JR九州 指宿枕崎線の旅
指宿枕崎線は鹿児島中央から指宿を通って枕崎までの非電化単線の盲腸ローカル線です。指宿までは観光特急「指宿のたまて箱」、やはり観光兼地元の足となる「なのはなDX」、山川までは「なのはな」が運行しています。山川から先はローカル列車のみになり、ローカル度が増します。日本最南のJR路線で、山川駅は有人駅では最南、無人駅を含めると少し先の西大山が最南の駅になります。かつては終点の枕崎から鹿児島交通の私鉄のローカル線があり、薩摩半島を鉄道で一周できたのですが、現在の鉄道は枕崎で終わりです。 2014年4月記
キハ40系の鹿児島中央行きワンマン列車。鹿児島市電二軒茶屋駅前より。(2022年2月15日 南鹿児島〜宇宿) 2022年2月記  キハ40系の枕崎行き。鹿児島市電二軒茶屋駅より。(2022年2月15日 南鹿児島〜宇宿) 2022年2月記   キハ40系の鹿児島中央〜指宿間「指宿のたまて箱」。鹿児島市電二軒茶屋駅前より。(2022年2月15日 南鹿児島〜宇宿) 2022年2月記   
キハ200系の山川行きワンマン列車に乗ります。(2022年2月17日 鹿児島中央) 2022年2月記    キハ200系の山川行きワンマン列車に乗ります。(2022年2月17日 鹿児島中央) 2022年2月記    キハ200系の山川行きワンマン列車に乗ります。鹿児島中央から西大山まで運賃1310円。(2022年2月17日 鹿児島中央) 2022年2月記    
キハ200系の山川行きワンマン列車に乗って鹿児島中央から山川へ向かっています。(2022年2月17日) 2022年2月記     キハ200系の山川行きワンマン列車に乗って鹿児島中央から山川へ向かっています。(2022年2月17日) 2022年2月記     キハ200系の山川行きワンマン列車に乗って鹿児島中央から山川へ到着。キハ40系の西頴娃行きワンマンカーに乗り換えて西大山へ向かいます。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記     
キハ40系の西頴娃行きワンマンカーで山川から西大山へ向かっています。(2022年2月17日) 2022年2月記 キハ40系の西頴娃行きワンマンカーに乗って山川から西大山へ到着。列車は西頴娃へ。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記  西大山駅はホームだけの無人駅。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記  
キハ40系の山川行き。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記   西大山駅界隈からは開聞岳がよく見えます。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記    西大山駅前には土産店がありました。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記   
稚内と佐世保は降りたことがありますが、東根室駅は降りたことがありません。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記    ツアー客も訪れます。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記    キハ40系の指宿行きに乗って山川へ向かいます。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記   
キハ40系の指宿行きに乗って山川へ向かいます。添乗員同行のツアー客も乗ります。(2022年2月17日 西大山) 2022年2月記     キハ40系の指宿行きに乗って西大山から山川へ到着。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記     山川駅界隈から見た錦江湾。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記     
山川駅界隈から見た高野寺。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記       キハ40系の山川行きが終着駅に到着。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記       キハ40系の鹿児島中央行き。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記       
キハ200系の山川行きが終着駅に到着。折り返し鹿児島中央行きに乗って平川へ向かいます。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記         山川駅は海沿いにあり、後方は山が迫っています。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記         山川駅は有人駅最南端ですが、有人になるのは限られた時間帯のようです。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記        
キハ200系の鹿児島中央行きに乗って平川へ向かいます。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記          山川駅は海沿いにあります。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記           キハ200系の鹿児島中央行きに乗って平川へ向かいます。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記          
キハ200系の鹿児島中央行きに乗って平川へ向かいます。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記           キハ200系の鹿児島中央行きに乗って平川へ向かっています。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記           キハ200系の鹿児島中央行きに乗って平川へ向かっています。上記の写真はここで撮りました。(2022年2月17日 山川) 2022年2月記           
