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| E129系の直江津行きワンマン列車に乗ります。（2021年8月28日 長岡） 2021年8月記 |
E129系2両の長岡行きワンマン列車。（2021年8月28日 柏崎） 2021年8月記 |
E129系の直江津行きワンマン列車に乗って長岡から直江津へ向かっています。（2021年8月28日） 2021年8月記 |
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| E129系の直江津行きワンマン列車に乗って長岡から直江津へ向かっています。途中駅の車窓。（2021年8月28日 青海川） 2021年8月記 |
直江津駅前のそば屋にめぎす天うどんというのを発券。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
直江津駅前のそば屋でめぎす天うどん510円。白身魚。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
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| E129系の長岡行きワンマン列車。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
E129系の長岡行きワンマン列車。奥は北越急行とえちごトキめき鉄道。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
E653系の上越妙高〜新潟間「しらゆき」。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
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| 駅前に駅弁屋。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
駅前に駅弁屋。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
E129系の長岡行きワンマン列車に乗って宮内へ向かいます。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
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| E129系の長岡行きワンマン列車に乗って直江津から宮内へ向かう車窓。（2021年8月28日 茨目） 2021年8月記 |
E129系車内。直江津で買った駅弁。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
E129系車内。直江津で買った駅弁1200円。（2021年8月28日 直江津） 2021年8月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」に乗ります。（2020年9月27日 えちごトキめき鉄道高田） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。「大人の休日倶楽部パス」で利用しました。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。ポストカードが配られました。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。この列車はお酒を楽しむ列車のようです。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。車内で売ってた駅弁1100円。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。車内で売ってた駅弁1100円。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。試飲だそうです。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。アトラクション見物には整理券が必要。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。フルートについている布に注目。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。フルートについている布に注目。感染症対策なんでしょうね。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。この車両はツアー客専用車両。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。この車両はツアー客専用車両。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。この車両はツアー客専用車両。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」車内。高田から十日町へ向かっています。（2020年9月27日） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」。高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」。高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」。高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」。高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」。高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」。高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」に乗って高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
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| キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」に乗って高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」に乗って高田から十日町へ向かっています。青海川駅で小休止。（2020年9月27日 青海川） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜十日町間「越乃Shu*Kura」に乗って高田から十日町へ到着。（2020年9月27日 飯山線十日町） 2020年10月記 |
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| EF64形電気機関車。（2020年9月6日 長野） 2020年10月記 |
キハ40系の上越妙高〜新潟間「柳都Shu*Kura」と115系。（2016年7月24日 長岡） 2016年7月記 |
キハ40系の上越妙高〜新潟間「柳都Shu*Kura」。（2016年7月24日 長岡） 2016年7月記 |
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| 115系の長岡行きとえちごトキめき鉄道ET122形の泊行き。（2016年7月24日 直江津） 2016年7月記 |
115系国鉄デザイン車の長岡行きとえちごトキめき鉄道ET122形。（2016年7月24日 直江津） 2016年7月記 |
直江津駅裏口にD51の動輪。（2016年7月24日 直江津） 2016年7月記 |
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| 青海川駅と日本海。（2016年7月24日 青海川） 2016年7月記 |
青海川駅と日本海。（2016年7月24日 青海川） 2016年7月記 |
E653系の上越妙高〜新潟間「しらゆき」。（2015年7月6日 えちごトキめき鉄道上越妙高） 2015年7月記 |
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| E653系の上越妙高〜新潟間「しらゆき」。（2015年7月6日 直江津） 2015年7月記 |
115系の長岡行きに乗って青海川に向かいます。（2015年7月6日 犀潟） 2015年7月記 |
115系の長岡行きが青海川に到着しました。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
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| 115系の長岡行きが出発、E653系の上越妙高〜新潟間「しらゆき」が通過。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
E653系の上越妙高〜新潟間「しらゆき」。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
青海川駅。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
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| 115系2両の直江津行き。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
115系2両の直江津行き。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
115系2両の直江津行き。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
