JR東日本 羽越本線の旅
羽越本線は羽前(山形)・羽後(秋田)と越後(新潟)を結ぶという意味なので、路線そのものという名称なんですね。特急は「いなほ」が走り、観光列車としては「きらきらうえつ」があります。普通列車は村上までは直流電車、鶴岡からは交流電車が走りますが、交直両用電車がないため、村上〜鶴岡間の普通列車はディーゼルカーで運行します。何のための電化なのかよく分からない路線ですね。日本海に沿う部分が多く、車窓は楽しめる路線ですが、電車区間の普通列車はほとんどがロングシートの列車で、日本海に沿う車窓もほとんど楽しめません。  2012年12月記
EF510の引く貨物列車。(2021年6月28日 秋田) 2024年8月記       HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」に乗ります。(2020年9月25日 白新線新潟) 2020年10月記       HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。「大人の休日倶楽部パス」で利用しました。(2020年9月25日) 2020年10月記       
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記         HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記          HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記         
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記          HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記          HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記         
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。この車両はツアー商品を利用した人専用のようです。(2020年9月25日) 2020年10月記          HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記          HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記          
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記           HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記           HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記          
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記           HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。コンパートメント座席車両。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記           HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。桑川駅で小休止。売店とサロンの車両。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記          
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記           HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記           HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。あつみ温泉駅で小休止。(2020年9月25日 あつみ温泉) 2020年10月記           
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。あつみ温泉駅で小休止。(2020年9月25日 あつみ温泉) 2020年10月記             HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。あつみ温泉駅で小休止。(2020年9月25日 あつみ温泉) 2020年10月記             HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。あつみ温泉駅で小休止。(2020年9月25日 あつみ温泉) 2020年10月記            
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で新潟から酒田へ向かっています。あつみ温泉駅で小休止。(2020年9月25日 あつみ温泉) 2020年10月記             HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記           HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。新潟から酒田へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記           
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2020年9月25日 酒田) 2020年10月記            GV-E400系。(2020年9月25日 酒田) 2020年10月記               HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」に乗ります。(2020年9月25日 酒田) 2020年10月記            
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。酒田から新潟へ向かっています。衝立はコロナ感染対策のようです。(2020年9月25日) 2020年10月記              HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。酒田から新潟へ向かっています。(2020年9月25日) 2020年10月記               HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」車内。酒田から新潟へ向かっています。復路はコンパートメント座席にしました。(2020年9月25日) 2020年10月記              
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で酒田から新潟へ向かっています。鶴岡で小休止。(2020年9月25日 鶴岡) 2020年10月記               HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で酒田から新潟へ向かっています。桑川で小休止。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記                HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」で酒田から新潟へ向かっています。桑川で小休止。粟島が見えました。(2020年9月25日 桑川) 2020年10月記                
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」が回送で入線。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記      HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記       HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記       
