小淵沢駅の展望デッキ。（2020年9月5日　小淵沢）　2020年9月記		小淵沢駅の展望デッキからの眺め。（2020年9月5日　小淵沢）　2020年9月記	小淵沢駅の展望デッキからの眺め。（2020年9月5日　小淵沢）　2020年9月記
キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」に乗ります。（2020年9月5日　小淵沢）　2020年9月記		キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」車内。小淵沢から小諸へ向かっています。「青春18きっぷ」＋座席指定券で乗りました。（2020年9月5日）　2020年9月記	キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」車内。小淵沢から小諸へ向かっています。甲府駅のキオスクで買ったお弁当498円。（2020年9月5日）　2020年9月記
清里駅前にC56。（2020年9月5日　清里）　2020年9月記		清里駅前にC56。（2020年9月5日　清里）　2020年9月記	キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日　清里）　2020年9月記
キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」車内。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記		キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」車内。小淵沢から小諸へ向かっています。車内売店で250円。（2020年9月5日）　2020年9月記	キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日　野辺山）　2020年9月記
キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日　野辺山）　2020年9月記		キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日　野辺山）　2020年9月記	キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日　野辺山）　2020年9月記
キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」車内。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記		キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」より。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記	キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」車内。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記
キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」車内。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記		キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」より。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記	キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」より。小淵沢から小諸へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記
キハ110系の小淵沢行きに乗ります。（2020年9月5日　小諸）　2020年9月記		キハ110系の小淵沢行き。小諸から小淵沢へ向かっています。（2020年9月5日　小海）　2020年9月記	キハ110系の小淵沢行き車内。小諸から小淵沢へ向かっています。（2020年9月5日）　2020年9月記
キハ110系の小淵沢行き。小諸から小淵沢へ向かっています。（2020年9月5日　野辺山）　2020年9月記		キハE200系の小諸行き。（2020年9月5日　野辺山）　2020年9月記	小淵沢駅の駅そば330円。（2020年9月5日　小淵沢）　2020年9月記
小海線の始発は小淵沢駅。ここで中央本線と接続。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記		小淵沢駅の展望デッキからの眺め。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記	小淵沢駅の展望デッキからの眺め。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記
キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記		キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記	キハ110系の小淵沢〜小諸間「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ1375」。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記
キハ110系の小淵沢行きが終着駅に到着。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記		小海線キハ110系と211系の中央本線甲府行き。（2017年7月27日　小淵沢）　2017年7月記	小淵沢駅からの眺め。（2014年8月20日　小淵沢）　2017年7月記
キハ110系の小諸行き。（2014年8月20日　小淵沢）　2014年8月記		キハE200系の小海行き車内。（2014年8月20日）　2014年8月記	小海線の線名となっている小海駅はヨーロッパの教会のような駅舎。（2014年8月20日　小海）　2014年8月記
キハE200系の小諸行き。（2014年8月20日　小海）　2014年8月記		キハE200系の小諸行き。（2014年8月20日　小海）　2014年8月記	キハ110系の小諸行き。（2014年8月20日　小海）　2014年8月記
キハ110系の小諸行き。（2014年8月20日　羽黒下）　2014年8月記		キハE200系の小海行き。（2014年8月20日　中込）　2014年8月記	キハE200系の小海行きとキハ110系の小淵沢行き。（2014年8月20日　小諸）　2014年8月記
小淵沢駅ホームの立ち食いそば。（2008年7月13日　小淵沢）　2012年11月記		キハ110系車内。1列＋2列にして立ち席のスペースも確保。（2008年7月13日）　2012年11月記	高原の駅に到着したキハ110系。（2008年7月13日　清里）　2012年11月記
清里駅は標高1274.694メートル。（2008年7月13日　清里）　2012年11月記		西側の車窓に一瞬見えるのがJR鉄道最高地点の標識。（2008年7月13日　清里〜野辺山）　2012年11月記	野辺山駅はJRの駅で最も標高が高いそうです。（2008年7月13日　野辺山）　2012年11月記
野辺山駅前にはかつて小海線を走っていたC56が静態保存。（2008年7月13日　野辺山）　2012年11月記		野辺山駅のホームにはJR線で最も標高の高い駅であるという表示が。（2008年7月13日　野辺山）　2012年11月記	反対側のホームにも表示があり、野辺山駅の標高は1345.67m。（2008年7月13日　野辺山）　2012年11月記
キハ110系（2007年8月9日　小淵沢）　2012年11月記		キハE200系はハイブリッド車、エンジンで発電した電気でモーター駆動。（2007年8月9日　小淵沢）　2012年11月記	キハE200系車内。エンジン音もしますが走行音的には電車です。（2007年8月9日）　2012年11月記
標高が高いので空気が澄んでいます。キハE200は少しですが窓が開くのがいいです。（2007年8月9日　小淵沢〜甲斐小泉）　2012年11月記		かつてC56の撮影地として有名だった築堤のカーブです。（2007年8月9日　小淵沢〜甲斐小泉）　2012年11月記	キハE200系。高原の爽やかな空気をあまり汚さないという意味では小海線導入はいいかもしれません。（2007年8月9日　清里）　2012年11月記
キハ110系と並んだキハE200系。（2007年8月9日　清里）　2012年11月記		清里駅。高原の原宿といった感じの街です。（2007年8月9日　清里）　2012年11月記	JRの標高の高い駅はほとんどが小海線なんですね。（2007年8月9日　清里）　2012年11月記
昔の小淵沢駅。（2004年1月9日　小淵沢）　2020年9月記		キハ110系のワンマン列車に乗って佐久平へ向かいます。（2004年1月9日　小淵沢）　2020年9月記	中込駅。（2004年1月9日　中込）　2020年9月記
キハ110系のワンマン列車に乗って小淵沢から佐久平へ到着。階下を新幹線が走ります。（2004年1月9日　佐久平）　2020年9月記		キハ110系に乗って小諸へ向かいます。（2004年1月9日　中込）　2020年9月記