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| 青海川駅。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
115系3両の長岡行き。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
115系3両の長岡行き。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
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| トイレットペーパーがないのは防犯上なんだそうです（笑）。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
115系湘南色の直江津行き。（2015年7月6日 青海川） 2015年7月記 |
115系湘南色の直江津行きより。（2015年7月6日 柿崎〜米山） 2015年7月記 |
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| 115系3両を2組連結した6両編成の長岡行き。（2014年9月5日 宮内） 2014年9月記 |
キハ40系の高田〜十日町間「越乃Shu＊Kura」。（2014年9月5日 宮内） 2014年9月記 |
キハ40系の高田〜十日町間「越乃Shu＊Kura」。ヘッドライトは丸いケースの中に四角くLEDライトが並べられていました。（2014年9月5日 宮内） 2014年9月記 |
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| 115系国鉄色の妙高高原行き。国鉄色に戻ったということは間もなく引退なのでしょう。（2014年4月2日 長野） 2014年2月記 |
長野駅ホームの立ち食いそばは麺が二種類。普通のはすぐできて、特上は3分かかります。（2014年4月2日 長野） 2014年2月記 |
これが特上のかけそば370円、普通なら290円。さて味の違いは？（2014年4月2日 長野） 2014年2月記 |
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| 485系の新潟〜金沢間「北越」。（2013年6月29日 JR西日本北陸本線富山） 2013年7月記 |
115系の新潟色が並びました。（2013年7月1日 柏崎） 2013年7月記 |
485系「彩」による臨時列車。ほとんど団体専用列車で運行されるようです。（2010年10月24日 長野） 2012年11月記 |
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| 長野地区の115系。一般に「長野色」と呼ばれるカラー。（2010年6月25日 直江津） 2012年11月記 |
二本木駅はスイッチバックの駅ですが、ここで進行方向が完全に変わってしまうわけではなく、行って戻ってです。（2010年6月25日 二本木） 2012年11月記 |
高田駅。かなり奇抜なスタイルの駅舎です。（2009年11月14日 高田） 2012年11月記 |
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| 485系。快速「くびき野」用の車両が、1日1往復だけ「普通」で走ります。（2009年11月14日 高田） 2012年11月記 |
189系の長野〜直江津間「妙高」。長野新幹線に接続する普通列車です。（2009年9月3日 直江津） 2012年11月記 |
485系の新潟〜金沢間「北越」。リニューアルされたほうの顔。（2009年9月5日 JR西日本北陸本線金沢） 2012年11月記 |
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| 485系の新潟〜金沢間「北越」車内。金沢から新潟へ向かっています。（2009年9月5日） 2012年11月記 |
上越線が分岐するのは長岡ではなく宮内駅。（2009年4月6日 宮内） 2012年11月記 |
コンクリート打ちっぱなしのスタイルだった柿崎駅。（2009年4月6日 柿崎） 2012年11月記 |
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| 485系新潟〜金沢間「北越」。このデザインの車両は「北越」と「いなほ」で運転。（2009年4月6日 柿崎） 2012年11月記 |
485系新潟〜金沢間「北越」。（2009年4月8日 JR西日本北陸本線富山） 2012年11月記 |
485系新潟〜金沢間「北越」。満開の桜を車窓に。（2009年4月8日 JR西日本北陸本線富山） 2012年11月記 |
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| 485系新潟〜金沢間「北越」。リニューアル車はかつての485系の面影があまりありません。（2008年10月16日 JR西日本北陸本線東金沢） 2012年11月記 |
長野新幹線と在来線の接続駅になる長野駅。（2008年8月30日 長野） 2012年11月記 |
189系の長野〜直江津間「妙高」。指定席車両もある普通列車。（2008年8月31日 長野） 2012年11月記 |
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| 189系。昔は上野〜長野間の特急「あさま」として使われた車両。（2008年9月1日 長野） 2012年11月記 |
直江津駅は北陸本線が分岐する駅で、ＪＲ西日本との接点。（2008年8月10日 直江津） 2012年11月記 |
直江津駅にはいろいろな駅弁が売られていました。（2008年8月10日 直江津） 2012年11月記 |
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| 485系の新井〜新潟間「くびき野」車内。直江津から新潟へ向かっています。カバーがないだけで特急と同じです。（2008年8月10日） 2012年11月記 |
485系新潟〜金沢間「北越」。窓が連続しているようなデザインですが、構造は以前と変わっていません。（2008年8月10日 JR西日本北陸本線糸魚川） 2012年11月記 |
183系の熊谷〜柿崎間「マリンブルーくじらなみ」ですが、現在は運行されなくなったようです。（2008年7月26日 高崎線神保原） 2012年11月記 |
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| 485系の新潟〜金沢間「北越」。（2007年4月10日 JR西日本北陸本線糸魚川） 2017年10月記 |
485系新潟〜金沢間「北越」と大糸線のキハ52系。（2007年4月10日 JR西日本北陸本線糸魚川） 2017年10月記 |
115系の長野色と新潟色。（2007年3月23日 直江津） 2017年10月記 |
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| 189系の長野〜直江津間「妙高」。（2007年3月23日 直江津） 2017年10月記 |
485系の新潟〜金沢間「北越」。（2007年3月23日 直江津） 2017年10月記 |
115系。（2007年3月23日 直江津） 2017年10月記 |
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| 115系と681系の「はくたか」。（2007年3月23日 直江津） 2017年10月記 |
485系の新潟〜金沢間「北越」。（2007年3月23日） 2017年10月記 |
189系の長野〜直江津間「妙高」とJR東海の381系「しなの」。（2006年10月14日 長野） 2018年7月記 |
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| 183系（189系?）の熊谷〜柿崎間「マリンブルーくじらなみ」に乗って熊谷から宮内に到着。この列車はなくなりました。（2004年7月24日 宮内） 2020年7月記 |
189系の長野〜直江津間「妙高」と115系。「妙高」の走る区間は第三セクター化されたのでなくなりました。（2004年7月24日 直江津） 2020年7月記 |
485系の新潟〜金沢間「北越」。この列車はなくなりました。（2004年7月24日 JR西日本北陸本線名立） 2020年7月記 |
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| 115系の直江津行きに乗ります。（2004年3月3日 長岡） 2020年9月記 |
115系に乗って長岡から直江津へ到着。（2004年3月3日 直江津） 2020年9月記 |
485系の新潟〜金沢間「北越」。（2002年7月30日 直江津） 2022年1月記 |
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| 115系2両に乗って直江津から宮内へ到着。（2002年7月31日 宮内） 2022年1月記 |
485系の越後湯沢〜金沢間「はくたか」。（2002年4月6日 JR西日本北陸本線糸魚川） 2022年2月記 |
485系の越後湯沢〜金沢間「はくたか」。（2002年4月6日 JR西日本北陸本線糸魚川） 2022年2月記 |
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| 115系に乗って長岡から直江津へ向かっています。（2002年3月11日） 2022年2月記 |
115系に乗って長岡から直江津へ到着。（2002年3月11日 直江津） 2022年2月記 |
485系の越後湯沢〜金沢間「はくたか」。（2001年7月27日 直江津） 2022年8月記 |
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| 485系の長野〜新潟間「みのり」。（2000年9月5日 新潟） 2024年8月記 |
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