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| 205系の石巻行きが終着駅に到着。（2017年4月16日 石巻） 2017年4月記 |
HB-E210系の仙石東北ライン快速石巻行き。（2015年6月25日 東北本線仙台） 2017年4月記 |
HB-E210系の仙石東北ライン快速石巻行き。（2015年6月25日 東北本線仙台） 2017年4月記 |
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| 205系の高城町行き「2WAYシート」車内。（2015年6月26日） 2015年7月記 |
205系のあおば通行き。（2015年6月26日 高城町） 2015年7月記 |
205系のあおば通行き。（2015年6月26日 高城町） 2015年7月記 |
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| HB-E210系の仙石東北ライン直通仙台行き。（2015年6月26日 高城町） 2015年7月記 |
仙石東北ライン。仙石線から東北本線へ入る部分。HB-E210系の仙台行き車内より。（2015年6月26日 高城町） 2015年7月記 |
仙石東北ライン。仙石線から東北本線へ入る部分。右の複線が東北本線。HB-E210系の仙台行き車内より。（2015年6月26日 高城町） 2015年7月記 |
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| HB-E210系の仙石東北ライン直通仙台行き車内。（2015年6月26日） 2015年7月記 |
205系の石巻行き。（2015年6月27日 矢本） 2015年7月記 |
左が205系のあおば通行き、右がHB-E210系の仙石東北ライン経由仙台行き。（2015年6月27日 石巻） 2015年7月記 |
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| HB-E210系の仙石東北ライン経由仙台行き。（2015年6月27日 石巻） 2015年7月記 |
HB-E210系の仙石東北ライン経由仙台行き車内。車内に機器があり座席が少ないです。（2015年6月27日） 2015年7月記 |
HB-E210系。屋根上にはクーラーのほかにバッテリーも載っかっています。（2015年6月27日 東北本線仙台） 2015年7月記 |
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| あおば通駅は仙石線の起点となる地下駅です。（2014年3月28日 あおば通） 2014年4月記 |
205系の高城町行き。（2014年3月28日 あおば通） 2014年4月記 |
仙台駅では仙石線は地下ながら跨線橋から降ります。（2014年3月28日 仙台） 2014年4月記 |
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| 仙台駅では仙石線は地下ながら跨線橋から長めのエスカレーターで。（2014年3月28日 仙台） 2014年4月記 |
205系の東塩釜行き。アニメのラッピング車両。（2014年3月28日 仙台） 2014年4月記 |
仙石線は東日本大震災の影響で途中に代行バス区間があります。（2014年3月28日 仙台） 2014年4月記 |
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| 205系車内。元山手線車両ながらトイレが設置されています。（2014年3月28日） 2014年4月記 |
松島海岸で代行バスと接続するので、乗客の多くはここで下車。（2014年3月28日 松島海岸） 2014年4月記 |
松島海岸の駅前には代行バスが待っていました。JRバスではなく、みちのく観光の貸切バス。（2014年3月28日 松島海岸） 2014年4月記 |
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| 205系のあおば通行き。（2014年3月28日 松島海岸） 2014年4月記 |
205系のあおば通行き。現在実質的な終着駅は松島海岸。（2014年3月28日 松島海岸） 2014年4月記 |
高城町付近では東北本線と寄り添っていて、線路をつなげる工事が行われているようです。（2014年3月28日 高城町） 2014年4月記 |
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| 205系のあおば通行き。高城川を渡ります。ここは高城駅より東北本線松島駅の方が近い場所。（2014年3月28日 高城町） 2014年4月記 |
高城町は現在の南からの終着駅です。（2014年3月28日 高城町） 2014年4月記 |
高城町は現在の南からの終着。205系はここであおば通へ折り返します。（2014年3月28日 高城町） 2014年4月記 |
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| 205系のあおば通行き。（2014年3月28日 高城町） 2014年4月記 |
