キハ100系に乗って北上から横手へ向かう車窓。（2015年1月25日　横川目）　2023年12月記	キハ100系に乗って北上から横手へ到着。（2015年1月25日　横手）　2023年12月記	北上線は西では奥羽本線と横手で合流します。横手駅は橋上駅に変わりました。（2013年8月9日　横手）　2013年8月記
北上線はキハ100系たった1両のディーゼルカー。奥羽本線の隣のホームから発車。（2013年8月9日　横手）　2013年8月記	キハ100系車内。この日は大雨で秋田新幹線が不通となり、北上線は大混雑。（2013年8月9日）　2013年8月記	キハ100系車内はセミクロスシートですが、車体が小さいので定員は少ないです。（2013年8月9日）　2013年8月記
キハ100系車内はセミクロスシート、トイレもあります。（2013年8月9日）　2013年8月記	キハ100系車内のトイレの壁には北上線とともに大船渡線の時刻表。車両が共通なのですね。（2013年8月9日）　2013年8月記	キハ100系には「ドラゴンレール大船渡線」とあり、車両が共用されていることが分かります。（2013年8月9日　北上）　2013年8月記
北上線は北上駅で終点となります。（2013年8月9日　北上）　2013年8月記	キハ100系。北上線は北上駅0番線から発車します。（2013年8月9日　北上）　2013年8月記	北上に着いたら今度は東北本線が大雨で不通。一ノ関まで新幹線に振替輸送でした。（2013年8月9日　北上）　2013年8月記
東の起点は北上駅。ここで東北新幹線とも接続。（2009年9月12日　北上）　2012年12月記	キハ100系。JR東日本では最小のディーゼルカーがたった1両で運行。（2009年9月12日　北上）　2012年12月記	西の起点は横手駅。ここで奥羽本線と接続します。（2008年4月9日　横手）　2012年12月記
キハ100系。北上線は全列車がキハ100系で運転。（2008年4月9日　横手）　2012年12月記	キハ100系。（2001年8月19日　北上）　2022年8月記	キハ100系に乗って横手から北上へ到着。（2001年8月24日　北上）　2022年8月記