JR東日本 総武本線の旅
総武本線は下総と武蔵、つまり東京と千葉を結ぶ路線ですが、快速列車は東京駅の地下ホームを介して横須賀線とつながっていて、直通運転を行っています。また総武本線の千葉までの各駅停車は御茶ノ水を介して中央本線と直通運転を行っています。総武本線は駅でいうと、東京から千葉を通ってさらに成東経由で銚子までの長い区間で、さらに御茶ノ水〜錦糸町間も総武本線になります。同じ総武本線でも都心側と末端側ではかなり路線の性格が違います。ここに紹介する路線は路線名と、そこを運行する電車の始発終着がぴったり合わない路線です。  2012年7月記
総武本線の千葉駅(右)は千葉都市モノレールの千葉駅(左)と向かい合っています。(2016年12月26日 千葉) 2016年12月記 209系6両の銚子行き。(2016年12月26日 千葉) 2016年12月記 255系の東京〜銚子間「しおさい」。(2016年12月26日 猿田) 2016年12月記
209系6両の銚子行きが終着駅に到着。(2016年12月26日 銚子) 2016年12月記 銚子駅は工事中で半分の大きさになっていました。(2016年12月26日 銚子) 2016年12月記 255系の東京〜銚子間「しおさい」。(2016年12月26日 銚子) 2016年12月記
錦糸町駅。ここで御茶ノ水駅からの路線と東京駅からの路線が合流します。(2016年4月3日 錦糸町) 2016年4月記 亀戸駅は快速が停まりませんが、東武鉄道亀戸線が接続します。(2016年4月3日 亀戸) 2016年4月記 船橋駅では東武鉄道野田線が接続。京成船橋駅も徒歩ですぐの距離にあります。(2014年2月3日 船橋) 2016年4月記
E231系が東京メトロ東西線05系と並びました。(2013年9月23日 中央本線中野) 2013年9月記 E231系が東葉高速鉄道2000系と並びました。(2013年9月23日 中央本線中野) 2013年9月記 183系の修学旅行用列車。(2013年6月1日 千葉) 2013年9月記
秋葉原駅では山手線や東京メトロ、つくばエクスプレスと接続。(2013年5月25日 秋葉原) 2013年9月記 千葉以東で運転される209系は主に京浜東北線で運転されていた車両の生まれ変わり。(2010年1月30日 千葉) 2012年7月記 209系には京浜東北線時代にはなかったトイレが設置(窓のない部分がトイレ)。(2010年1月30日 千葉) 2012年7月記
253系「成田エクスプレス」とすれ違うE217系快速。(2009年10月22日 市川) 2012年7月記 E231系各駅停車の津田沼行き。5号車に6扉車を連結。(2009年10月22日 市川) 2012年7月記 横須賀線開業120周年のヘッドマークを付けたE217系快速。(2009年10月22日 市川) 2012年7月記
先頭車に異なるスタイルの2個のパンタグラフを載せている211系。211系は東北・高崎線で運転されていた車両です。(2008年7月12日 銚子) 2012年7月記 終点は銚子駅。(2008年7月12日 銚子) 2012年7月記 485系「ニューなのはな」。主に千葉県で運転される臨時列車や団体列車用ですが、団体列車で東北方面へも走れるよう交直両用の485系からの改造です。(2008年1月26日 秋葉原) 2012年7月記
E231系と並ぶ485系「ニューなのはな」。(2008年1月26日 秋葉原) 2012年7月記 各駅停車の209系、最大勢力のE231系と同じ外観ですが、6扉車の連結がなく、前面にそれを示すステッカーがありません。(2008年1月26日 秋葉原) 2012年7月記 209系と同じ外観でも6扉車連結のステッカーが前面に貼ってあるのがE231系。(2008年1月26日 秋葉原) 2012年7月記
E231系の各駅停車は、御茶ノ水からは中央本線の各駅停車になります。(2007年12月30日 中央本線阿佐ヶ谷) 2012年7月記 E217系4両+11両で15両編成の快速。東海道本線が10+5両に対し、こちらは4+11両と、同じ15両編成でも組成が異なります。(2007年11月23日 下総中山) 2012年7月記 複々線を行くE231系各駅停車。方向別複々線ではないので、快速との乗り換えは不便です。(2007年11月23日 下総中山) 2012年7月記
E231系と見分けがつきにくいですが各駅停車の209系です。(2007年11月23日 本八幡) 2012年7月記 E217系11両+4両で15両編成の快速。千葉側は快速「エアポート」として成田空港や、外房線、内房線にまで足を延ばす列車もあります。(2007年11月23日 本八幡) 2012年7月記 E257系の東京〜銚子間総武本線経由の「しおさい」ですが、この間は便数では高速バスのほうが便利です。(2007年11月23日 本八幡) 2012年7月記
E231系の各駅停車の津田沼行き。(2007年11月23日 本八幡) 2012年7月記