205系のあおば通行き。ここから先も線路は続いていますが、運休中。（2014年3月28日 高城町） 2014年4月記 |
高城町からは東北本線の松島駅が徒歩圏です。（2014年3月28日 高城町） 2014年4月記 |
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| 仙台駅。仙石線は仙台駅では地下を通るだけで東北本線などと線路はつながっていません。（2014年3月29日 仙台） 2014年4月記 |
石巻駅は本来の仙石線の終点ですが、現在は鉄道では仙台へつながっていません。（2014年3月30日 石巻） 2014年4月記 |
キハ110系。仙石線の石巻側は、現在ディーゼルカーで運行。（2014年3月30日 石巻） 2014年4月記 |
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| 205系。この車両は元山手線車両で中間車を先頭車に改造。（2007年9月17日 陸前高砂） 2012年12月記 |
205系「2WAYシート」車を含む編成で、主に快速で運転。（2007年9月17日 陸前高砂） 2012年12月記 |
205系のあおば通行き。（2005年7月23日 石巻） 2020年4月記 |
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| 205系のあおば通行きに乗って仙台へ向かいます。（2005年7月23日 石巻） 2020年4月記 |
103系の東塩釜行き。（2003年3月22日 多賀城） 2021年6月記 |
103系の東塩釜行き。（2003年3月22日 多賀城） 2021年6月記 |
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| 205系の特別快速石巻行き。（2003年3月22日 多賀城） 2021年6月記 |
205系の特別快速石巻行き。（2003年3月22日 多賀城） 2021年6月記 |
205系の東塩釜行き。（2003年3月22日 多賀城） 2021年6月記 |
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| 205系の特別快速石巻行き。（2003年3月22日 多賀城） 2021年6月記 |
205系の「2WAYシート」車両に乗って仙台から本塩釜へ。（2003年1月5日） 2021年7月記 |
103系のあおば通行き。（2003年1月5日 多賀城） 2021年7月記 |
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| 205系の石巻行き。「2WAYシート」車両。（2003年1月5日 多賀城） 2021年7月記 |
103系の仙台〜石巻間「うみかぜ」。（2003年1月5日 多賀城） 2021年7月記 |
103系の多賀城行きが終着駅に到着。（2003年1月5日 多賀城） 2021年7月記 |
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| 205系の仙台〜石巻間「うみかぜ」に乗って多賀城からあおば通へ到着。（2003年1月5日 あおば通） 2021年7月記 |
205系の仙台〜石巻間「うみかぜ」に乗って多賀城からあおば通へ到着。（2003年1月5日 あおば通） 2021年7月記 |
205系の仙台〜石巻間「うみかぜ」に乗って多賀城からあおば通へ到着。列車は折り返し石巻行きに。（2003年1月5日 あおば通） 2021年7月記 |
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| 205系の仙台〜石巻間「うみかぜ」に乗って多賀城からあおば通へ到着。（2003年1月5日 あおば通） 2021年7月記 |
205系の仙台〜石巻間「うみかぜ」に乗って多賀城からあおば通へ到着。「2WAYシート」車両。（2003年1月5日 あおば通） 2021年7月記 |
205系の仙台〜石巻間「うみかぜ」に乗って多賀城からあおば通へ到着。「2WAYシート」車両。列車は折り返し石巻行きに。（2003年1月5日 あおば通） 2021年7月記 |
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| あおば通駅は地下の始発駅です。（2000年6月11日 あおば通） 2024年11月記 |
103系に乗って東塩釜へ行きます。（2000年6月11日 あおば通） 2024年11月記 |
103系に乗ってあおば通から東塩釜へ到着。列車は折り返しあおば通へ。（2000年6月11日 東塩釜） 2024年11月記 |
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| 103系のあおば通行き。（2000年6月11日 東塩釜） 2024年11月記 |
103系に乗って東塩釜から石巻へ到着。（2000年6月11日 石巻） 2024年11月記 |
103系のあおば通行きに乗って仙台へ行きます。（2000年6月11日 石巻） 2024年11月記 |
