JR北海道 富良野線の旅
富良野線は、季節になるとラベンダー畑の中を走ることで人気の路線。ディーゼル機関車が引いたり推したりするトロッコ列車が走り、アジアからの観光客も多く乗車しています。普通列車はキハ150系に統一されていて、帯の色がやはりラベンダーの色になっています。ラベンダー尽くしともいえ、普通列車にも「マイタウン列車ラベンダー」などと表示されています。富良野線は走りませんが札幌と富良野を結ぶ特急も「フラノラベンダーエクスプレス」ですし、富良野線に並行する国道にはふらのバスの富良野〜旭川間の都市間バスが走りますが、こちらも「ラベンダー」です。 2014年7月記
キハ150系の富良野行き。(2021年6月29日 旭川) 2021年7月記  キハ150系と宗谷本線などのキハ54系。(2021年6月29日 旭川) 2021年7月記   キハ150系の旭川行きワンマン列車が終着駅に到着。1両目は帯の色が異なるので、元函館本線を運行していた車両でしょうか? (2021年6月29日 旭川) 2021年7月記  
美瑛駅。(2016年9月3日 美瑛) 2016年9月記 キハ150系の美瑛行きワンマンカーが終着駅に到着。(2016年9月3日 美瑛) 2016年9月記 DE15の引く美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年9月3日 美瑛) 2016年9月記
DE15の引く美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年9月3日 美瑛) 2016年9月記 DE15の引く美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年9月3日 美瑛) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」より。(2016年9月3日 美瑛〜美馬牛) 2016年9月記
美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。(2016年9月3日) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。(2016年9月3日) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。この車両はバーベキューカー。(2016年9月3日) 2016年9月記
美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年9月3日 美瑛〜美馬牛) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年9月3日 美瑛〜美馬牛) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」より。(2016年9月3日 美馬牛〜上富良野) 2016年9月記
美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。アジアからの観光客は自撮りが大好きのようです。(2016年9月3日) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。アジアからの観光客は自撮りが大好きのようです。(2016年9月3日) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。(2016年9月3日) 2016年9月記
美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。乗車証明書が配られました。(2016年9月3日) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」より。(2016年9月3日 西中〜ラベンダー畑) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」より。ラベンダー畑で乗降するのは外国人観光客だけです。(2016年9月3日 ラベンダー畑) 2016年9月記
美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年9月3日 富良野) 2016年9月記 美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年9月3日 富良野) 2016年9月記 富良野駅の観光案内は日本語のほうが特殊なようです。(2016年9月3日 富良野) 2016年9月記
旭川〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年7月4日 旭川) 2016年7月記 旭川〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年7月4日 旭川) 2016年7月記 DE15の推す旭川〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2016年7月4日 旭川) 2016年7月記
キハ150系の富良野行き。普通列車にまで「ラベンダー」。(2015年11月7日 旭川) 2015年11月記 キハ150系が到着。とにかくよく降るといった感じです。(2012年1月16日 旭川) 2014年7月記 キハ150系が到着。現在は高架の駅で大屋根に覆われています。(2012年1月17日 旭川) 2014年7月記
富良野線の始発旭川駅。高架になる前の駅舎です。(2010年6月9日 旭川) 2014年7月記 キハ150系の富良野行き。高架になる以前の富良野線ホームは駅舎から少し離れていました。(2010年6月10日 旭川) 2014年7月記 富良野駅。富良野線は終点の富良野駅で根室本線と合流します。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記
富良野駅近くの陸橋からは6月だというのに雪の残る山が見えました。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記 富良野駅近くの陸橋からは富良野スキー場もすぐ近くに見えました。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記 キハ150系のワンマン列車。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記
キハ150系の旭川行きと根室本線キハ40系の釧路行き。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記 DE15の推す旭川〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記 DE15の引く美瑛〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記
キハ150系の旭川行きワンマン列車。(2007年6月18日 富良野) 2014年7月記 キハ150系車内は通路の広いセミクロスシート、トイレ付き。(2007年6月18日) 2014年7月記 旭川〜富良野間「富良野・美瑛ノロッコ」車内。(2007年6月19日) 2014年7月記
キハ150系の富良野行きワンマン列車が終着駅に到着。(2001年7月2日 富良野) 2022年9月記  富良野駅前より。7月だというのに万年雪? (2001年7月2日 富良野) 2022年9月記   旧型客車の「ツーリングトレインふらの」はなくなったようです。(2001年7月2日 富良野) 2022年9月記  
キハ150系の富良野行きワンマン列車が終着駅に到着。北海へそ祭の人形。(2001年7月2日 富良野) 2022年9月記    旧型客車の「ツーリングトレインふらの」はなくなったようです。(2001年7月2日 富良野) 2022年9月記    キハ150系。(2001年7月2日 富良野) 2022年9月記