大阪発の長距離バス その1　西日本JRバス
大阪発の西日本JRバスが運行する昼間の便は、東は東京、西は広島、また四国路線は充実していて、四国4県すべてに運行しています。他の地域のJRバスと異なるのは、車体デザインにピンクが入っていることで、真っ白の「プレミアム特急」を除くと、一目で「西日本」の車両と分かります。以前は大阪駅南側の桜橋口にバスターミナルがありましたが、現在は駅北口のビルの中にある立派なバスターミナルを発着します。　2013年7月記
大阪〜松山間「松山エクスプレス」。（2021年9月4日　JR松山駅前）　2021年9月記        大阪駅JR高速BTからワクチン接種会場行きシャトルバスが出ていました。（2021年8月4日　大阪駅JR高速BT）　2021年9月記         大阪〜東京間「グラン昼特急」。（2021年7月29日　東京駅八重洲南口）　2021年9月記    
大阪〜松山間「松山エクスプレス」。（2020年7月27日　松山駅）　2020年7月記        大阪〜名古屋間「名神ハイウェイバス」。（2019年12月22日　名古屋駅）　2020年7月記         大阪〜南紀白浜間「白浜エクスプレス」。（2019年11月9日　大阪駅JR高速BT）　2020年7月記         
大阪〜松山間「松山エクスプレス」。（2019年8月22日　三宮BT）　2019年9月記       大阪〜洲本間「かけはしNARUTO大阪」。（2019年8月22日　大阪駅JR高速BT）　2019年9月記      大阪〜松山間「松山エクスプレス」。（2018年7月29日　大阪駅JR高速BT）　2019年9月記      
大阪〜東京間「東海道昼特急」。（2018年7月31日　大阪駅JR高速BT）　2018年8月記     大阪〜広島間「グラン昼特急広島」。（2018年7月31日　大阪駅JR高速BT）　2018年8月記      大阪〜須崎間「高知エクスプレス」。（2018年4月8日　高知駅BT）　2018年8月記      
10時10分発の大阪〜東京間「グラン昼特急」に乗ります。（2018年4月11日　大阪駅JR高速BT）　2018年4月記    大阪〜東京間「グラン昼特急」に乗ります。（2018年4月11日　大阪駅JR高速BT）　2018年4月記    大阪〜東京間「グラン昼特急」に乗ります。（2018年4月11日　大阪駅JR高速BT）　2018年4月記    
大阪〜東京間「グラン昼特急」に乗ります。（2018年4月11日　大阪駅JR高速BT）　2018年4月記     大阪〜東京間「グラン昼特急」車内。4900円でした。（2018年4月11日）　2018年4月記     大阪〜東京間「グラン昼特急」車内。（2018年4月11日）　2018年4月記     
大阪〜東京間「グラン昼特急」。大阪から東京に向う途中の休憩所。（2018年4月11日　甲南パーキングエリア）　2018年4月記      甲南パーキングエリアより。（2018年4月11日　甲南パーキングエリア）　2018年4月記        甲南パーキングエリア。（2018年4月11日　甲南パーキングエリア）　2018年4月記      
大阪〜東京間「グラン昼特急」。大阪から東京に向かっています。（2018年4月11日）　2018年4月記       大阪〜東京間「グラン昼特急」。大阪から東京に向かう途中の休憩所。（2018年4月11日　浜名湖サービスエリア）　2018年4月記        大阪〜東京間「青春昼特急」。（2018年4月11日　浜名湖サービスエリア）　2018年4月記      
足柄サービスエリア。（2018年4月11日　足柄サービスエリア）　2018年4月記          大阪〜東京間「グラン昼特急」。大阪から東京に向かう途中の休憩所。（2018年4月11日　足柄サービスエリア）　2018年4月記         大阪〜東京間「グラン昼特急」が東京に到着しました。（2018年4月11日　東京駅日本橋口）　2018年4月記         
東京駅八重洲南口から高速バスで大阪に向かいます。（2017年12月8日　東京駅八重洲南口）　2017年12月記   「青春昼特急」に乗って大阪に向かいます。（2017年12月8日　東京駅八重洲南口）　2017年12月記    「青春昼特急」に乗って大阪に向かいます。（2017年12月8日　東京駅八重洲南口）　2017年12月記    
「青春昼特急」に乗って東京から大阪に向かっています。（2017年12月8日　足柄サービスエリア）　2017年12月記     「青春昼特急」に乗って東京から大阪に向かっています。（2017年12月8日　足柄サービスエリア）　2017年12月記      「青春昼特急」車内。東京から大阪に向かっています。（2017年12月8日）　2017年12月記     
