JR東日本 五能線の旅
五能線は秋田・青森両県を日本海沿いに走るローカル線です。夏は穏やかな日本海、冬は荒れ狂う日本海を間近で見られることから観光客に人気で、ローカル列車の本数は少ないのですが、全車指定席の観光列車「リゾートしらかみ」が1日3往復もする変わった路線となっています。「リゾートしらかみ」はJR東日本の観光列車の代表格で、ディーゼルエンジンで発電してモーター駆動する最新のハイブリッド車両も投入されています。 2012年12月記
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」の青池編成。(2021年6月28日 奥羽本線秋田) 2021年7月         引退したキハ40系。(2021年4月15日 東能代) 2021年7月記    引退したキハ40系。(2021年4月15日 東能代) 2021年7月記    
引退したキハ40系。(2021年4月15日 東能代) 2021年4月記   引退したキハ40系。(2021年4月15日 東能代) 2021年4月記    引退したキハ40系。(2021年4月15日 東能代) 2021年4月記   
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2021年4月15日 東能代) 2021年4月記   HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2021年4月15日 東能代) 2021年4月記    GV-E400系の能代行きワンマンカーに乗ります。(2021年4月15日 東能代) 2021年4月記   
GV-E400系の能代行きワンマンカーに乗ります。(2021年4月15日 東能代) 2021年4月記     GV-E400系の東能代行きワンマンカー。(2021年4月15日 能代) 2021年4月記     GV-E400系の弘前行きワンマン列車に乗って川部へ向かいます。(2021年4月16日 能代) 2021年4月記    
GV-E400系の弘前行きワンマン列車に乗って川部へ向かいます。(2021年4月16日 能代) 2021年4月記     GV-E400系の弘前行きワンマン列車車内。能代から川部へ向かっています。ウエスパ椿山までは乗客私1人! (2021年4月16日) 2021年4月記      GV-E400系の東能代行きワンマン列車。(2021年4月16日 岩館) 2021年4月記     
GV-E400系の弘前行きワンマン列車車内。能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日) 2021年4月記  GV-E400系の弘前行きワンマン列車より。能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日) 2021年4月記    GV-E400系の弘前行きワンマン列車より。能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日) 2021年4月記     
GV-E400系の東能代行きワンマンカー。(2021年4月16日 深浦) 2021年4月記         GV-E400系の東能代行きワンマンカー。(2021年4月16日 深浦) 2021年4月記          GV-E400系の弘前行きワンマン列車に乗って能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日 深浦) 2021年4月記     
GV-E400系の弘前行きワンマン列車に乗って能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日 深浦) 2021年4月記       GV-E400系の弘前行きワンマン列車より。能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日) 2021年4月記         GV-E400系の弘前行きワンマン列車より。能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日) 2021年4月記        
GV-E400系の東能代行きワンマン列車。(2021年4月16日 鯵ヶ沢) 2021年4月記       GV-E400系の弘前行きワンマン列車に乗って能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日 鯵ヶ沢) 2021年4月記       GV-E400系の弘前行きワンマン列車に乗って能代から川部へ向かっています(左)。(2021年4月16日 鯵ヶ沢) 2021年4月記       
GV-E400系の弘前行きワンマン列車に乗って能代から川部へ向かっています(左)。(2021年4月16日 鯵ヶ沢) 2021年4月記         GV-E400系の東能代行きワンマン列車。(2021年4月16日 鯵ヶ沢) 2021年4月記        岩木山。(2021年4月16日 鯵ヶ沢) 2021年4月記       
HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成。(2021年4月16日 五所川原) 2021年4月記        岩木山。(2021年4月16日 鶴泊) 2021年4月記  GV-E400系の弘前行きワンマン列車車内。能代から川部へ向かっています。(2021年4月16日) 2021年4月記
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成に乗って深浦に向かいます。(2018年7月2日 秋田) 2018年7月記  HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記   HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。コンパートメントスタイルの車両もありました。(2018年7月2日) 2018年7月記   
能代駅。(2018年7月2日 能代) 2018年7月記    HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2018年7月2日 能代) 2018年7月記    能代駅のホームではなまはげが待っていました。(2018年7月2日 能代) 2018年7月記   
能代はバスケットボールの街なんだそうですが、その理由はバスケの強い高校があるからだそうで、ちょっと苦しい結び付け。(2018年7月2日 能代) 2018年7月記     HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。能代駅のホームではなまはげが待っていました。でもなまはげは男鹿半島のもの?(2018年7月2日 能代) 2018年7月記     なまはげに見送られて能代を出発。(2018年7月2日 能代) 2018年7月記    
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記    HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記    HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記   
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。コンパートメントの席はお座敷風になります。(2018年7月2日) 2018年7月記    HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記    HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成車内。秋田から深浦に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記   
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。(2018年7月2日 あきた白神〜岩館) 2018年7月記     キハ40系の快速東能代行き。(2018年7月2日 岩館) 2018年7月記     HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。(2018年7月2日 岩館〜大間越) 2018年7月記    
