道東発の長距離バス その1 十勝バス
十勝バスはその名の通り北海道の十勝地方を運行します。運行の拠点は帯広です。札幌行き、旭川行きほか、帯広空港行き空港バスも運行します。帯広〜札幌間はJRの特急列車も石勝線経由で俊足なのですが、高速バスの方もこの間は道東自動車道があるため、道内の高速バスとしては人気路線のようです。現在は黄色一色のバスが多く走っていますが、デザイン的には、十勝の地域性などを感じることができず、連想するのはJR西日本の黄色一色の電車くらいなので、今ひとつに感じます。 2014年8月記
帯広空港行き車内。帯広駅から帯広空港に向かっています。運賃1000円。(2015年11月8日) 2015年11月記 帯広空港行きより。11月初旬だというのに雪になりました。(2015年11月8日) 2015年11月記 帯広空港行きより。空港が近付くと一面の雪景色でした。(2015年11月8日) 2015年11月記
帯広空港行き。(2015年11月8日 帯広空港) 2015年11月記 帯広空港行き空港バス。空港バス専用車両。(2011年8月2日 帯広空港) 2014年8月記 帯広空港行き空港バス車内より。十勝といった景色です。(2011年8月2日) 2014年8月記
帯広空港行き空港バス車内より。十勝といった景色です。(2011年8月2日) 2014年8月記 帯広空港行き空港バス車内より。幸福駅跡に飾られている国鉄ディーゼルカーが見えました。(2011年8月2日) 2014年8月記 帯広空港行き空港バス。日野「セレガ」。(2011年8月2日 帯広駅BT) 2014年8月記
帯広〜旭川間「ノースライナー」。一般道経由の都市間便。(2010年6月9日 旭川駅前) 2014年8月記 帯広〜釧路間「すずらん」ですが、なくなったようです。(2010年6月13日 釧路駅前BT) 2014年8月記 帯広〜札幌間「ポテトライナー」。日野「新セレガ」。(2010年6月14日 帯広駅BT) 2014年8月記
帯広〜旭川間「ノースライナー」。(2010年6月15日 帯広駅BT) 2014年8月記 帯広〜釧路間「すずらん」ですが、なくなったようです。(2010年6月15日 帯広駅BT) 2014年8月記 帯広空港行き空港バス。(2010年6月15日 帯広駅BT) 2014年8月記
帯広〜旭川間「ノースライナー」。スーパーハイデッカー車。(2007年6月18日 旭川駅前) 2014年8月記 帯広〜釧路間「すずらん」ですが、なくなったようです。(2007年6月20日 帯広駅BT) 2014年8月記 帯広〜札幌間「ポテトライナー」。真っ黄色もスクールバスのようで、いいデザインに思えません。(2007年6月20日 帯広駅BT) 2014年8月記