JR東日本 山手線の旅
京浜東北線と同じく、山手線も線名の分け方でいうと、独自路線になるのは品川から新宿廻りの田端までのみで、東京〜品川間は東海道本線の一部、東京〜田端間は東北本線の一部になるようです。しかし山手線も山手線専用の路線を山手線電車だけが走っていますので、一周をまとめて山手線というのが現実的です。車両は全列車が231系11両編成で、山手線の線路は山手線電車専用となっていて、他の列車が入ってくることはありません。逆に山手線車両が他の線区を走ることもないですね。現在ではホームドアの設置準備工事が始まっていて、完成が待たれるところです。 2012年7月記
新橋駅。現在はオヤジの街とかいわれますが、日本の鉄道発祥の地。ここで東京地下鉄、ゆりかもめと接続。(2016年2月17日 新橋) 2016年2月記 新橋駅前にはD51の動輪。(2016年2月17日 新橋) 2016年2月記 新橋駅前のC11のある広場は待ち合わせ場所としても有名。(2016年2月17日 新橋) 2016年2月記
品川駅で京浜東北線や横須賀線と接続。(2015年12月27日 品川) 2015年12月記 品川駅。山手線はぐるぐる回る環状線ですが、正式にはここが起点のようです。右の建物は京浜急行電鉄の品川駅。(2015年12月27日 品川) 2015年12月記 E231系の内回り電車。(2015年6月2日 御徒町) 2015年12月記
E231系の外回り電車。(2015年6月2日 御徒町) 2015年6月記 E231系の内回り電車。(2014年8月17日 田町) 2015年6月記 原宿駅で東京地下鉄千代田線、副都心線と接続します。(2013年10月28日 原宿) 2015年6月記
渋谷駅で東京急行電鉄、京王電鉄、東京地下鉄と接続。(2013年10月28日 渋谷) 2013年10月記 E231系が埼京線205系とすれ違い。埼京線の205系は置き換え間近なので、この組み合わせは間もなく見られなくなります。(2013年8月30日 高田馬場) 2013年10月記 E231系が埼京線E233系とすれ違い。埼京線はE233系が増えました。(2013年8月30日 高田馬場) 2013年10月記
E231系。(2013年8月30日 高田馬場) 2013年8月記 E231系の山手線50周年記念車両。(2013年6月24日 秋葉原) 2013年8月記 緑にしてもE231系はE231系で103系の雰囲気はありません。(2013年6月24日 秋葉原) 2013年8月記
E231系の山手線50周年を記念した緑の山手線ですが、このサイドビューは103系を彷彿としないのは私だけでしょうか?(2013年6月24日 秋葉原) 2013年6月記 高田馬場では西武鉄道新宿線、東京地下鉄東西線と接続。(2013年6月17日 高田馬場) 2013年6月記 高田馬場駅前は、昔から学生街でごちゃごちゃした雰囲気。(2013年6月17日 高田馬場) 2013年6月記
E231系。山手線はE231系11両編成の1種類で運転します。(2013年6月1日 恵比寿) 2013年6月記 E231系。渋谷駅で撮ると、意外にも緑が生い茂っていることが分かります。(2013年6月1日 渋谷) 2013年6月記 渋谷駅外回り線ホームから撮った渋谷駅前のスクランブル交差点、午前中なので人がまばら。(2013年6月1日 渋谷) 2013年6月記
東京地下鉄千代田線、日暮里舎人ライナーと接続する西日暮里駅は、ガード下で、とくに駅舎はありません。(2013年4月27日 西日暮里) 2013年5月記 山手線の旅には「都区内パス」730円を使えば、何度でも乗り降りできます。(2013年4月27日 池袋) 2013年5月記 E231系。池袋駅の始発列車ホームで出発を待つ内回り列車。(2013年4月27日 池袋) 2013年5月記
E231系の内回り電車が東京駅に入ってきました。後方には新幹線。(2013年4月27日 東京) 2013年4月記 E231系の50周年ラッピング車両。緑色をしています。(2013年4月8日 新宿) 2013年4月記 E231系の50周年ラッピング車両。もう50年なんですね。(2013年4月8日 新宿) 2013年4月記
E231系。現在各駅ではホームドアの設置準備が行われています。(2012年12月19日 池袋) 2012年12月記 日暮里駅南口ですが、後方を京成電鉄「スカイライナー」が、そして東京スカイツリーが見えます。(2012年12月19日 日暮里) 2012年12月記 日暮里駅のすぐ横には谷中霊園がありました。(2012年12月19日) 2012年12月記
日暮里駅南口は橋上駅舎ということになるのですが、かわいらしいスタイルをしています(2012年12月19日 日暮里) 2012年12月記 渋谷の新名所となったヒカリエ(2012年8月22日) 2012年12月記 予備校が多いことで知られる代々木は、山手線と中央線各駅停車の乗換駅で、改札の外に出る機会が少なかった駅ですが、現在はJRバスの新宿ターミナルの最寄り駅となっています。(2011年7月16日 代々木) 2012年7月記
東口に西武デパート、西口に東武デパートがある池袋駅。(2011年6月6日 池袋) 2012年7月記 山手線にはラッシュ時は立って乗るしかない6ドア車がありましたが、ホームドア新設に伴って廃止されることになりました。(2007年5月10日) 2012年7月記 山手線の駅の中では趣のある駅舎の目白駅。(2007年5月9日 目白) 2012年7月記
切り通し区間を行くE231系。(2007年5月9日 池袋〜目白) 2012年7月記 高松と出雲市から到着した寝台特急「サンライズ」とすれ違うE231系。(2007年5月8日 品川) 2012年7月記 E231系の一車種だけで運転。(2007年4月26日 品川) 2012年7月記