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。(2018年7月2日 岩館〜大間越) 2018年7月記      HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成より。(2018年7月2日 岩館〜大間越) 2018年7月記      駅前に8620形蒸気機関車が保存されていました。(2018年7月2日 ウエスパ椿山) 2018年7月記     
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成が深浦に到着。(2018年7月2日 深浦) 2018年7月記       キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のくまげら編成。(2018年7月2日 深浦) 2018年7月記        キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のくまげら編成。(2018年7月2日 深浦) 2018年7月記        
深浦駅。(2018年7月2日 深浦) 2018年7月記         キハ40系の弘前行きに乗って千畳敷に向かいます。(2018年7月2日 深浦) 2018年7月記          キハ40系の弘前行き車内。深浦から千畳敷に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記          
キハ40系の弘前行き。深浦から千畳敷に向かっています。(2018年7月2日 深浦〜広戸) 2018年7月記            キハ40系の弘前行き。深浦から千畳敷に向かっています。(2018年7月2日 追良瀬〜驫木) 2018年7月記             キハ40系の弘前行き。深浦から千畳敷に向かっています。(2018年7月2日 驫木〜風合瀬) 2018年7月記             
キハ40系の弘前行きが千畳敷を出発していきました。(2018年7月2日 千畳敷) 2018年7月記              HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成。(2018年7月2日 千畳敷) 2018年7月記       HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成。(2018年7月2日 千畳敷) 2018年7月記       
千畳敷駅はホームだけの無人駅。HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成が停まっています。(2018年7月2日 千畳敷) 2018年7月記        HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成車内。千畳敷から鰺ヶ沢に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記        HB-E300系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」の青池編成が鰺ヶ沢に到着。(2018年7月2日 鯵ヶ沢) 2018年7月記        
鰺ヶ沢駅。(2018年7月2日 鯵ヶ沢) 2018年7月記          HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2018年7月2日 鯵ヶ沢) 2018年7月記        キハ40系の弘前行きに乗って木造に向かいます。(2018年7月2日 鯵ヶ沢) 2018年7月記        
キハ40系の弘前行きが木造を発車。(2018年7月2日 木造) 2018年7月記          木造駅は何とも奇妙な駅舎です。(2018年7月2日 木造) 2018年7月記           キハ40系の深浦行きに乗って陸奥森田に向かいます。(2018年7月2日 木造) 2018年7月記          
キハ40系の深浦行きが陸奥森田を発車。(2018年7月2日 陸奥森田) 2018年7月記            キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成に乗って川部に向かいます。(2018年7月2日 陸奥森田) 2018年7月記             キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成車内。陸奥森田から川部に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記             
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成車内。陸奥森田から川部に向かっています。(2018年7月2日) 2018年7月記               キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成より。陸奥森田から川部に向かっています。車窓に岩木山。(2018年7月2日) 2018年7月記               キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成より。陸奥森田から川部に向かっています。車窓に岩木山。(2018年7月2日) 2018年7月記               
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」くまげら編成が川部に到着。(2018年7月2日 川部) 2018年7月記                川部駅で奥羽本線に合流しますが、この駅を起終点にする列車はありません。(2017年6月29日 川部) 2018年7月記                 五能線のキハ40系が奥羽本線の列車で青森へ乗り入れ。(2016年8月31日 奥羽本線新青森) 2017年7月記 
五能線のキハ40系が奥羽本線の列車で青森へ乗り入れ。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記 五能線のキハ40系が奥羽本線の列車で青森へ乗り入れ。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成と701系の弘前行き。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成と701系の弘前行き。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年8月31日) 2016年9月記
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年8月31日 奥羽本線青森) 2016年9月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年7月5日 奥羽本線青森) 2016年9月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年7月5日 奥羽本線青森) 2016年9月記
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」のブナ編成。(2016年7月5日 奥羽本線新青森) 2016年6月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」の青池編成。(2015年1月26日 奥羽本線森岳) 2016年6月記 東能代駅の待合室は「リゾートしらかみ」の形でした。(2015年1月26日 東能代) 2016年6月記
HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」の青池編成。(2013年8月6日 奥羽本線秋田) 2013年8月記 五能線は奥羽本線東能代駅を起点にします。(2013年8月7日 東能代) 2013年8月記 五能線の列車は東能代3番線が起点、キハ40系の単行。(2013年8月7日 東能代) 2013年8月記
キハ40系の深浦〜青森間「深浦」。快速運転するのは奥羽本線内だけ。(2011年6月27日 奥羽本線青森) 2012年12月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成。(2011年1月19日 奥羽本線青森) 2012年12月記 HB-E300系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成。(2011年1月19日 奥羽本線青森) 2012年12月記