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記        HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記        HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記       
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記        HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記        HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記       
HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記        HB-E300系の新潟〜酒田間「海里」。(2019年10月18日 白新線新潟) 2019年10月記        新津駅は羽越本線の始発駅。(2019年10月18日 新津) 2019年10月記        
キハ110系の新発田行き。(2019年10月18日 新津) 2019年10月記         岩船町駅は粟島汽船の港にもっとも近い駅ですが、港まで歩ける距離ではありません。(2019年6月24日 岩船町) 2019年8月記     E129系の村上行きに乗ります。(2019年6月24日 岩船町) 2019年8月記     
秋田駅は羽越本線の終点。ここで奥羽本線、秋田新幹線に接続。ホテルα-1の客室より。(2018年7月1日 秋田) 2019年8月記     秋田駅は羽越本線の終点。ここで奥羽本線、秋田新幹線に接続。ホテルα-1の客室より。(2018年7月2日 秋田) 2019年8月記      軌道検測車キハE193系。(2018年7月2日 秋田) 2018年7月記  
E129系の新潟行きと653系の新潟〜秋田間「いなほ」。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記  E129系の新潟行き。奥にはキハ40系の酒田行き。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記   キハ40系の酒田行き。奥にはE129系の新潟行き。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記  
E129系の新潟行き。奥にはキハ40系の酒田行き。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記    キハ40系の酒田行き。奥にはE129系の新潟行き。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記    村上駅。羽越本線は全線電化していますが、普通列車の直流電車はここで終わりで、必ず乗り換えになります。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記   
E129系の新潟行きワンマン列車。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記    キハ40系の酒田行きとE129系の新潟行きワンマン列車。(2017年9月5日 村上) 2017年9月記     キハ40系の酒田行き。(2017年9月5日 村上〜間島) 2017年9月記    
キハ40系の酒田行き。(2017年9月5日 今川〜越後寒川) 2017年9月記      キハ40系の酒田行きより。(2017年9月5日 越後寒川〜勝木) 2017年9月記       あつみ温泉駅。(2017年9月5日 あつみ温泉) 2017年9月記      
キハ40系の酒田行き。(2017年9月5日 あつみ温泉) 2017年9月記        キハ40系の酒田行き。(2017年9月5日 小波渡〜三瀬) 2017年9月記         キハ40系の酒田行きより。(2017年9月5日 羽前水沢〜羽前大山) 2017年9月記        
キハ40系の酒田行きが終着駅に到着。9600形の動輪がありました。(2017年9月5日 酒田) 2017年9月記         701系2両の秋田行きワンマン列車。(2017年9月5日 酒田) 2017年9月記          701系2両の秋田行きワンマン列車より。(2017年9月5日 遊佐〜吹浦) 2017年9月記          
701系2両の酒田行き。(2017年9月5日 秋田) 2017年9月記           キハE120系の新津行きワンマンカーが終着駅に到着。(2016年7月24日 新津) 2016年7月記 キハ40系には国鉄急行色の車両があるようです。おじさん世代にはキハ65に見えてしまいます。(2016年7月24日 新津) 2016年7月記
キハ40系の鶴岡行きが終着駅に到着。(2015年1月25日 鶴岡) 2016年7月記 鶴岡駅。レトロ調駅舎に変わったようです。(2015年1月26日 鶴岡) 2015年1月記 701系2両の鶴岡行きが終着駅に到着。(2015年1月26日 鶴岡) 2015年1月記
キハE120系の酒田行き。(2015年1月26日 鶴岡) 2015年1月記 酒田駅は羽越本線の中心となる駅ですが寂しい駅でした。(2015年1月26日 酒田) 2015年1月記 キハE120系の新津からの列車はここが終着、701系は秋田行き。(2015年1月26日 酒田) 2015年1月記
キハ110系の新津からの列車はここが終着、701系は秋田行き。(2015年1月26日 酒田) 2015年1月記 701系の秋田行き車窓に鳥海山。山頂部分は曇り空と同化。(2015年1月26日 南鳥海〜遊佐) 2015年1月記 701系の秋田行き車窓に鳥海山の裾部分。(2015年1月26日 遊佐〜吹浦) 2015年1月記
701系の秋田行き車窓に日本海。冬なのに穏やか。(2015年1月26日 小砂川〜上浜) 2015年1月記 701系3両の酒田行き。(2013年8月9日 羽後本荘) 2013年8月記 キハE120系の新津発酒田行き。この間を3時間以上かけて走ります。(2013年7月2日 新発田) 2013年7月記
信越本線115系と並んだ485系の新潟〜象潟間「きらきらうえつ」。(2009年9月6日 新潟) 2012年12月記 新津のディーゼルカー車庫、羽越本線ほか磐越西線のディーゼルカーもいます。(2009年9月5日 新津) 2012年12月記 新津のディーゼルカー車庫、羽越本線ほか磐越西線のディーゼルカーもいます。(2009年9月5日 新津) 2012年12月記
701系2両。羽越本線交流電化区間の普通列車は701系のみで運行。(2009年6月28日 羽後本荘) 2012年12月記 701系。隣のホームには由利高原鉄道のディーゼルカー。(2009年6月28日 羽後本荘) 2012年12月記 キハ40系。キハ40+キハ47×2の編成、赤いのと青いのがあります。(2008年8月8日 新津) 2012年12月記
485系の新潟〜酒田間「きらきらうえつ」。485系改造ですがその当時の面影無しです。(2008年8月12日 白新線新潟) 2012年12月記 キハ40系。キハ47の国鉄色とキハ52の国鉄色なので昭和テイスト。(2008年8月14日 新津) 2012年12月記 村上駅。この駅まで直流電車が乗り入れ、普通列車に交直両用車両はなく、ここからはディーゼルカーで運転。(2008年8月14日 村上) 2012年12月記
キハ40系。3両編成で1両ずつ異なるデザイン。1両目は国鉄色。(2008年8月14日 新発田) 2012年12月記 キハ40系車内。ロングシート部分が長く、ボックス席は僅か。(2008年8月14日) 2012年12月記 701系3両。羽越本線の701系には2両と3両のがあります。(2007年7月20日 羽後本荘) 2012年12月記
701系車内。ロングシートでローカル線旅情希薄です。(2007年7月20日) 2012年12月記 701系ワンマン列車と五能線の「リゾートしらかみ」。(2003年4月2日 秋田) 2021年6月記 キハ40系に乗って坂町へ向かいます。(2003年3月21日 新発田) 2021年6月記  
キハ40系に乗って新発田から坂町へ到着。(2003年3月21日 坂町) 2021年6月記    485系の新潟〜酒田間「きらきらうえつ」。(2002年4月6日 白新線新潟) 2022年2月記