浜名湖サービスエリアからは浜名湖が眺められます。（2017年12月8日　浜名湖サービスエリア）　2017年12月記      「青春昼特急」に乗って東京から大阪に向かっています。（2017年12月8日　浜名湖サービスエリア）　2017年12月記       「青春昼特急」に乗って東京から大阪に向かっています。甲南パーキングエリアで休憩。（2017年12月8日　甲南パーキングエリア）　2017年12月記      
大阪〜東京間「グラン昼特急」。（2017年12月8日　甲南パーキングエリア）　2017年12月記         「青春昼特急」に乗って東京から大阪に向かっています。（2017年12月8日　甲南パーキングエリア）　2017年12月記       「青春昼特急」が東京から大阪に到着しました。（2017年12月8日　大阪駅JR高速BT）　2017年12月記       
大阪〜横浜間「横浜グラン昼特急大阪」。（2017年10月8日　町田BC）　2017年10月記  大阪〜名古屋間「名神ハイウェイバス」。（2017年7月24日　名古屋駅）　2017年10月記   大阪〜高知間「高知エクスプレス」。（2016年12月22日　大阪駅JR高速BT）　2017年10月記  
大阪〜津山間「中国ハイウェイバス」の快速急行便。（2016年12月22日　大阪駅JR高速BT）　2016年12月記 大阪〜洲本間「かけはし」。（2016年12月22日　大阪駅JR高速BT）　2016年12月記 大阪〜高松間「高松エクスプレス大阪」。（2015年12月9日　高松駅高速BT）　2016年12月記
大阪〜高知間「高知エクスプレス」。（2015年12月11日　高知駅BT）　2015年12月記 大阪〜津山間「中国ハイウェイバス」。（2015年9月5日　津山駅）　2015年12月記 大阪〜高知間「高知エクスプレス」。（2015年7月21日　三宮BT）　2015年12月記
大阪〜浜松間「浜松エクスプレス大阪」。三菱ふそう「エアロクイーン」。（2011年12月31日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記 大阪〜高松間「高松エクスプレス大阪」。（2011年12月31日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記 大阪〜南紀白浜間「白浜エクスプレス大阪」。（2011年12月31日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記
この日は大晦日とあって、満席の便がたくさんありました。（2011年12月31日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記 大阪〜東京間「東海道昼特急」。大阪のバスターミナルは大阪駅北側のビルの中。（2011年10月15日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記 大阪〜東京間「東海道昼特急」。（2011年10月15日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記
大阪〜三田間「神戸・三田プレミアム・アウトレット」。（2011年10月15日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記 大阪〜倉敷間「吉備エクスプレス大阪」。（2011年10月15日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記 大阪〜東京間「中央道昼特急」。三菱ふそう「エアロキング」。（2011年10月15日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記
出発便がズラリと表示された案内板。時間、行先、名称、番線の順で、満席便もあります。（2011年10月15日　大阪駅JR高速BT）　2013年7月記 大阪〜観音寺間「観音寺エクスプレス大阪」ですが、西日本JRバスの運行はなくなったようです。（2010年3月19日　観音寺駅）　2013年7月記 大阪〜徳島間「阿波エクスプレス大阪」。（2009年12月3日　徳島駅）　2013年7月記
大阪〜徳島間「阿波エクスプレス大阪」。（2009年12月3日　徳島駅）　2013年7月記 大阪〜徳島間「阿波エクスプレス大阪」。（2009年12月3日　徳島マリンピア）　2013年7月記 大阪〜東京間「東海道昼特急大阪」ですが、現在は単に「東海道昼特急」となりました。ベルギー製車両。（2009年11月1日　東京駅八重洲南口）　2013年7月記
