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キハ54系ワンマンカーの網走〜釧路間「しれとこ」より。(2016年7月3日 北浜〜原生花園) 2016年7月記 |
キハ54系ワンマンカーの網走〜釧路間「しれとこ」より。(2016年7月3日 北浜〜原生花園) 2016年7月記 |
キハ54系ワンマンカーの網走〜釧路間「しれとこ」より。何やら人がいっぱい。(2016年7月3日 原生花園) 2016年7月記 |
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キハ54系ワンマンカーの網走〜釧路間「しれとこ」より。観光バスで来た人たちですかね。(2016年7月3日 原生花園) 2016年7月記 |
キハ54系ワンマンカーの網走〜釧路間「しれとこ」より。(2016年7月3日 原生花園) 2016年7月記 |
キハ54系ワンマンカーの網走〜釧路間「しれとこ」より。(2016年7月3日 原生花園〜浜小清水) 2016年7月記 |
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キハ54系ワンマン列車の網走〜釧路間「しれとこ」。(2016年7月3日 知床斜里) 2016年7月記 |
キハ54系ワンマンカーの網走〜釧路間「しれとこ」。(2016年7月3日 東釧路) 2016年7月記 |
東釧路駅。釧網本線はここで根室本線と合流します。(2016年7月3日 東釧路) 2016年7月記 |
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キハ54系単行ワンマンの釧路行きより。オホーツク海と知床半島が望めます。(2012年9月9日 止別〜知床斜里) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの釧路行き。ホームに花壇がありました。(2012年9月9日 知床斜里) 2014年7月記 |
知床斜里駅のホームには青森県弘前のねぷた祭りのようなものが。(2012年9月9日 知床斜里) 2014年7月記 |
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キハ40系ワンマン列車の石北本線直通留辺蘂行き。(2012年9月9日 知床斜里) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの網走行き。(2012年9月9日 緑) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの釧路行き。(2012年9月9日 川湯温泉) 2014年7月記 |
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川湯温泉という駅名ですが、川湯温泉まではバス連絡になります。(2012年9月9日 川湯温泉) 2014年7月記 |
川湯温泉駅には足湯がありました。(2012年9月9日 川湯温泉) 2014年7月記 |
美留和駅は昔の車掌車改造の駅でした。(2012年9月9日 美留和) 2014年7月記 |
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摩周駅。昔は弟子屈という駅で、ここから摩周湖に行きましたが何も見えませんでした。(2012年9月9日 摩周) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの釧路行き。(2012年9月9日 摩周) 2014年7月記 |
標茶駅は有人駅ながら、実際に駅員がいる時間帯は限られています。(2012年9月9日 標茶) 2014年7月記 |
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釧路湿原駅。無人駅ですので待合室ということになります。(2012年9月9日 釧路湿原) 2014年7月記 |
50系の釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」とキハ54系。(2012年9月9日 釧路) 2014年7月記 |
DE15の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2012年9月9日 釧路) 2014年7月記 |
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DE15の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2012年9月9日 釧路) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」。(2010年9月9日 釧路) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」より。涛沸湖が見えます。(2010年6月13日 北浜〜原生花園) 2014年7月記 |
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キハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」より。涛沸湖が見えます。(2010年6月13日 北浜〜原生花園) 2014年7月記 |
知床斜里駅。知床が世界遺産に登録されたせいか駅舎がきれいになりました。(2010年6月13日 知床斜里) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」。(2010年6月13日 知床斜里) 2014年7月記 |
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キハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」。(2010年6月13日 清里町) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」。(2010年6月13日 標茶) 2014年7月記 |
標茶駅。かつてはここから標津線が出ていました。(2010年6月13日 標茶) 2014年7月記 |
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キハ54系単行ワンマンの釧路行き。(2010年6月13日 標茶) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの釧路行き車内。座席の向きが変わらない席で中央にはテーブル。(2010年6月13日) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの釧路行きより。釧路湿原が見えてきました。(2010年6月13日 茅沼〜塘路) 2014年7月記 |
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キハ54系単行ワンマンの釧路行きが終着駅に到着。(2010年6月13日 釧路) 2014年7月記 |
DE10の推す釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。客車の先頭車から機関車を制御。(2010年6月13日 釧路) 2014年7月記 |
DE10の推す釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。釧路特有の霧。(2010年6月13日 釧路) 2014年7月記 |
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DE10の推す釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2010年6月13日 釧路) 2014年7月記 |
50系の釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。1両は普通の座席車。(2010年6月13日 釧路) 2014年7月記 |
DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2010年6月13日 釧路) 2014年7月記 |
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キハ54系単行ワンマンの釧路〜網走間「摩周&川湯温泉足湯めぐり」。(2010年6月14日 釧路) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの釧路行き。(2007年6月17日 網走) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの釧路行き車内。(2007年6月17日) 2014年7月記 |
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キハ40系単行ワンマンの石北本線直通留辺蘂行き。(2007年6月17日 浜小清水) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの網走行き。後方は涛沸湖。(2007年6月17日 浜小清水) 2014年7月記 |
キハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」。左の2枚の写真は後方三角形の展望台より撮影。(2007年6月17日 浜小清水) 2014年7月記 |
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DMVが線路上を走行。DMVはDual Mode Vehicle。(2007年6月17日 浜小清水) 2014年7月記 |
DMVが道路上を走行。実用化はまだ先?(2007年6月17日 浜小清水) 2014年7月記 |
知床斜里駅。駅舎が新しくなる前、後方に斜里岳が見えます。(2007年6月17日 知床斜里) 2014年7月記 |
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キハ40系単行ワンマンの緑行きとキハ54系単行ワンマンの網走〜釧路間「しれとこ」。(2007年6月17日 知床斜里) 2014年7月記 |
キハ40系単行ワンマンの網走行き。後方は海別岳。(2007年6月17日 知床斜里) 2014年7月記 |
キハ40系単行ワンマンの網走行き。後方は海別岳。(2007年6月17日 知床斜里) 2014年7月記 |
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キハ40系単行ワンマンの網走行き車内。ボックス席中心のセミクロスシート。(2007年6月17日) 2014年7月記 |
キハ40系単行ワンマンの網走行きより。オホーツク海に沿います。(2007年6月17日 藻琴〜北浜) 2014年7月記 |
キハ54系ワンマンカーの釧路〜網走間「しれとこ」。(2006年6月30日 釧路) 2018年11月記 |
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キハ54系の網走行きワンマンカーに乗ります。(2006年6月30日 釧路) 2018年11月記 |
キハ54系の網走行きワンマンカーより。(2006年6月30日 釧路湿原) 2018年11月記 |
キハ54系の網走行きワンマンカーより。(2006年6月30日 原生花園) 2018年11月記 |
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キハ54系の網走行きワンマンカーより。(2006年6月30日 原生花園) 2018年11月記 |
キハ54系車内。網走から知床斜里に向かっています。(2006年7月1日) 2018年11月記 |
キハ54系に乗って知床斜里に到着しました。(2006年7月1日 知床斜里) 2018年11月記 |
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知床斜里駅の跨線橋からは斜里岳が見えました。(2006年7月1日 知床斜里) 2018年11月記 |
キハ54系の網走行きワンマンカーに乗ります。(2006年7月1日 知床斜里) 2018年11月記 |
キハ54系の釧路〜網走間「しれとこ」。(2006年7月1日 網走) 2018年11月記 |
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C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」に乗ります。(2002年7月12日 根室本線釧路) 2022年1月記 |
C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」に乗ります。(2002年7月12日 根室本線釧路) 2022年1月記 |
C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」に乗って釧路から塘路へ向かっています。(2002年7月12日) 2022年1月記 |
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C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」に乗って釧路から塘路へ向かっています。(2002年7月12日) 2022年1月記 |
C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」に乗って釧路から塘路へ向かっています。(2002年7月12日) 2022年1月記 |
C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」に乗って釧路から塘路へ向かっています。(2002年7月12日) 2022年1月記 |
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C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」より。釧路から塘路へ向かっています。(2002年7月12日) 2022年1月記 |
塘路駅。(2002年7月12日 塘路) 2022年1月記 |
塘路駅は鉄道カフェのような雰囲気でした。(2002年7月12日 塘路) 2022年1月記 |
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C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2002年7月12日 塘路) 2022年1月記 |
C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2002年7月12日 塘路) 2022年1月記 |
C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2002年7月12日 塘路) 2022年1月記 |
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キハ54系ワンマンカーの網走行き。(2002年7月12日 塘路) 2022年1月記 |
キハ54系ワンマンカーの釧路〜網走間「しれとこ」に乗って東釧路へ向かいます。(2002年7月12日 塘路) 2022年1月記 |
キハ54系ワンマンカーの釧路行き。(2002年7月13日 標茶) 2022年1月記 |
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キハ54系ワンマンカーの網走行きに乗って釧路から標茶に到着。右は釧路行き。(2002年7月13日 標茶) 2022年1月記 |
キハ54系ワンマンカーの釧路行き。(2002年7月13日 標茶) 2022年1月記 |
キハ54系ワンマンカーの釧路行きに乗ります。(2002年7月13日 標茶) 2022年1月記 |
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C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2002年7月13日 根室本線釧路) 2022年1月記 |
C11+DE10の引く釧路〜塘路間「くしろ湿原ノロッコ」。(2002年7月13日 根室本線釧路) 2022年1月記 |
キハ54系ワンマンカーの釧路〜網走間「しれとこ」。(2001年7月2日 根室本線釧路) 2022年9月記 |
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キハ54系+トロッコ車両の網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」。(2001年7月4日 網走) 2022年9月記 |
キハ54系+トロッコ車両の網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」。(2001年7月4日 網走) 2022年9月記 |
キハ54系+トロッコ車両の網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」。(2001年7月4日 網走) 2022年9月記 |
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キハ54系+トロッコ車両の網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」。(2001年7月4日 網走) 2022年9月記 |
網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」のトロッコ車両の形式は「ハテ」なんですね。(2001年7月4日 網走) 2022年9月記 |
キハ54系+トロッコ車両の網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」。(2001年7月4日 網走) 2022年9月記 |
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網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」。(2001年7月4日) 2022年9月記 |
網走〜知床斜里間「原生花園スタンディングトレイン」。100円ショップの箱に入っているのは双眼鏡。(2001年7月4日) 2022年9月記 |
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