キハ40系の旭川行きワンマン列車が終着駅に到着。（2021年6月29日　旭川）　2021年7月記		キハ40系の滝川行きワンマン列車。（2021年6月29日　旭川）　2021年7月記	キハ40系の滝川行きワンマン列車車内。（2021年6月29日）　2021年7月記
731系＋721系の小樽行きに乗ります。（2020年8月27日　札幌）　2020年9月記		731系＋721系の小樽行きに乗って小樽へ到着。折り返し岩見沢行きに。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記	733系の江別行きに乗って小樽築港へ向かいます。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記
733系の江別行き車内。小樽から小樽築港へ向かっています。（2020年8月27日）　2020年9月記		733系3両を2組連結して6両編成の小樽行き。（2020年8月27日　小樽築港）　2020年9月記	721系＋731系の小樽行きに乗ります。（2020年8月27日　小樽築港）　2020年9月記
721系の小樽行き車内。小樽築港から小樽へ向かっています。（2020年8月27日）　2020年9月記		721系に乗って小樽へ到着。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記	731系。ホームの水道は使えなくなっていました。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記
731系と721系を連結。ロングシート車と転換クロスシート車です。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記		721系の江別行き。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記	721系の江別行き。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記
721系の江別行き。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記		733系の江別行き。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記	733系の江別行き。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記
733系の江別行き。731系を切り離しました。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記		小樽駅の駅舎寄りホーム。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記	小樽駅の駅舎寄りホーム。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記
小樽駅。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記		小樽駅。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記	小樽駅売店の弁当470円。（2020年8月27日　小樽）　2020年9月記
19時38分発の滝川行きに乗ります。（2019年8月31日　札幌）　2019年9月記		721系の旭川行きに乗ります。（2019年8月31日　滝川）　2019年9月記	721系車内。旭川から滝川へ向かっています。（2019年9月1日）　2019年9月記
721系に乗って岩見沢へ到着。乗ってきた電車は旭川方面へ折り返すようです。（2019年9月1日　岩見沢）　2019年9月記		721系3両の岩見沢行き。（2019年6月25日　旭川）　2019年8月記	札幌駅。ここで市営地下鉄に接続します（2019年6月26日　札幌）　2019年8月記
キハ40系の滝川行き。（2017年4月14日　岩見沢）　2017年4月記		キハ40系の滝川行き。2両目は日高本線用ですが、日高本線は全線復旧の見込みがないのか、他の線で使われているようです。（2017年4月14日　岩見沢）　2017年4月記	721系の札幌〜岩見沢間「いしかりライナー」。（2017年4月14日　岩見沢）　2017年4月記
旭川駅にはイオンが隣接しています。（2016年9月3日　旭川）　2016年9月記		旭川駅高架下にはイオンのフードコートがあります。（2016年9月3日　旭川）　2016年9月記	733系のほしみ〜江別間「いしかりライナー」。（2016年7月4日　白石）　2016年7月記
721系の小樽〜岩見沢間「いしかりライナー」。（2016年7月4日　白石）　2016年7月記		キハ40系の旭川行き。（2015年11月7日　深川）　2015年11月記	DF200の引く貨物列車。（2015年11月7日　深川）　2015年11月記
731系の手稲行き。（2015年11月7日　桑園）　2015年11月記		733系の小樽〜岩見沢間「いしかりライナー」。（2015年11月7日　札幌）　2015年11月記	外国語の案内が揃っていました。（2015年11月9日　札幌）　2015年11月記
721系の苫小牧行き。（2012年9月6日　札幌）　2014年6月記		733系の江別行き。（2012年9月6日　札幌）　2014年6月記	キハ40系の旭川行き。全線架線化を行くディーゼルカー。（2012年9月7日　岩見沢）　2014年6月記
キハ40系の旭川行き。全線架線化を行くディーゼルカー。（2012年9月7日　岩見沢）　2014年6月記		キハ40系の旭川行きより。北海道らしい景色が続きます。（2012年9月7日　峰延〜光珠内）　2014年6月記	キハ40系の旭川行き車内。1人と2人掛けのボックスシートで通路を広くしています。（2012年9月7日）　2014年6月記
