JR東日本 山手線の旅
京浜東北線と同じく、山手線も線名の分け方でいうと、独自路線になるのは品川から新宿廻りの田端までのみで、東京〜品川間は東海道本線の一部、東京〜田端間は東北本線の一部になるようです。しかし山手線も山手線専用の路線を山手線電車だけが走っていますので、一周をまとめて山手線というのが現実的です。車両は全列車が231系11両編成で、山手線の線路は山手線電車専用となっていて、他の列車が入ってくることはありません。逆に山手線車両が他の線区を走ることもないですね。現在ではホームドアの設置準備工事が始まっていて、完成が待たれるところです。 2012年7月記
田町駅改札内のそば屋へ入ってみます。(2024年4月15日 田町) 2024年4月記            田町駅改札内の左の写真の店で480円。(2024年4月15日 田町) 2024年4月記             田町駅では、駅名が異なりますが、東京都営地下鉄三田駅がすぐです。(2024年2月11日 田町) 2024年4月記            
新橋駅前のSL広場に鎮座のC11。(2024年2月11日 新橋) 2024年2月記           新橋駅前のSL広場に鎮座のC11。(2024年2月11日 新橋) 2024年2月記           新橋駅前のSL広場に鎮座のC11は砂箱が四角いタイプ。(2024年2月11日 新橋) 2024年2月記          
E235系の内回り始発列車。(2024年1月5日 池袋) 2024年1月記          E235系の外回り列車。(2023年9月2日 田町) 2024年1月記           巣鴨駅では東京都営地下鉄三田線へ乗り換えできます。(2022年6月13日 巣鴨) 2024年1月記          
目黒駅は東京急行電鉄目黒線と東京地下鉄南北線の乗換駅。(2022年6月13日 目黒) 2022年6月記         大崎駅改札内のコーヒー・ショップ。(2022年3月11日 大崎) 2022年6月記          大崎駅改札内のコーヒー・ショップで620円。(2022年3月11日 大崎) 2022年6月記          
大崎駅で埼京線、湘南新宿ライン、東京臨海高速鉄道と接続。(2022年3月11日 大崎) 2022年3月記        高田馬場駅改札内の店で660円。(2021年8月3日 高田馬場) 2022年3月記         高輪ゲートウェイ駅はまだ改札を出たことがありません! (2021年7月29日 高輪ゲートウェイ) 2022年3月記
E235系の内回り。(2021年7月22日 東京) 2021年7月記       駒込駅では東京地下鉄南北線と乗り換えできます。(2021年6月18日 駒込) 2021年7月記        E235系の外回り。(2021年2月4日 代々木) 2021年7月記      
E235系の内回りに乗って渋谷へ向かいます。(2021年2月4日 代々木) 2021年2月記      品川駅ホームのそば屋。(2020年9月28日 品川) 2021年2月記       品川駅ホームのそば屋で520円。(2020年9月28日 品川) 2021年2月記       
E235系の外回り始発電車に乗って上野へ向かいます。(2020年7月20日 池袋) 2020年7月記     E235系の外回り始発電車に乗って上野へ向かいます。(2020年7月20日 池袋) 2020年7月記      E235系の内回り始発電車に乗って品川へ向かいます。(2019年12月22日 池袋) 2020年7月記    
E235系の内回り始発電車に乗って品川へ向かいます。(2019年12月22日 池袋) 2019年12月記    E235系の内回り始発電車内。池袋から品川へ向かっています。(2019年12月22日) 2019年12月記     台風19号接近でもうすぐ運行を取りやめる頃、E235系の内回り電車で池袋へ向かいます。(2019年10月12日 東京) 2019年12月記   
台風19号接近でもうすぐ運行を取りやめる15時頃のE235系の内回り車内。東京から池袋へ向かっていますが、客は外国人数名のみ。(2019年10月12日) 2019年10月記   台風19号接近でもうすぐ運行を取りやめる15時頃のE235系の内回り車内。東京から池袋へ向かっていますが、数名いた外国人が大塚で降りた後は私1人に。(2019年10月12日) 2019年10月記    この日、15時頃には台風19号接近で首都圏のJR路線はすべて運行をやめたようです。(2019年10月12日 池袋) 2019年10月記   
E235系の外回り。(2019年3月29日 東京) 2019年3月記  E235系の内回りに乗って池袋に向かいます。(2019年3月29日 東京) 2019年3月記   E235系の外回り。(2016年3月7日 御徒町) 2019年3月記  
新橋駅。現在はオヤジの街とかいわれますが、日本の鉄道発祥の地。ここで東京地下鉄、ゆりかもめと接続。(2016年2月17日 新橋) 2016年2月記 新橋駅前にはD51の動輪。(2016年2月17日 新橋) 2016年2月記 新橋駅前のC11のある広場は待ち合わせ場所としても有名。(2016年2月17日 新橋) 2016年2月記
