐賀）　2014年1月記	キハ40系の西唐津行き。雪が散らついています。（2010年3月10日　長崎本線佐賀）　2014年1月記
唐津駅は唐津線と筑肥線の合流する駅です。ただ高架駅で風情はありません。（2010年3月10日　唐津）　2014年1月記		キハ40系の佐賀行きワンマン列車。キハ47の2両編成です。（2010年3月10日　唐津）　2014年1月記	キハ40系の佐賀行きワンマン列車と筑肥線103系3両の筑前前原行き。（2010年3月10日　唐津）　2014年1月記
キハ40系＋キハ125系の佐賀行きワンマン列車。雪が降ってきました。（2010年3月10日　唐津）　2014年1月記		キハ40系＋キハ125系の佐賀行きワンマン列車。強い雪になってしまいました。（2010年3月10日　唐津）　2014年1月記	唐津線の終点、西唐津駅。ここからバスに乗ると壱岐行きフェリー乗場があります。（2010年3月11日　西唐津）　2014年1月記
キハ40系の唐津行き。（2004年3月16日　山本）　2020年9月記		キハ40系の佐賀行きに乗って山本から久保田へ向かっています。（2004年3月16日）　2020年9月記