函館本線の終点、冬でも乗降が楽になりました。（2012年1月16日　旭川）　2014年6月記		DE15のラッセル車が待機しています。（2012年1月16日　旭川）　2014年6月記	711系の旭川行きが大雪の中、終着駅に到着。（2012年1月17日　旭川）　2014年6月記
711系の旭川行きが終着駅に到着。雪が車体にまとわり付いています。（2012年1月17日　旭川）　2014年6月記		711系。旭川に到着後、折り返し岩見沢行きになります。（2012年1月17日　旭川）　2014年6月記	731系の手稲行きが西日に照らされて到着。（2011年7月31日　札幌）　2014年6月記
731系の小樽行き。（2011年7月31日　札幌）　2014年6月記		731系の小樽〜岩見沢間「いしかりライナー」。（2011年7月31日　札幌）　2014年6月記	721系の手稲行き。（2011年7月31日　札幌）　2014年6月記
711系3両を2組連結して6両編成の旭川行き。（2011年7月31日　白石）　2014年6月記		731系の小樽〜岩見沢間「いしかりライナー」。（2011年7月31日　白石）　2014年6月記	721系の江別行き。（2011年7月31日　白石）　2014年6月記
721系3両を2組連結して6両編成の江別行き。（2011年7月31日　白石）　2014年6月記		721系3両と731系3両を連結して6両編成の江別行き。（2011年7月31日　白石）　2014年6月記	711系3両を2組連結して6両編成の手稲行き。後3両が国鉄色。（2011年7月31日　白石）　2014年6月記
731系3両と721系3両を連結して6両編成の江別行き。（2011年8月1日　札幌）　2014年6月記		731系3両とキハ200系3両を連結して6両編成の苫小牧行き。ディーゼルカー部分は札幌で切り離し。（2011年8月1日　札幌）　2014年6月記	711系の岩見沢行き。（2010年9月7日　旭川）　2014年6月記
711系の岩見沢行き車内。クロスシート多めのセミクロスシート。（2010年9月7日）　2014年6月記		札幌の隣の苗穂駅はレトロな駅舎です。（2010年9月8日　苗穂）　2014年6月記	苗穂駅前にはスーパー銭湯「蔵の湯」があり、夜行バスに乗る前の時間を過ごします。（2010年9月8日）　2014年6月記
711系の手稲行き。まだ旭川駅が高架になる前です。（2010年6月10日　旭川）　2014年6月記		711系の岩見沢行き。（2010年6月16日　滝川）　2014年6月記	731系の手稲行き。（2009年9月27日　札幌）　2014年6月記
721系3両を2組連結して6両編成の小樽〜岩見沢間「いしかりライナー」。（2009年9月27日　小樽）　2014年6月記		裕次郎ホームとはもちろん故石原裕次郎氏のことです。（2009年9月27日　小樽）　2014年6月記	小樽駅の駅舎寄りホームはレトロ調になっています。（2009年9月28日　小樽）　2014年6月記
手稲駅。ここから札幌への列車の本数が増えます。（2009年9月28日　手稲）　2014年6月記		721系の小樽〜新千歳空港間「エアポート」。（2009年9月28日　手稲）　2014年6月記	琴似駅。札幌市営地下鉄東西線新琴似駅とは離れています。（2009年9月29日　琴似）　2014年6月記
721系の小樽〜新千歳空港間「エアポート」より日本海。（2009年9月30日　朝里〜銭函）　2014年6月記		721系の小樽〜新千歳空港間「エアポート」より日本海。（2009年9月30日　朝里〜銭函）　2014年6月記	731系の江別行き。（2009年10月1日　白石）　2014年6月記
731系の苫小牧行き。（2007年7月15日　札幌）　2014年6月記		711系の滝川行きと721系の小樽〜新千歳空港間「エアポート」。（2007年7月16日　札幌）　2014年6月記	711系の苫小牧行き。先頭車は車両中央にもドアのあるタイプ。（2007年7月16日　札幌）　2014年6月記
731系の小樽〜岩見沢間「いしかりライナー」。（2007年6月20日　小樽）　2014年6月記		721系6両編成。（2006年7月2日　札幌）　2018年11月記	731系に乗って小樽から岩見沢へ到着。（2004年8月20日　岩見沢）　2020年6月記
721系とキハ200系。（2003年7月27日　札幌）　2021年4月記		721系ですがなぜか帯が赤い車両がいました。（2003年7月27日　岩見沢）　2021年4月記	711系。（2003年7月27日　岩見沢）　2021年4月記
711系と室蘭本線のキハ40系。（2003年7月27日　岩見沢）　2021年4月記		711系。（2003年7月27日　札幌）　2021年4月記	721系。（2003年7月27日　札幌）　2021年4月記
711系車内。滝川から旭川へ向かっています。（2003年7月27日）　2021年4月記		キハ40系車内。滝川から岩見沢へ向かっています。（2003年7月28日）　2021年4月記	キハ40系に乗って滝川から岩見沢へ到着。（2003年7月28日　岩見沢）　2021年4月記
キハ40系に乗って滝川から岩見沢へ到着。（2003年7月28日　岩見沢）　2021年4月記		731系に乗って岩見沢から札幌へ到着。（2003年7月28日　札幌）　2021年4月記	キハ40系に乗って深川へ向かいます。（2003年6月14日　滝川）　2021年5月記
キハ40系車内。滝川から深川へ向かっています。（2003年6月14日）　2021年5月記		711系の札幌行き。（2003年6月14日　深川）　2021年5月記	731系。（2001年7月2日　岩見沢）　2022年9月記
江別駅。（2001年7月2日　江別）　2022年9月記