大阪〜津山間「スーパーライナー津山」ですが、現在は単に超特急便となったようです。（2009年8月26日　津山駅）　2013年7月記 大阪〜福岡間「山陽道昼特急博多」ですが、現在はなくなったようです。（2009年8月12日　三宮BT）　2013年7月記 大阪〜洲本間「かけはし」。日産ディーゼル車ですが、車体はフィリピンで製造。（2009年3月19日　津名港）　2013年7月記
大阪〜南紀白浜間「白浜エクスプレス大阪」。（2009年1月6日　田辺駅前）　2013年7月記 大阪〜高知間「高知エクスプレス」。（2009年1月14日　三宮BT）　2013年7月記 大阪〜阿南間「阿南エクスプレス大阪」ですが、なくなったようです。（2009年1月14日　三宮BT）　2013年7月記
大阪〜東京間「青春昼特急」。2階建ての4列格安便。（2008年12月28日　東京駅八重洲南口）　2013年7月記 大阪〜有馬温泉間「有馬エクスプレス大阪」ですが、現在は神戸発着も含めて、単に「有馬エクスプレス」となったようです。（2008年12月20日　新大阪駅）　2013年7月記 伊丹空港行き空港バスですが、西日本JRバスの運行はなくなったようです。（2008年12月20日　大阪空港）　2013年7月記
大阪〜横浜間「横浜昼特急大阪」。（2008年4月1日　町田BC）　2013年7月記 大阪〜東京間「プレミアム昼特急」。昼間の豪華便。（2008年3月15日　東京駅八重洲南口）　2013年7月記 大阪〜新宿間「中央道昼特急大阪」ですが、この名称はなくなったようです。また撮影場所は移転しました。（2007年11月7日　新宿駅新南口）　2013年7月記
大阪〜東京間「東海道昼特急大阪」ですが、現在は単に「東海道昼特急」となりました。（2007年10月29日　東京駅八重洲南口）　2013年7月記 大阪〜須崎間「高知エクスプレス」。撮影場所は移転しました。（2007年10月5日　高知駅）　2013年7月記 大阪〜須崎間「高知エクスプレス」。撮影場所は移転しました。（2007年10月5日　高知駅）　2013年7月記
大阪〜広島間「山陽道昼特急広島」。（2007年10月7日　広島新幹線口）　2013年7月記 大阪〜倉敷間「吉備エクスプレス大阪」。（2007年9月3日　倉敷駅北口）　2013年7月記 大阪〜倉敷間「吉備エクスプレス大阪」ですが、現在は撮影場所を経由しなくなったようです。（2007年9月3日　天満屋BC）　2013年7月記
大阪〜高松間「高松エクスプレス大阪」。（2007年9月4日　高松駅）　2013年7月記 大阪〜高松間「高松エクスプレス大阪」。（2007年9月4日　高松駅）　2013年7月記 大阪〜松山間「松山エクスプレス大阪」。（2007年9月6日　松山駅）　2013年7月記
大阪〜津山間「中国ハイウェイバス」。（2007年8月18日　津山駅）　2013年7月記 大阪〜津山間「中国ハイウェイバス」。日野「セレガ」。（2007年8月18日　津山駅）　2013年7月記 大阪〜津山間「中国ハイウェイバス」。いすず「ガーラ」。（2007年8月18日　津山駅）　2013年7月記
関西空港行き空港バスですが、西日本JRバスの運行はなくなったようです。（2007年7月29日　関西空港）　2013年7月記 大阪〜東京間「東海道昼特急大阪」。（2006年9月24日　東京駅八重洲南口）　2018年8月記 大阪〜徳島間「阿波エクスプレス大阪」。（2006年7月30日　徳島駅）　2018年11月記
大阪〜南紀白浜間「白浜エクスプレス大阪」。（2005年12月18日　田辺駅前）　2020年4月記  大阪〜倉敷間「吉備エクスプレス大阪」ですが、現在の発着場所は撮影場所とは駅の反対側になりました。（2005年12月23日　岡山駅）　2020年4月記  大阪〜鳴門間「鳴門･淡路エクスプレス大阪」ですがなくなりました。（2005年3月21日　陸の港西淡）　2020年4月記  
大阪〜東京間「東海道昼特急大阪」。このバス乗場は移転しました。（2003年12月15日　大阪駅桜橋口）　2021年3月記  大阪〜新宿間「中央道昼特急大阪」。（2003年8月26日　大阪駅桜橋口）　2021年4月記  大阪〜高知間「高知エクスプレス」。（2003年8月26日　大阪駅桜橋口）　2021年4月記  
大阪〜北条町間「中国ハイウェイバス」。（2003年8月26日　大阪駅桜橋口）　2021年4月記   大阪〜津山間「スーパーライナー」。（2003年8月26日　大阪駅桜橋口）　2021年4月記    大阪〜松山間「松山エクスプレス大阪」。（2003年8月5日　大阪駅桜橋口）　2021年4月記 
USJ行き。（2002年5月4日　USJ）　2022年2月記   大阪〜津山間「中国ハイウェイバス」。（2002年5月6日　大阪駅桜橋口）　2022年2月記  大阪〜丸亀間「高松エクスプレス大阪」。（2002年5月6日　大阪駅桜橋口）　2022年2月記 
USJ行き。（2002年3月21日　USJ）　2022年2月記    大阪〜阿南間「阿南エクスプレス大阪」。（2001年12月24日　大阪駅桜橋口）　2022年7月記