キハ200系の鹿児島中央行きに乗って平川へ向かっています。運賃760円。(2022年2月17日) 2022年2月記   キハ200系の鹿児島中央行きに乗って山川から平川へ到着。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記             キハ200系の喜入行き。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記            
キハ40系の鹿児島中央〜指宿間「指宿のたまて箱」。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記              キハ200系の鹿児島中央行き。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記              キハ40系の指宿行き。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記             
キハ200系の鹿児島中央行き。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記               キハ40系の鹿児島中央行き。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記               キハ40系の鹿児島中央〜指宿間「指宿のたまて箱」。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記              
キハ200系の指宿行き。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記              キハ200系の鹿児島中央行きに乗って谷山へ向かいます。(2022年2月17日 平川) 2022年2月記               キハ40系の鹿児島中央〜指宿間「指宿のたまて箱」。(2022年2月17日 谷山) 2022年2月記               
キハ200系の鹿児島中央行きに乗って平川から谷山へ到着。列車は鹿児島中央へ。(2022年2月17日 谷山) 2022年2月記                谷山駅では鹿児島市電へ徒歩10分です。(2022年2月17日 谷山) 2022年2月記                 キハ200系の喜入行き。鹿児島市電の二軒茶屋駅界隈より。(2022年2月17日 南鹿児島〜宇宿) 2022年2月記                
キハ40系。キハ47の2両編成。(2011年3月26日 鹿児島中央) 2014年4月記 キハ40系の鹿児島中央〜指宿間「指宿のたまて箱」。(2011年3月26日 鹿児島中央) 2014年4月記 キハ200系の鹿児島中央〜山川間「なのはな」。(2010年8月29日 谷山) 2014年4月記
キハ200系の鹿児島中央〜指宿間「なのはなDX」指定席車内。(2010年8月29日) 2014年4月記 キハ200系の鹿児島中央〜指宿間「なのはなDX」指定席車内にある展望スペース。(2010年8月29日) 2014年4月記 キハ200系の鹿児島中央〜指宿間「なのはなDX」。一番鹿児島中央寄りが指定席車両。(2010年8月29日 坂之上) 2014年4月記
キハ200系の鹿児島中央〜山川間「なのはな」。(2010年1月7日 鹿児島中央) 2014年4月記 キハ200系の鹿児島中央〜指宿間「なのはなDX」。(2010年1月7日 鹿児島中央) 2014年4月記 キハ200系の鹿児島中央〜指宿間「なのはなDX」。展望席部分の縦長の窓が見えます。(2010年1月7日 鹿児島中央) 2014年4月記
キハ40系ワンマン列車と鹿児島本線415系の川内行き。(2010年1月7日 鹿児島中央) 2014年4月記 キハ200系の鹿児島中央〜指宿間「なのはなDX」。(2010年1月9日 五位野) 2014年4月記 キハ40系の山川行きより。東シナ海に続く海が見えてきました。(2010年1月9日 指宿〜山川) 2014年4月記
山川駅はすぐ裏が崖の立地にありました。(2010年1月9日 山川) 2014年4月記 山川駅はJRで日本最南端の有人駅。無人駅を含めると西大山が最南の駅。(2010年1月9日 山川) 2014年4月記 山川駅の前はすぐ東シナ海でした。(2010年1月9日 山川) 2014年4月記
キハ200系とキハ40系。(2006年8月25日 山川) 2018年8月記  山川駅の前はすぐ東シナ海でした。(2006年8月25日 山川) 2018年8月記  キハ40系ワンマン列車。(2006年8月26日 鹿児島中央) 2018年8月記 
南鹿児島駅では鹿児島市電と接続します。(2004年3月12日 南鹿児島) 2020年9月記   キハ200系の山川行きに乗って指宿へ向かいます。(2004年3月12日 南鹿児島) 2020年9月記    指宿駅。(2004年3月12日 指宿 2020年9月記   
キハ40系に乗って枕崎へ向かいます。(2004年3月12日 山川) 2020年9月記    山川から枕崎へ向かう車窓より。途中、JR最南端の駅、西大山を通ります。(2004年3月12日 西大山) 2020年9月記     キハ40系に乗って折り返し山川へ向かいます。(2004年3月12日 枕崎) 2020年9月記    
枕崎駅は指宿枕崎線の終点。キハ40系に乗って折り返し山川へ向かいます。(2004年3月12日 枕崎) 2020年9月記      キハ200系の鹿児島中央〜山川間「なのはな」に乗って鹿児島中央へ向かいます。(2004年3月13日 山川) 2020年9月記     キハ200系の鹿児島中央〜山川間「なのはな」に乗って鹿児島中央へ向かいます。(2004年3月13日 山川) 2020年9月記    
キハ200系の鹿児島中央〜山川間「なのはな」に乗って山川から鹿児島中央へ到着。(2004年3月13日 鹿児島中央) 2020年9月記     キハ58系に乗って山川へ向かいます。(2002年1月12日 西鹿児島) 2022年2月記      キハ200系。(2002年1月12日 山川) 2022年2月記      
キハ200系。(2002年1月14日 西鹿児島) 2022年2月記        キハ58系。(2002年1月14日 西鹿児島) 2022年2月記         キハ200系とキハ40系。(2002年1月14日 西鹿児島) 2022年2月記