神奈川発の長距離バス その1 京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス

神奈川県発着の昼間の高速バス路線で、神奈川県のバス会社が運行する路線は、空港バスを除くとほとんどありません。東京発着には高速バス路線が多かったので、やはり神奈川県になると高速バス路線はガックッと減ってしまうようです。東京発着の夜行バスを多く運行する京浜急行バスでも、昼間の高速バスは空港バス、京浜工業地帯の通勤高速バス、アクアラインの高速バス程度となります。また川崎鶴見臨港バスは京急グループのバス会社です。 2012年10月記
川崎鶴見臨港バスの羽田空港行き空港バス。(2015年5月1日 たまプラーザ駅) 2015年5月記 京浜急行バスの羽田空港行き空港バス。(2015年3月16日 羽田空港第2ターミナル) 2015年5月記 京浜急行バスの甲府・竜王行きは2014年開業の路線。(2014年8月23日 甲府駅) 2015年5月記
京浜急行バスの羽田空港行き空港バス。センター南駅との間の便。(2014年8月3日 センター北駅) 2014年8月記 京浜急行バスの木更津行きは横浜駅との間の便。(2014年1月19日 木更津駅西口) 2014年8月記 川崎鶴見臨港バスの木更津行きは川崎駅との間の便。(2014年1月19日 木更津駅西口) 2014年8月記
京浜急行バスの木更津行きは川崎との間の便。(2014年1月19日 木更津駅東口) 2014年1月記 京浜急行バスの五井行きは横浜との間の便。三菱ふそう「エアロエース」。(2014年1月19日 五井駅) 2014年1月記 京浜急行バスの三井アウトレット木更津行きは川崎との間の便。(2014年1月19日 三井アウトレット木更津) 2014年1月記
京浜急行バスの館山行きは横浜から羽田空港経由の便。(2014年1月14日 羽田空港第1ターミナル) 2014年1月記 京浜急行バスのTDR行きは横浜からの便。(2013年6月24日 TDL) 2014年1月記 京浜急行バスのTDR行きは横浜からの便。(2013年6月24日 TDL) 2014年1月記
京浜急行バスのTDR行きは川崎から蒲田経由の便。(2013年6月24日 TDL) 2013年6月記 京浜急行バスのTDR行きは川崎からの直行便。(2013年6月24日 TDL) 2013年6月記 京浜急行バスのTDR行きは横浜からの便。(2013年6月24日 TDL) 2013年6月記
京浜急行バスのTDR行きは横浜からの便。後方には舞浜リゾートラインのモノレール。(2013年6月24日 TDL) 2013年6月記 京浜急行バスのTDR行き。、三菱ふそう「エアロクイーン」。(2013年6月8日 蒲田駅) 2013年6月記 川崎鶴見臨港バスの三井アウトレット木更津行き。(2013年5月10日 川崎駅東口) 2013年6月記
川崎鶴見臨港バスの東扇島〜横浜間。路線バス型の外観ですが高速バス仕様です。(2012年10月3日 横浜駅) 2012年10月記 川崎鶴見臨港バスの浮島〜横浜間。利用者の多くは工業地帯への通勤客。(2012年10月3日 横浜駅) 2012年10月記 京浜急行バスの浮島行き。京浜急行バスは通常の高速バスタイプと路線バスタイプの双方で運行。(2012年10月3日 横浜駅) 2012年10月記
京浜急行バスの浮島行き。こちらが路線バスタイプの車両。(2012年10月3日 横浜駅) 2012年10月記 京浜急行バスの軽井沢行き。横浜始発で羽田空港を経由。(2011年9月19日 羽田空港第2ターミナル) 2012年10月記 京浜急行バスの東京ビッグサイト行き。いすゞ「ガーラ」。(2009年9月22日 東京テレポート駅) 2012年10月記
川崎鶴見臨港バスの成田空港行きは新横浜駅を始発にします。(2008年10月23日 成田空港第1旅客ターミナル) 2012年10月記 川崎鶴見臨港バスの木更津行き。アクアラインを通る路線で、カーフェリーの替りを務めるようになりました。(2008年1月2日 川崎駅) 2012年10月記 川崎鶴見臨港バスの羽田空港行きは新横浜駅を始発にします。(2007年11月13日 羽田空港第2ターミナル) 2012年10月記