品川駅で京浜東北線や横須賀線と接続。(2015年12月27日 品川) 2015年12月記 品川駅。山手線はぐるぐる回る環状線ですが、正式にはここが起点のようです。右の建物は京浜急行電鉄の品川駅。(2015年12月27日 品川) 2015年12月記 E231系の内回り電車。(2015年6月2日 御徒町) 2015年12月記
E231系の外回り電車。(2015年6月2日 御徒町) 2015年6月記 E231系の内回り電車。(2014年8月17日 田町) 2015年6月記 原宿駅で東京地下鉄千代田線、副都心線と接続します。(2013年10月28日 原宿) 2015年6月記
渋谷駅で東京急行電鉄、京王電鉄、東京地下鉄と接続。(2013年10月28日 渋谷) 2013年10月記 E231系が埼京線205系とすれ違い。埼京線の205系は置き換え間近なので、この組み合わせは間もなく見られなくなります。(2013年8月30日 高田馬場) 2013年10月記 E231系が埼京線E233系とすれ違い。埼京線はE233系が増えました。(2013年8月30日 高田馬場) 2013年10月記
E231系。(2013年8月30日 高田馬場) 2013年8月記 E231系の山手線50周年記念車両。(2013年6月24日 秋葉原) 2013年8月記 緑にしてもE231系はE231系で103系の雰囲気はありません。(2013年6月24日 秋葉原) 2013年8月記
E231系の山手線50周年を記念した緑の山手線ですが、このサイドビューは103系を彷彿としないのは私だけでしょうか?(2013年6月24日 秋葉原) 2013年6月記 高田馬場では西武鉄道新宿線、東京地下鉄東西線と接続。(2013年6月17日 高田馬場) 2013年6月記 高田馬場駅前は、昔から学生街でごちゃごちゃした雰囲気。(2013年6月17日 高田馬場) 2013年6月記
E231系。山手線はE231系11両編成の1種類で運転します。(2013年6月1日 恵比寿) 2013年6月記 E231系。渋谷駅で撮ると、意外にも緑が生い茂っていることが分かります。(2013年6月1日 渋谷) 2013年6月記 渋谷駅外回り線ホームから撮った渋谷駅前のスクランブル交差点、午前中なので人がまばら。(2013年6月1日 渋谷) 2013年6月記
東京地下鉄千代田線、日暮里舎人ライナーと接続する西日暮里駅は、ガード下で、とくに駅舎はありません。(2013年4月27日 西日暮里) 2013年5月記 山手線の旅には「都区内パス」730円を使えば、何度でも乗り降りできます。(2013年4月27日 池袋) 2013年5月記 E231系。池袋駅の始発列車ホームで出発を待つ内回り列車。(2013年4月27日 池袋) 2013年5月記
E231系の内回り電車が東京駅に入ってきました。後方には新幹線。(2013年4月27日 東京) 2013年4月記 E231系の50周年ラッピング車両。緑色をしています。(2013年4月8日 新宿) 2013年4月記 E231系の50周年ラッピング車両。もう50年なんですね。(2013年4月8日 新宿) 2013年4月記
E231系。現在各駅ではホームドアの設置準備が行われています。(2012年12月19日 池袋) 2012年12月記 日暮里駅南口ですが、後方を京成電鉄「スカイライナー」が、そして東京スカイツリーが見えます。(2012年12月19日 日暮里) 2012年12月記 日暮里駅のすぐ横には谷中霊園がありました。(2012年12月19日) 2012年12月記
日暮里駅南口は橋上駅舎ということになるのですが、かわいらしいスタイルをしています(2012年12月19日 日暮里) 2012年12月記 渋谷の新名所となったヒカリエ(2012年8月22日) 2012年12月記 予備校が多いことで知られる代々木は、山手線と中央線各駅停車の乗換駅、改札の外に出る機会が少なかった駅ですが、現在はJRバスの新宿ターミナルの最寄り駅です。(2011年7月16日 代々木) 2012年7月記
東口に西武デパート、西口に東武デパートがある池袋駅。(2011年6月6日 池袋) 2012年7月記 山手線にはラッシュ時は立って乗るしかない6ドア車がありましたが、ホームドア新設に伴って廃止されることになりました。(2007年5月10日) 2012年7月記 山手線の駅の中では趣のある駅舎の目白駅。(2007年5月9日 目白) 2012年7月記
切り通し区間を行くE231系。(2007年5月9日 池袋〜目白) 2012年7月記 高松と出雲市から到着した寝台特急「サンライズ」とすれ違うE231系。(2007年5月8日 品川) 2012年7月記 E231系の一車種だけで運転。(2007年4月26日 品川) 2012年7月記
E231系の外回り。(2003年4月29日 有楽町) 2021年6月記  E231系の内回り。(2003年4月29日 有楽町) 2021年6月記   205系の内回り。(2003年4月29日 有楽町) 2021年6月記   
205系の外回り。(2002年11月9日 有楽町) 2021年12月記