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| 653系の新潟〜秋田間「いなほ」に乗ります。（2021年4月15日 白新線新潟） 2021年4月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」車内。新潟駅の駅弁1000円。（2021年4月15日） 2021年4月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」車内。新潟駅の駅弁。（2021年4月15日） 2021年4月記 |
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| 653系の新潟〜秋田間「いなほ」車内。（2021年4月15日） 2021年4月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」より。（2021年4月15日） 2021年4月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」車内。（2021年4月15日） 2021年4月記 |
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| 653系の新潟〜酒田間「いなほ」と越後線のE129系。（2020年9月25日 白新線新潟） 2020年10月記 |
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。あつみ温泉駅で小休止。653系の新潟〜酒田間「いなほ」に抜かれます。（2020年9月25日 あつみ温泉） 2020年10月記 |
653系の新潟〜酒田間「いなほ」。（2020年9月25日 酒田） 2020年10月記 |
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| 653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2020年9月25日 酒田） 2020年10月記 |
653系の新潟〜酒田間「いなほ」とE129系の村上行き。（2019年10月18日 白新線新潟） 2019年10月記 |
653系の新潟〜酒田間「いなほ」。（2019年10月18日 白新線新潟） 2019年10月記 |
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| 653系の新潟〜酒田間「いなほ」。（2019年10月18日 白新線新潟） 2019年10月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2019年9月5日 白新線新潟） 2019年10月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2019年9月5日 白新線新潟） 2019年10月記 |
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| 新潟駅は上越新幹線と「いなほ」がホームの向かい側になりました。（2019年6月24日 白新線新潟） 2019年8月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2019年6月24日 白新線新潟） 2019年8月記 |
653系の新潟〜酒田間「いなほ」。（2017年9月5日 新発田） 2018年7月記 |
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| 653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2017年9月5日 村上） 2018年7月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2017年9月5日 羽後本荘） 2017年9月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2017年4月12日 白新線新潟） 2017年9月記 |
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| 653系の新潟〜秋田間「いなほ」の自由席車内。新潟から秋田に向かっています。（2017年4月12日） 2017年4月記 |
終点秋田駅の連絡通路にはD51の模型が飾ってありました。（2017年4月12日 秋田） 2017年4月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」とE129系。（2016年7月24日 白新線新潟） 2017年4月記 |
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| 653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2015年1月26日 上浜） 2015年1月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2014年9月5日 白新線新潟） 2015年1月記 |
653系の新潟〜秋田間「いなほ」。日本海に沈む夕日でしょう。（2014年9月5日 白新線新潟） 2015年1月記 |
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| 485系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2013年8月8日 秋田） 2013年8月記 |
元常磐線「フレッシュひたち」用653系ですが、「いなほ」用に改造されるそうです。（2013年7月1日 白新線新潟） 2013年8月記 |
元常磐線「フレッシュひたち」用653系ですが、「いなほ」用に改造されるそうです。（2013年7月1日 白新線新潟） 2013年7月記 |
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| 485系の新潟〜酒田間「いなほ」。（2013年7月1日 白新線新崎） 2013年7月記 |
485系の新潟〜青森間「いなほ」。「いなほ」には新潟から酒田、秋田、青森行きの3種類があります。（2010年9月6日 奥羽本線青森） 2012年12月記 |
白新線115系と並んだ485系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2009年11月14日 白新線新潟） 2012年12月記 |
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| 鶴岡駅は山形県庄内地方では観光客の多い駅です。（2009年11月14日 鶴岡） 2012年12月記 |
485系｢NO.DO.KA」の団体専用列車。小田急ロマンスカーのような展望席があります。（2009年11月14日 余目） 2012年12月記 |
津軽海峡線「はまなす」と並んだ485系の新潟〜青森間「いなほ」。（2009年7月31日 奥羽本線青森） 2012年12月記 |
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| 北陸本線「きたぐに」と並んだ485系の新潟〜秋田間「いなほ」。（2009年6月28日 白新線新潟） 2012年12月記 |
485系の新潟〜秋田間「いなほ」車内。（2009年6月28日） 2012年12月記 |
羽後本荘駅。ここでは由利高原鉄道が枝分かれします。（2009年6月28日 羽後本荘） 2012年12月記 |
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| 485系の新潟〜酒田間「いなほ」。デザインは違いますが原形の車両。（2008年8月12日 白新線新潟） 2012年12月記 |
485系の新潟〜酒田間「いなほ」。リニューアルされた車両。（2008年8月12日 白新線新潟） 2012年12月記 |
秋田駅で羽越本線は終わり。ここで秋田新幹線に接続します。（2007年7月20日 秋田） 2012年12月記 |
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| 485系リニューアル編成の新潟〜青森間「いなほ」。ヘッドライトの光が鋭い印象です。（2007年7月20日 秋田） 2012年12月記 |
701系普通列車と並んだ485系の新潟〜青森間「いなほ」。（2007年7月20日 秋田） 2012年12月記 |
485系「いなほ」。（2003年4月2日 羽後本荘） 2021年6月記 |
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| 485系の「いなほ」。（2003年3月21日 坂町） 2021年6月記 |
485系の「いなほ」。（2000年9月5日 白新線新潟） 2024年8月記 |
485系の「いなほ」。（2000年9月5日 白新線新潟） 2024年8月記 |