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。(2010年7月2日 奥羽本線青森) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。在来車の改造のため中間にも運転台が。(2010年7月2日 奥羽本線青森) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。眺望のいい大きな窓が特徴。(2010年7月2日 奥羽本線青森) 2012年12月記
青森行き「白鳥」と並んだキハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。(2010年7月2日 奥羽本線青森) 2012年12月記 キハ40系車内。セミクロスシートですがボックス席中心。(2010年1月20日) 2012年12月記 キハ40系より。雪景色の中、りんご畑が続きます。(2010年1月20日 川部〜藤崎) 2012年12月記
板柳駅はりんごの里。いかにも津軽という感じです。(2010年1月20日 板柳) 2012年12月記 キハ40系より。一面の雪景色となった津軽平野を行きます。(2010年1月20日 鶴泊〜陸奥鶴田) 2012年12月記 キハ40系。両運転台のキハ40ばかりの4連です。(2010年1月20日 五所川原) 2012年12月記
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。(2010年1月20日 五所川原) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成車内ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。(2010年1月20日) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成展望室ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。(2010年1月20日) 2012年12月記
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成のコンパートメント車内ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。(2010年1月20日) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2008年4月10日 奥羽本線青森) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」ブナ編成。眺望のいい大きな窓が特徴。(2008年4月10日 奥羽本線青森) 2012年12月記
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2008年4月10日 奥羽本線青森) 2012年12月記 函館行き「白鳥」と並んだキハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2008年4月10日 奥羽本線青森) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」くまげら編成。(2008年4月10日 奥羽本線弘前) 2012年12月記
キハ40系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」くまげら編成。(2008年4月10日 奥羽本線弘前) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成ですが、現在は「リゾートしらかみ」には使われていません。(2007年7月20日 奥羽本線秋田) 2012年12月記 キハ40系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2006年9月9日 川部) 2018年8月記
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成。(2003年5月13日 奥羽本線青森) 2021年6月記  キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成に乗って秋田からウエスパ椿山へ向かっています。東能代で進行方向が変わります。(2003年5月14日 東能代) 2021年6月記   キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成に乗って秋田からウエスパ椿山へ到着。列車は青森へ出発。(2003年5月14日 ウエスパ椿山) 2021年6月記   
キハ40系。(2003年5月14日 ウエスパ椿山) 2021年6月記     キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2003年5月14日 ウエスパ椿山) 2021年6月記     キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2003年5月14日 ウエスパ椿山) 2021年6月記     
キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗って弘前へ向かいます。(2003年5月14日 ウエスパ椿山) 2021年6月記      キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ向かっています。(2003年5月14日) 2021年6月記       キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ向かっています。千畳敷で小休止。(2003年5月14日 千畳敷) 2021年6月記       
キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ向かっています。千畳敷で小休止。駅の前が海。(2003年5月14日 千畳敷) 2021年6月記         キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ向かっています。津軽蛇皮線の演奏。(2003年5月14日) 2021年6月記         キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ向かっています。津軽蛇皮線の演奏。(2003年5月14日) 2021年6月記         
キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ向かっています。(2003年5月14日) 2021年6月記        キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ向かっています。(2003年5月14日) 2021年6月記        キハ40系の「リゾートしらかみ」ブナ編成に乗ってウエスパ椿山から弘前へ到着。(2003年5月14日 奥羽本線弘前) 2021年6月記       
キハ40系の秋田〜青森間「リゾートしらかみ」青池編成。(2003年4月2日 奥羽本線秋田) 2021年6月記    キハ40系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2003年4月2日 奥羽本線秋田) 2021年6月記     キハ40系の秋田〜弘前間「リゾートしらかみ」ブナ編成。(2003年4月2日 奥羽本線秋田) 2021年6月記     
キハ40系。(2002年3月6日 川部) 2022年2月記        キハ40系。男鹿線カラーの車両も連結。(2002年3月6日 川部) 2022年2月記       キハ40系。(2002年3月6日 川部) 2022年2月記       
五所川原駅では津軽鉄道に乗り換えられます。(2002年3月6日 五所川原) 2022年2月記        キハ40系に乗って五所川原から弘前へ到着。(2002年3月6日 奥羽本線弘前) 2022年2月記        キハ40系。(2001年8月23日 能代) 2022年8月記