左沢線の列車は山形始発ですが、線路は次の北山形で奥羽本線から枝分かれします。（2013年7月2日　北山形）　2013年7月記	北山形駅には西口というのがあり、左沢線はこの西口側のホームを発着します。（2013年7月2日　北山形）　2013年7月記	左沢線は北山形駅ですでに西に向きを変えていて、左沢線のホームはカーブしています。（2013年7月2日　北山形）　2013年7月記
右が左沢線、左が奥羽本線です。（2013年7月2日　北山形）　2013年7月記	左が左沢線、右が奥羽本線、北山形駅構内ですでに両線は分かれています。（2013年7月2日　北山形）　2013年7月記	キハ100系を4両連結した左沢行き。（2013年7月2日　北山形）　2013年7月記
キハ100系車内。ロングシートでトイレもありません。（2013年7月2日）　2013年7月記	沿線は果物の産地ですが、ビニールハウスが多く見られます。（2013年7月2日　羽前金沢〜羽前長崎）　2013年7月記	ビニールハウス以外ではやはり水田を多く見ます。（2013年7月2日　羽前長崎〜南寒河江）　2013年7月記
車両前方を見てもやはりビニールハウスです。（2013年7月2日　西寒河江〜羽前高松）　2013年7月記	終点の左沢到着直前に蛇行する最上川が眺められます。（2013年7月2日　柴橋〜左沢）　2013年7月記	キハ100系。終点の左沢に到着です。（2013年7月2日　左沢）　2013年7月記
左沢線の終点、左沢駅。（2013年7月2日　左沢）　2013年7月記	キハ100系は左沢線専用デザインなのでここでしか見られません。（2011年1月15日　山形）　2012年12月記	山形駅は山形県最大のターミナル。左沢線の始発にもなります。（2008年4月8日　山形）　2012年12月記
キハ100系。左沢線専用車両で、この車両はロングシートです。（2008年4月8日　山形）　2012年12月記	キハ100系。朝のラッシュ時には6両編成の列車もあります。（2008年4月9日　山形）　2012年12月記